To summarize what you said, even if the government provided more funding in the long term, we would be better off investing in LEED infrastructures or, for example—I'm thinking about a larger development—in a transit-oriented development transportation link to encourage the use of active transportation or public transit.
Si je résume votre pensée, même si le gouvernement finançait davantage à long terme, on gagnerait à investir dans des infrastructures LEED ou, par exemple, — je pense à un développement plus grand — dans un axe de transport TOD, qui vient des mots anglais transit-oriented development, pour encourager l'utilisation soit du transport actif, soit du transport en commun.