Vertaling van "standard last length " (Engels → Frans) :

TERMINOLOGIE

standard last length
longueur classique de forme

standard of length [ length standard ]
étalon de longueur

international standard of length [ length international standard | international prototype ]
étalon international de longueur [ prototype international ]

normal focal length | standard focal length
focale normale

Standard Assignment Length
Durée normale d'affectation

normal length of rail | standard length of rail
longueur normale du rail

delivery in standard lengths produced
livraison dans les longueurs courantes de fabrication

standard length
longueur normalisée

IN-CONTEXT TRANSLATIONS

Last Monday, Ysolde Gendreau testified before the committee, and I believe that she explained at some length that the bill, as currently worded, would have trouble meeting the standard if it were subject to the three-tiered test, in particular.
Lundi dernier, Ysolde Gendreau a témoigné devant le comité, et je crois qu'elle a bien expliqué que le projet de loi tel qu'il est actuellement passerait difficilement la rampe s'il était soumis au test en trois étapes, notamment.

When we realize that just last October Transport Canada was looking into millions of dollars of untendered, non-arm's length contracts and questionable dealings connected with the Port of Digby, we would think that the government would apply higher standards to airport authorities.
Quand on songe que, en octobre dernier, Transports Canada faisait enquête sur des marchés sans appel d'offres avec lien de dépendance dont la valeur s'élevait à des millions de dollars et sur des affaires douteuses en rapport avec le port de Digby, on penserait que le gouvernement ferait un effort pour appliquer des critères plus rigoureux aux administrations aéroportuaires.

In case European specifications for some interface between control-command and signalling and other subsystems are not available at the moment of installation (e.g., electromagnetic compatibility between train detection and rolling stock, climatic conditions and physical conditions in which the train can work, geometric parameters of the train like length, maximal distance of axles in the train, length of the nose of the first and of the last car of the train, braking parameters), the corresponding characteristics and the standards applied shall be indicated in the registers of rolling stock (TEN HS).
Dans l'hypothèse où les spécifications européennes d'une interface entre le sous-système "contrôle-commande" et signalisation et d'autres sous-systèmes ne seraient pas disponibles au moment de l'installation (par exemple, la compatibilité électromagnétique entre la détection des trains et le matériel roulant, les conditions climatiques et physiques dans lesquelles le train peut fonctionner, les paramètres géométriques du train comme la longueur, la distance maximale des axes du train, la longueur du nez de la première et de la dernière voiture du train, les paramètres de freinage), les caractéristiques correspondantes et les normes appliquées sont indiquées dans les registres du matériel roulant (RTE à grande vitesse).