In other words, if we were really to carry out all the projects which we consider to be of trans-European interest in order to structure European Union transport, we would be talking about an investment of more than EUR 600 000 million, and what we are indicating is that of that 600 000, the most urgent sum represents at least EUR 225 000 million.
Autrement dit, si nous devions réellement mener à bien tous les projets jugés d’intérêt transeuropéen en vue de structurer le transport dans l’Union européenne, nous parlerions d’investissements supérieurs à 600 000 millions d’euros; ce que nous sommes en train de dire, c’est que sur ces 600 000 millions d’euros, la somme la plus urgente représente au moins 225 000 millions d’euros.