Vertaling van "transport in figures " (Engels → Frans) :

TERMINOLOGIE

keep updated on media industry research figures | track media industry research figures | monitor media industry research figures | monitor research figures of media industry
suivre les statistiques de l’industrie des médias

lining figures | modern figures | ranging figures
chiffres alignés | chiffres Didot

non-lining figures | oldstyle figures | old-style figures
chiffres elzéviriens

non-lining figures | non-ranging figures | old-face figures
forme bas de casse | forme elzévirienne

stripe figure [ striped figure | ribbon figure | stripy figure ]
figure rubanée [ figure rayonnée ]

central figure [ key figure | prominent figure | important figure ]
acteur important

figure-eight follow through [ figure eight follow-through | figure eight follow through | figure-eight follow-through ]
noeud de huit

figured drill fabric | figured drill | figured fabric | figured cloth | broché
tissu broché | broché

guarantee safe transport of money | secure safe transport of money | ensure safe transport of money | transport money safely
assurer la sécurité de transports de fonds

arrange transportation for clients | organise transportation for client | organise transportation for clients | organising transportation for clients
organiser un transport pour des clients

IN-CONTEXT TRANSLATIONS

It performs 41% of all tonne-kilometres in Europe while the share of road transport is 43% [2]. Its growth rate is above that of European Union industrial production and its tonne-kilometre performance grew by up to 38% in the 1990's as compared to 40% growth in road transport (See Figure 1).
Son taux de croissance, supérieur à celui de la production industrielle en Europe, a atteint (en tonnes-kilomètres) jusqu'au 38 % au cours des années 1990, contre 40 % pour le transport routier (voir figure 1). Modes de transport de fret (tonnes-km croissance %)

[3] Main data source: EU Energy and Transport in Figures: Statistical Pocketbook 2002.
[3] Principale source: «EU Energy and Transport in Figures: Statistical Pocketbook 2002».

[6] Estimate according to EU Energy and Transport in Figures, Statistical Pocketbook 2004, chapter 3.1.12.
[6] Estimation d'après «L'énergie et les transports dans l'UE en chiffres», édition 2004, chapitre 3.1.12.

Source: EU Energy and Transport in Figures; Eurostat; OAG; ECSA, PRIMES.
- Source: L'énergie et les transports dans l'UE en chiffres; Eurostat; OAG; ECSA.

In all the Cohesion countries, road accounts for a larger proportion of goods transported than in the rest of the EU, the figure ranging from 85% in Spain to 98% in Greece (although it should be noted that the figures are similar in Italy and the UK).
Dans tous les pays de la cohésion, la route entre pour une plus forte proportion des marchandises transportées que dans le reste de l'Union européenne. Le chiffre va de 85% en Espagne à 98% en Grèce (encore qu'il faille noter que les chiffres sont similaires en Italie et au Royaume-Uni).

According to the “EU TRANSPORT in figures, 2012”, in 2010 the shipping sector was responsible for freight transport of approximately 1400 billion tonne-kilometres (tkm) in the EU-27, second to road transport (1800 billion tkm).
Selon la publication "Transports de l'UE en chiffres, 2012", le transport de fret maritime a représenté quelque 1 400 milliards de tonne–kilomètres (tkm) dans l'UE–27 en 2010, se plaçant en seconde position après le transport routier (1 800 milliards de tkm).

5. Approves the 10 goals for a competitive and resource-efficient transport system and the targets set in the White Paper for 2050 and 2030, but considers that more specific provisions are required for the period to 2020 with regard to funding – in view of the economic situation of individual Member States – and the general challenges facing transport in the field of energy and the environment, and therefore calls on the Commission to draw up legal rules to achieve a 20% reduction in emissions of CO2 and other GHGs from transport (by comparison with 1990 reference figures) and the following intermediate goals by 2020 (by comparison with 2010 reference figures), in accordance with the 20-20-20 targets and in cooperation with international partners:
5. approuve les dix objectifs pour un système de transport compétitif et économe en ressources ainsi que les objectifs pour 2050 et 2030 fixés dans le Livre blanc; estime toutefois que des dispositions plus précises sont nécessaires pour la période allant jusqu'en 2020 pour ce qui est du financement – au regard de la situation économique des différents États membres – et des défis généraux que les transports doivent relever dans les domaines de l'énergie et de l'environnement, et invite dès lors la Commission à élaborer des dispositions législatives qui permettent de réduire de 20 % les émissions de CO2 et autres GES dues aux transports (par référence aux chiffres de 2009) et d'atteindre d'ici 2020 (par rapport aux valeurs de 1990), conformément aux objectifs 20-20-20 et en coopération avec les partenaires internationaux, les objectifs intermédiaires suivants:

Source: "Energy and Transport in figures, 2006 - Part 2: Energy", European Commission, DG-TREN in cooperation with Eurostat.
Source: "Energy and Transport in figures, 2006 - Part 2: Energy", Commission européenne, DG TREN en coopération avec Eurostat.

– (HU) This is the first time that urban public transport has figured in the regulations on the Cohesion Funds as an objective to be supported.
- (HU) C’est la première fois que les transports publics urbains figurent dans les règlements sur le Fonds de cohésion en tant qu’objectif à soutenir.

I shall use the little time available to emphasise – particularly for the benefit of Mr Barrot – that, although we can agree with the Commission proposal, it does not include up-to-date statistical data on the growth of the various modes of transport: its figures date back to 2002.
J’utilise le peu de temps disponible pour souligner - en particulier au crédit de M. Barrot - que, même si nous acceptons la proposition de la Commission, celle-ci ne contient pas de statistiques mises à jour sur la croissance des divers modes de transport. Les chiffres datent de 2002.