Traduction de «stop-and-go traffic » (Anglais → Français) :

TERMINOLOGIE

stop-and-go traffic
trafic discontinu

stop and go | stop go | stop-go
freinages réitérés de la croissance | stop-go

non-traffic stop | stop for non-traffic purposes | technical landing | technical stop
escale non commerciale | escale technique

stop-and-go [ stop and go ]
arrêt de pénalité

stop and go penalty [ stop-go penalty | ten-second time penalty ]
pénalité d'arrêt aux puits [ pénalité d'arrêt ]

idle stop-start system | stop-start system | idle stop and go system | ISG system
système d'arrêt-démarrage automatique | système d'arrêt-démarrage automatique au ralenti | dispositif d'arrêt-démarrage automatique | dispositif d'arrêt-démarrage automatique au ralenti

stop for non-traffic purposes | non-traffic stop
escale non commerciale

stop-and-go
heurté | inégal | irrégulier | saccadé | convulsif | spasmodique | discontinu | par à-coups | par soubresauts

TRADUCTIONS EN CONTEXTE

While tendering systems theoretically make optimum use of market forces, they have a stop-and-go nature not conductive to stable conditions.
Même si les systèmes d'adjudication permettent, en théorie, d'utiliser au mieux les forces du marché, leur caractère intermittent ne contribue pas à la création de conditions stables.

Immigration policies should, therefore, aim to keep the admission of foreign workers on an even keel in the medium-term and to avoid stop-and-go policies.
Les politiques en matière d'immigration devraient par conséquent veiller à ce que l'admission des travailleurs étrangers reste stable à moyen terme, en évitant d'alterner coups de frein et accélérations.

For example, the use of systems such as speed stabilisation systems (Automatic Cruise Control or ACC), Stop-and-Go Control systems, and trajectory control systems involve a learning process.
Par exemple, l'utilisation de systèmes tels que les systèmes de stabilisation de la vitesse (« Automatic Cruise Control » ou ACC), de contrôle d'allure en circulation ralentie (« Stop and Go Control »), de contrôle de trajectoire nécessiteront un apprentissage.

Reduction of pollutant emissions is most important in densely populated urban areas, and energy efficient technologies provide the largest gain for energy saving and CO2 emission reduction in urban stop-and-go traffic, as recognised by the Action Plan on Urban Mobility[15].
La réduction des émissions polluantes est un enjeu particulièrement important dans les zones urbaines à la population dense; comme l’a reconnu le plan d’action pour la mobilité urbaine[15], c’est dans le trafic urbain où les arrêts/redémarrages sont fréquents que les technologies économes en énergie permettent les meilleurs gains en termes d’énergie et la plus forte réduction des émissions de CO2.

In stations and stops without commuter traffic services it is permitted for the height of the platform to be 685 mm above the running surface.
Dans les gares et les arrêts sans services de trains de navetteurs, la hauteur des quais peut être de 685 mm au-dessus du plan de roulement.

‘stop for non-traffic purposes’ means a landing for any purpose other than taking on or discharging passengers, baggage, cargo and/or mail in air transportation.
l'expression «escale non commerciale»: un atterrissage effectué à une fin autre que l'embarquement ou le débarquement de passagers, de bagages, de marchandises et/ou de courrier en transport aérien.

‘stop for non-traffic purposes’ means a landing for any purpose other than taking on or discharging passengers, baggage, cargo and/or mail in air transportation;
l'expression «escale non commerciale»: un atterrissage effectué à une fin autre que l'embarquement ou le débarquement de passagers, de bagages, de marchandises et/ou de courrier en transport aérien;

If EU aid to fragile states is to be made more effective, lessons must be learned from past mistakes: “stop and go” financing decisions based on a government’s short-term performance leading to fluctuations in aid flows and uncertainty as to future financing; the imposition of conditions linked to past performance in matters of governance; inadequate harmonisation between donors; the marginalisation of certain fragile states; a lack of coherent external action in matters of governance, security and development.
Pour améliorer l’efficacité de l’aide de l’UE aux États fragiles, il est essentiel de tirer les leçons des erreurs passées notamment : des décisions de financement “stop-go” basées sur des performances à court terme du gouvernement conduisant à une volatilité des flux d’aides et une incertitude sur les financements futurs ; imposer des conditionnalités liées à des performances passées en matière de gouvernance ; manque d’harmonisation entre donateurs ; la marginalisation de certains États fragiles ; l'absence d’actions extérieures cohérentes en matière de gouvernance, de sécurité et de développement.

When traffic stops in a tunnel, road users should maintain a minimum distance of five metres from the vehicle in front, except if this is not possible due to an emergency stop.
En cas d'arrêt de la circulation dans un tunnel, les usagers de la route devraient maintenir une distance minimale de 5 mètres par rapport au véhicule précédent, sauf si cela n'est pas possible en raison d'un arrêt d'urgence.