ATFM slots are typically issued when there is a lack of intrinsic capacity, in air traffic control centres or airports [7], or when there is an unexpected constraint on capacity (such as fog, thunderstorms, technical systems failure, etc.).
Les créneaux ATFM sont habituellement attribués lorsqu’il existe un manque de capacités intrinsèque dans les centres de contrôle de la circulation aérienne ou les aéroports[7], ou lorsqu’une contrainte de capacité inattendue survient (par exemple du brouillard, des orages, une panne de systèmes techniques, etc.).
