Traduction de «traffic controllers lose » (Anglais → Français) :

TERMINOLOGIE

operate waterway traffic control systems | undertake waterway traffic control actions | use waterway traffic control systems; | utilise systems for controlling waterway traffic
utiliser des systèmes de contrôle du trafic fluvial

central freight traffic control | centralised control of freight traffic | integrated control of freight traffic | integrated freight traffic control
gestion centralisée du trafic marchandises | gestion intégrée du trafic marchandises

air traffic control officer | air traffic controller instructor | air traffic control specialists | air traffic controller
contrôleur aérien | instructrice contrôleuse aérienne | aiguilleuse du ciel | contrôleur de la navigation aérienne/contrôleuse de la navigation aérienne

comply with instructions provided by air traffic control | ensure compliance with air traffic control instructions | act according to the instructions provided by air traffic controllers | comply with air traffic control operations
se conformer à des instructions fournies par des contrôleurs aériens

lose control [ lose one's head | lose one's grip ]
perdre les pédales

air traffic controller-in-training [ air traffic controller in training | air traffic controller in-training ]
contrôleur stagiaire de la circulation aérienne

control of freight traffic | freight traffic control
gestion du trafic marchandises

centralised traffic control | centralized traffic control
commande centralisée | commande centralisée de circulation | télécommande d'une ligne

air traffic control clearance [ air-traffic control clearance | air traffic clearance | ATC clearance | clearance ]
autorisation du contrôle de la circulation aérienne [ autorisation ATC | autorisation ]

air traffic control [ air corridor | air lane | airway ]
contrôle aérien [ contrôle de la circulation aérienne | couloir aérien ]

TRADUCTIONS EN CONTEXTE

The regional air carriers believe that the a number of circumstances beyond an air carrier’s control should be considered force majeure when calculating adherence to the use-it-or-lose-it rule: weather conditions that affect operators of smaller aircraft more than others should be recognised as force majeure; flight cancellations due to industrial action and strikes; and, cumulative delays over a day caused by Air Traffic Management problems that result in cancellations.
Les transporteurs aériens régionaux pensent qu’un certain nombre de circonstances qui sont indépendantes de la volonté du transporteur aérien devraient être considérées comme cas de force majeure lors de la vérification du respect de la règle du «créneau utilisé ou perdu»: les conditions météorologiques affectant davantage les exploitants de petits appareils devraient être reconnues comme cas de force majeure, tout comme les annulations de vols dues à des actions collectives et à des grèves et les retards accumulés sur une journée à la suite de problèmes de gestion du trafic aérien, avec les annulations qui s’ensuivent.

When those things happen, there are procedures both the pilots and the air traffic controllers know, which are published, as to what the pilot is expected to do if they lose radio with the ground or what the controller anticipates the pilot will do.
Quand ces choses se produisent, il y a des procédures que les pilotes et les contrôleurs aériens connaissent, qui sont publiées, au sujet de ce que le pilote doit faire s'il perd le contact radio avec le sol ou de ce que le contrôleur s'attend à ce qu'il fasse.

Will air traffic controllers lose their jobs?
Y aura-t-il des licenciements de contrôleurs aériens ?

We found with the air traffic control community in Canada, where they were working continuous midnights, that they were losing sleep on a regular basis (1135) Mr. Paul Szabo: In terms of highway traffic versus urban traffic, as it were, how much fatigue differential is there by the difference in the kind of driving?
Dans la communauté des contrôleurs du trafic aérien du Canada, nous avons constaté qu'ils perdaient du sommeil régulièrement quand ils travaillaient des nuits d'affilée (1135) M. Paul Szabo: Concernant le trafic routier opposé au trafic urbain, quel différentiel de fatigue existe-t-il selon le type de consuite?

Let us take, for example, an airport with thousands of small plane flights every year which does not bring in much money in terms of landing fees and which is not economically viable, but where the volume of flights is such that the danger of air collisions is high. Will the government force this or these new companies to offer air traffic control services even if they were to lose some money on that part of their activities?
Un exemple: si un aéroport où il y a par année des milliers de vols de petits avions qui ne rapportent pas beaucoup en frais d'atterrissage et que ce n'est pas viable économiquement, mais où la quantité de vols est telle que le risque des collisions aériennes est élevé, forcera-t-il cette ou ces nouvelles compagnies à offrir des services de contrôle, même si celles-ci y perdaient de l'argent?

Unless we are fully prepared to take positive, decisive action today, we are on the brink of spiralling out of control because of those very issues—we will be losing staff faster than we can replace them and traffic volumes will be increasing over the next 10 to 20 years.
À moins d'être tout à fait prêts à prendre des mesures positives et décisives dès aujourd'hui, nous serons sur le point de perdre carrément le contrôle à cause de ces questions—nous allons perdre du personnel plus vite que nous ne pourrons le remplacer et les volumes de trafic vont augmenter au cours des 10 à 20 prochaines années.