Vertaling van "tramp transport " (Engels → Frans) :

TERMINOLOGIE

tramp service | tramp transport | tramp vessel service | unscheduled transport
navigation au tramping | service de tramp | service de transport par tramps | transport de tramp | transport en tramping | transport maritime non régulier | transport par tramps

tramp ship [ tramp vessel | tramp | cargo tramp ]
navire de tramping [ tramp | bat-la-houle | navire non affecté à une ligne régulière ]

tramp ship | tramp | general trader | tramp steamer
navire à la demande | navire de cueillette | tramp | vagabond

tramp services | tramp trades | tramp vessel services
services de tramp

tramp | tramp ship | tramp steamer
tramp

tramp steamer | tramp-steamer
bat-la-houle | tramp | vapeur non affecté à une ligne régulière

tramping
transport maritime à la demande

hobo [ tramp ]
clochard

hack [ starting block | crampit | foot support | cramp | tramp ]
bloc de départ [ appui-pied | appuie-pied | étriers | entaille ]

Tramping
transport maritime à la demande

IN-CONTEXT TRANSLATIONS

The proposed transaction would also create (a) limited links between Maersk Line and HSDG in the markets for short-sea shipping and "tramp services" (unscheduled, on demand shipping), as well as (b) limited links between the two companies' activities in container liner shipping and the container terminals, harbour towage, freight forwarding, container manufacturing and inland transportation sectors where Maersk Line or other companies belonging to the Maersk Group are active.
L'opération envisagée créerait également a) des liens limités entre Maersk Line et HSDG sur les marchés du transport maritime à courte distance et des services de tramp (transport maritime ponctuel, à la demande) ainsi que b), des liens limités entre les activités des deux compagnies tant sur le marché du transport maritime régulier que dans les secteurs des services de terminaux à conteneurs, des services de remorquage portuaire, des services de transit, de la fabrication de conteneurs et de l'acheminement intérieur, où Maersk Line et d'autres compagnies appartenant au groupe Maersk sont présentes.

The Council also decided to extend the scope of the procedural antitrust rules (EC Regulation No 1/2003 – which lays down the rules for implementing the antitrust rules laid down in Articles 81 and 82 of the ECTreaty) to cabotage (i.e. the transport of goods between two points in the same country) and tramp shipping services (unscheduled maritime transport of non-containerised bulk cargo).
Il a également décidé d'étendre les règles de procédure en matière de concurrence (règlement n° 1/2003/CE relatif à la mise en œuvre des règles de concurrence prévues aux articles 81 et 82 du traité CE) au cabotage (transport de marchandises entre deux ports d'un même pays) et aux services de tramp (services de transport maritime non réguliers de marchandises en vrac non conteneurisées).

The Guidelines will help maritime operators understand the implications of this change, and provide details on market definition, information exchange in liner shipping and on operational co-operation agreements between tramp operators (i.e. unscheduled maritime transport of non-containerised bulk cargo), so-called pool agreements.
Les lignes directrices aideront les exploitants de services maritimes à comprendre les implications de cette modification; c'est ainsi qu'elles fournissent des précisions sur la définition du marché, l'échange d'informations sur le transport maritime de ligne et les accords de coopération opérationnelle entre exploitants de services de tramp (transport maritime non régulier de marchandises en vrac non conteneurisées), appelés accords de pool.

Council Regulation (EC) No 1/2003 of 16 December 2002 on the implementation of the rules on competition laid down in Articles 81 and 82 of the Treaty amended Regulation (EEC) No 4056/86 to bring maritime transport under the common competition enforcement rules applicable to all sectors with effect from 1 May 2004, with the exception of cabotage and international tramp vessel services.
Le règlement (CE) no 1/2003 du Conseil du 16 décembre 2002 relatif à la mise en œuvre des règles de concurrence prévues aux articles 81 et 82 du traité a modifié le règlement (CEE) no 4056/86 de manière à faire entrer le secteur des transports maritimes dans le champ d'application des règles d'application du droit de la concurrence communes à tous les secteurs avec effet au 1er mai 2004, à l'exception du cabotage et des services de tramp internationaux.

It did not apply to maritime transport services between ports in one or to the same Member State (cabotage) and international tramp vessel services.
Il ne s'appliquait pas aux services de transport maritime assurés exclusivement entre des ports situés dans un même État membre (cabotage) ni aux services de tramp internationaux.

Council Regulation (EC) No 1419/2006 of 25 September 2006 repealing Regulation (EEC) No 4056/86 laying down detailed rules for the application of Articles 85 and 86 of the Treaty to maritime transport, and amending Regulation (EC) No 1/2003 as regards the extension of its scope to include cabotage and international tramp services (Text with EEA relevance)
Règlement (CE) n o 1419/2006 du Conseil du 25 septembre 2006 abrogeant le règlement (CEE) n o 4056/86 déterminant les modalités d'application des articles 85 et 86 du traité aux transports maritimes, et modifiant le règlement (CE) n o 1/2003 de manière à étendre son champ d'application au cabotage et aux services internationaux de tramp (Texte présentant de l'intérêt pour l'EEE)

EUROPA - EU law and publications - EUR-Lex - EUR-Lex - 32006R1419 - EN - Council Regulation (EC) No 1419/2006 of 25 September 2006 repealing Regulation (EEC) No 4056/86 laying down detailed rules for the application of Articles 85 and 86 of the Treaty to maritime transport, and amending Regulation (EC) No 1/2003 as regards the extension of its scope to include cabotage and international tramp services (Text with EEA relevance) - COUNCIL REGULATION
EUROPA - EU law and publications - EUR-Lex - EUR-Lex - 32006R1419 - EN - Règlement (CE) n o 1419/2006 du Conseil du 25 septembre 2006 abrogeant le règlement (CEE) n o 4056/86 déterminant les modalités d'application des articles 85 et 86 du traité aux transports maritimes, et modifiant le règlement (CE) n o 1/2003 de manière à étendre son champ d'application au cabotage et aux services internationaux de tramp (Texte présentant de l'intérêt pour l'EEE) - RÈGLEMENT - DU CONSEIL

The Council adopted a Regulation repealing Regulation (EEC) No 4056/86 laying down rules for the application of articles 85 and 86 of the Treaty to maritime transport, and amending Council Regulation No 1/2003 on the implementation of rules on competition laid down in Articles 81 and 82 of the Treaty, by extending its scope to cover cabotage and tramp vessel services (11308/06, 11389/06 ADD1 REV1).
Le Conseil a adopté un règlement abrogeant le règlement (CEE) n° 4056/86 déterminant les modalités d'application des articles 85 et 86 du traité aux transports maritimes et modifiant le règlement n° 1/2003 du Conseil relatif à la mise en œuvre des règles de concurrence prévues aux articles 81 et 82 du traité en étendant son champ d'action au cabotage et aux services internationaux de tramp (doc. 1130/06 et 11389/06 ADD1 REV1).

Tramp services are the non-regular, maritime transport of bulk cargo that is not containerised, and include a range of economically important services such as the transport of oil, agricultural and chemical products.
Les services de tramp, qui consistent dans le transport maritime non régulier de marchandises en vrac non conteneurisées, englobent un éventail de services économiquement importants tels que le transport de produits pétroliers, agricoles et chimiques.

Tramp services are the non-regular, maritime transport of non-containerised bulk cargo, and include economically important services such as the transport of oil, agricultural and chemical products.
Les services de tramp, qui consistent dans le transport maritime non régulier de marchandises en vrac non conteneurisées, englobent des services économiquement importants tels que le transport de produits pétroliers, agricoles et chimiques.