Traduction de «ships'routing system » (Anglais → Français) :

TERMINOLOGIE

ships'routing system
système d'organisation du trafic

link ships with shipping routes connect vessels to shipping routes | match ships to maritime routes | ensure suitable use of maritime shipping routes | match vessels to shipping routes
adéquation des navires avec les voies maritimes

maintain electrical systems in ships | oversee ship electrical systems | manage ship electrical systems | operate and maintain ship electrical systems
gérer les systèmes électriques des navires

ship propulsion system monitoring | ship propulsion system operation | monitoring ship propulsion system | operate ship propulsion system
faire fonctionner le système de propulsion d'un navire

ship's routing system
système d'organisation du trafic

shipping lane | sea line | shipping corridor | shipping route
voie de circulation | couloir de navigation

short sea shipping routes
transports maritimes à courte distance

merchant ship communication system [ MERCOMMS | mercomm system | merchant shipping communications system ]
système de télécommunication pour navires marchands [ MERCOMMS | système mercomm | système de télécommunications pour navires de commerce ]

ship routeing
routage des navires

ship ventilation system
ventilation de navire

TRADUCTIONS EN CONTEXTE

(h) when a ship is engaged in fishing with nets, lines, trawls, trolling lines or other apparatus, or restricted in its ability to manoeuvre in or near a routing system and is being approached by another ship, other than a ship engaged in fishing;
h) lorsqu’il est en train de pêcher au filet, à la ligne, au chalut, aux lignes traînantes ou au moyen d’autres engins ou est restreint dans sa capacité de manoeuvrer à l’intérieur ou à proximité d’un système d’organisation du trafic et qu’il est approché par un autre navire, autre qu’un navire en train de pêcher;

A vessel shall use the mandatory routing system, if any, required for its category or the cargo carried that is adopted by the Organization and is described in the publication entitled Ships’ Routeing, as amended from time to time, and shall conform to the relevant provisions in force.
Tout navire doit utiliser un système d’organisation du trafic obligatoire, s’il y a lieu, qui est exigé pour sa catégorie ou la cargaison qu’il transporte, qui est adopté par l’Organisation et qui figure dans la publication intitulée Organisation du trafic maritime, avec ses modifications successives, et doit se conformer aux dispositions pertinentes en vigueur.

A power-driven vessel of more than 20 metres in length shall use a traffic separation scheme and the associated routing system, if any, by which it can safely proceed to its destination, that are adopted by the Organization as recommendations and that are in force and described in the publication Ships’ Routeing, as amended from time to time.
Tout navire à propulsion mécanique d’une longueur supérieure à 20 mètres doit utiliser un dispositif de séparation du trafic et le système d’organisation du trafic qui lui est associé, s’il y a lieu, par lesquels il peut se rendre à destination en toute sécurité, qui sont adoptés par l’Organisation en tant que recommandations, qui sont en vigueur et qui figurent dans la publication intitulée Organisation du trafic maritime, avec ses modifications successives.

(Return tabled) Question No. 611 Ms. Kirsty Duncan: With respect to the government’s plans for resource development, as described in the section entitled “Responsible Resource Development” in Chapter 3.2 of Budget 2012: (a) what are all examples of federal environmental laws that are stronger than provincial laws and how will the proposed legislative changes to the Canadian Environmental Assessment Act (CEAA) affect the assessment of environmental impacts of industrial projects that cross provincial borders; (b) what research, action, or investment has the government undertaken to study impacts of the proposed legislative changes to the CEAA on (i) regulatory decision-making, (ii) risk of project-specific and cumulative environmental impacts, (iii) risk mitigation by developers, (iv) Canada’s reputation; (c) what briefing notes, memos, or any other documentation, including, for each, the details of its findings and recommendations, have been provided to the Prime Minister, Minister of Natural Resources, Minister of the Environment, their respective Parliamentary Secretaries, their respective Deputy Ministers, and their respective staff members, regarding impacts of the proposed legislative changes to the CEAA on (i) regulatory decision-making, (ii) risk of project-specific and cumulative environmental impacts, (iii) mitigation by developers, (iv) Canada’s reputation; (d) will the proposed legislative changes to the CEAA give any consideration to (i) measuring negative impacts of development, (ii) managing negative impacts of development; (e) by what date will the government bring forth new “legislation to streamline the review process for major economic projects” (Budget 2012, p. 89); (f) what are the projected costs of changes to the CEAA for each province and territory; (g) what assessments of the adequacy of the environmental assessment process in each province and territory have been conducted, (i) what were the dates of any such assessments, (ii) what wer ...
(Le document est déposé) Question n 611 Mme Kirsty Duncan: En ce qui concerne les plans du gouvernement pour l’exploitation des ressources, tels qu’énoncés à la section « Assurer un développement responsable des ressources naturelles », au chapitre 3.2 du Budget de 2012: a) quels sont les exemples de lois fédérales de protection de l’environnement qui sont plus sévères que les lois provinciales, et quelles répercussions les changements proposés à la Loi canadienne sur l’évaluation environnementale (LCEE) ont-ils sur l’évaluation de l’impact sur l’environnement des projets industriels qui excèdent les limites provinciales; b) quels ont été les recherches, les mesures ou les investissements du gouvernement pour l’étude des effets des changements proposés à la LCEE sur (i) le processus décisionnel lié à la réglementation, (ii) le risque d’effets environnementaux, cumulatifs et pour un projet en particulier (iii) l’atténuation des risques par les promoteurs, (iv) la réputation du Canada; c) quelles notes d’information, notes de service ou autres documents, y compris, pour chacun, les détails des conclusions et des recommandations, ont été fournis au premier ministre, au ministre des Ressources naturelles, au ministre de l’Environnement, à leurs secrétaires parlementaires, à leurs sous-ministres et aux membres de leur personnel en ce qui concerne les effets des changements proposés à la LCEE sur (i) le processus décisionnel lié à la réglementation, (ii) le risque d’effets environnementaux, cumulatifs et pour un projet en particulier (iii) l’atténuation des risques par les promoteurs, (iv) la réputation du Canada; d) dans le cadre des changements proposés à la LCEE, le gouvernement envisagera-t-il (i) de mesurer les effets négatifs du développement, (ii) de gérer les effets négatifs du développement; e) quand le gouvernement proposera-t-il des « mesures législatives afin de rationaliser le processus d’examen des grands projets à retombées économiques » (Budget de 2012 ...

To this end, Member States and the Commission shall work together to put in place, where necessary, mandatory reporting systems, mandatory maritime traffic services and appropriate ship's routing systems, with a view to submitting them to the IMO for approval.
À cette fin, les États membres et la Commission coopèrent pour mettre en place, si nécessaire, des systèmes de comptes rendus obligatoires, des services de trafic maritime obligatoires et des systèmes d'organisation du trafic appropriés, en vue de les soumettre à l'OMI pour approbation.

(6) Vessel traffic services and ships' routing systems have also been introduced and are playing an important part in the prevention of accidents and pollution in certain shipping areas which are congested or hazardous for shipping.
(6) Des services de trafic maritime et des systèmes d'organisation du trafic ont également été établis et jouent un rôle important pour la prévention des accidents et des pollutions dans certaines zones maritimes encombrées ou dangereuses pour la navigation.

Infrastructure for ship reporting systems, ships' routing systems and vessel traffic services
Infrastructure des systèmes de comptes rendus des navires, des systèmes d'organisation du trafic et des services de trafic maritime

1. Member States shall monitor and take all necessary and appropriate measures to ensure that all ships entering the area of a mandatory ships' routing system adopted by the IMO according to Regulation 10 Chapter V of the SOLAS Convention and operated by one or more States, of which at least one is a Member State, use the system in accordance with the relevant guidelines and criteria developed by the IMO.
1. Les États membres assurent un suivi et prennent toutes les mesures nécessaires et appropriées pour veiller à ce que tous les navires pénétrant dans la zone couverte par un système d'organisation du trafic obligatoire adopté par l'OMI conformément à la règle 10 du chapitre V de la convention SOLAS et exploité par un ou plusieurs États, dont l'un au moins est un État membre, utilisent le système conformément aux directives et critères pertinents mis au point par l'OMI.

It is necessary that ships use vessel traffic services and that they follow the rules applicable to ships' routing systems approved by the IMO.
Il est nécessaire que les navires utilisent les services de trafic maritime et se conforment aux règles applicables aux systèmes d'organisation du trafic approuvés par l'OMI.

The European Community runs various activities in the different sectors concerned as part of its numerous research cooperation programmes: Brite/Euram (industrial and material technologies); Mast (marine sciences and technology); and research programmes in the fields of the environment, fisheries and energy, etc. 1 The press file for the conference can be had from office BREY 6/41. - 2 - The conference will provide an opportunity for taking stock of the state of progress and initial results of a number of projects currently under way: projects to develop composite materials for offshore platforms and to apply computer assisted design methods to shipbuilding (Brite/Euram programme); projects to study the natural variability of and changes in benthic ecosystems (fauna and flora connected with the seabed) (Mast programme); "Eros 2000" project to study pollution at river mouths; study of eutrophication (pollution due to algae) of coastal waters (Environment programme); development of systems to optimize shipping routes (pilot projects in the field of energy); activities of the Joint Research Centre on the study of the sea by remote sensing, etc.
Dans les différents domaines concernés, la Communauté européenne mène de nombreuses activités, dans le cadre de ses différents programmes coopératifs de recherche : programmes BRITE/EURAM (technologies industrielles et des matériaux); MAST (Sciences et Technologie Marine); programmes de recherche dans le domaine de l'environnement, de la pêche, de l'énergie, etc (1) Le dossier de presse pour la Conférence est disponible au bureau BREY 6/41 - 2 - La conférence sera notament l'occasion de faire le point sur l'état d'avancement et les premiers résultats d'un certain nombre de projets actuellement en cours : projets de développement de matériaux composites pour les plates-formes off-shore et d'application des méthodes de conception assistée par ordinateur en construction navale (programme BRITE/EURAM); projet d'étude de la variabilité naturelle et des changements des écosystèmes benthiques (faune et flore liées aux sols marins) (programme MAST); projet "EROS 2000" d'étude de la pollution à l'embouchure des fleuves; étude de l'eutrophisation (pollution par les algues) des eaux côtières (programme Environnement); développement de systèmes d'optimisation des itinéraires de navigation (actions pilotes dans le domaine de l'énergie); activités du Centre Commun de Recherche dans le domaine de l'étude des mers par télédétection, etc.