As we've talked about, with my colleague Jim Miller, our partner at Whatcom County, we are working on a business plan called the International Mobility and Trade Corridor Program, which will look at a seamless Canada-U.S. border and ultimately relocating some of the highway and rail networks that cause congestion at the border now, as well as improving access to Vancouver's airport and the Tsawassen ferry terminal.
Avec mon collègue Jim Miller, notre partenaire de Whatcom County, nous préparons un plan intitulé Programme international de mobilité et de corridor commercial, qui sera fondé sur l'idée d'une frontière Canada—États-Unis sans obstacles et, à terme, du déménagement de certaines routes et voies ferrées qui provoquent actuellement l'engorgement à la frontière, en améliorant en même temps l'accès à l'aéroport de Vancouver et au terminal du traversier de Tsawassen.
