Traduction de «transport route because » (Anglais → Français) :

TERMINOLOGIE

administer transportation routes | make adjustments to transportation routes in response to customer requirements | prepare transport routes | prepare transportation routes
préparer des itinéraires de transport

line of communication | route | transportation route
voie de communication

Route Canada Holdings Inc. [ Transport Route Canada Inc. | Hoar Transport Company Limited | Express Dorchester Inc. ]
Route Canada Holdings Inc. [ Transport Route Canada Inc. | Compagnie de transport Hoar, Limitée | Express Dorchester Inc. ]

transport order | warrant for transport | routing order
mandat de transport

transport route [ route ]
corridor de transport

surface transport route
itinéraire de transport de surface

maritime transport route
voie de transport maritime

Transportation route and crew schedulers
Horairistes de trajets et d'équipages

global maritime waterways | international navigable bodies of water | international water transport routes | international waterways
voies fluviales internationales | voies navigables internationales

multi-transport routing
routage multitransport

TRADUCTIONS EN CONTEXTE

New infrastructure cannot solve all congestion and accessibility problems because of the high costs and the long duration of planning procedures, and in certain areas because of environmental pressure and the scarcity of space. In seeking to make optimum use of existing transport capacity, the industry’s interest in cutting costs is consonant with the public interest of ensuring financial and environmental sustainability. Improving the load factor, enabling and stimulating transhipment onto rail and sea transport for long distances, optimising routing and timing, all contribute to increasing mobility whilst decreasing environmental impact per unit of freight transported.
Les nouvelles infrastructures ne peuvent résoudre tous les problèmes de congestion et d’accessibilité, en raison des coûts élevés et de la longue durée des procédures de planification ou, dans certaines régions, à cause de la pression sur l’environnement qui en résulterait et de la pénurie d’espace. Dans la recherche d’une utilisation optimale des capacités de transport existantes, le souci de réduction des coûts du secteur d’activité rejoint l’intérêt public d’assurer un développement durable sur le plan financier et environnemental. Améliorer le coefficient de chargement, permettre et stimuler le transbordement au profit du transport ferroviaire et maritime pour les longues distances, optimiser le choix d’itinéraire et l’établissement d’horaires, tout cela contribue à accroître la mobilité tout en réduisant l’incidence environnementale par unité de fret transportée.

(2) Where because of a natural barrier or the location of a transportation route, the closest station to an applicant’s farmland is not accessible, the Minister may substitute another station set out in column I of the schedule.
(2) Lorsque, en raison de barrières naturelles ou de l’emplacement des routes de transport, la gare la plus proche des terres arables du demandeur ne lui est pas accessible, le ministre peut y substituer une autre gare parmi celles mentionnées à la colonne I de l’annexe.

We have heard today that we need to develop the Danube as a transport route because we – I am also speaking in my capacity as a member of the Committee on the Environment, Public Health and Food Safety – genuinely see this as an alternative way if not to cut CO2 emissions, which is perhaps too ambitious a goal, then at least to avoid increasing them.
Nous avons entendu aujourd’hui que nous devions développer le Danube en tant que voie de transport parce que, et je m’exprime aussi ici en ma qualité de membre de la commission de l’environnement, de la santé publique et de la sécurité alimentaire, nous considérons vraiment cela comme un autre moyen sinon de réduire les émissions de CO2, ce qui est peut-être un objectif trop ambitieux, au moins d’éviter de les accroître.

– (DE) Mr President, what we are talking about here are ‘diversified gas transport routes’, and I would also add ‘and resources’, because:
– (DE) Monsieur le Président, nous parlons ici de «voies d’acheminement du gaz diversifiées». Je voudrais ajouter «et de sources d’approvisionnement» parce que:

These developments greatly endanger them because of the intensification of imperialist clashes between the United States of America, Russia and the European Union in relation to energy sources and control of markets and of transport routes for energy.
Ces événements les mettent grandement en péril par suite de l’intensification des affrontements impérialistes entre les États-Unis d'Amérique, la Russie et l'Union européenne en ce qui concerne les sources d'énergie ainsi que le contrôle des marchés et des voies de transport pour l'énergie.

As regards compensation for more indirect forms of damage caused by the floods, e.g., production delays because of electricity cuts, difficulties in delivering products due to blockage of certain transport routes, where a clear causal link between the damage and the flood can be established, full compensation is possible.
En ce qui concerne l'indemnisation de formes plus indirectes de dommages causés par les inondations, par exemple les retards de production dus aux coupures d'électricité ou les difficultés de livraison de certains produits en raison de la fermeture de certains itinéraires de transport, une indemnisation intégrale est envisageable lorsqu'il est possible d'établir un lien causal manifeste entre le dommage et l'inondation.

Mr President, as I have said repeatedly, we believe that the modal rebalancing of transport in Europe is a key element not only for the quality of life of our citizens, for the protection of the environment, but also for economic development because, without that modal rebalancing, we will face a situation of gridlock of our road networks and our transport routes.
Nous pensons, Monsieur le Président, comme je l’ai signalé à de maintes reprises, que le rééquilibrage des modes de transport en Europe constitue un élément clé non seulement pour la qualité de vie de nos citoyens et pour la protection de l’environnement, mais également pour le développement économique car, sans ce rééquilibrage, nous serons confrontés à la paralysie de nos réseaux routiers et de nos axes de transport.

The Commission takes the view that the agreement will restrict competition, because without it each railway company could adopt its own tariff to attract traffic operating on competing combined transport routes.
La Commission a considéré que cet accord aura des effets restrictifs sur la concurrence car en son absence les entreprises ferroviaires pourraient adopter une structure tarifaire propre pour attirer des trafics opérés sur des axes de transport combiné concurrents.