Throughout the sector, though, I can see several significant threats: the price of fuel and its rise, the way in which external transport costs are internalised, the way in which working time is executed, and I also have the impression that the profitability of haulage companies is generally falling.
J’identifie plusieurs menaces importantes qui pèsent sur l’ensemble du secteur: le prix du carburant et son augmentation, l’internalisation des coûts externes du transport, l’application des périodes de travail, et j’ai également l’impression que la rentabilité des entreprises de transport connaît une diminution générale.