Vertaling van "tread depth " (Engels → Frans) :

TERMINOLOGIE

tread depth gauge [ tire tread depth gauge | skid depth gage ]
jauge de profondeur [ profondimètre ]

tire tread depth | tyre tread depth
profondeur des sculptures d'un pneu

tread depth [ tread | tread width ]
profondeur de marche [ pas | largeur de marche ]

tread depth [ skid depth | pattern depth ]
profondeur de sculpture [ profondeur des sculptures ]

tread depth of the tyres
profondeur de sculpture des pneumatiques

tire tread depth gauge
contrôleur d'usure de pneus

end of lug clearance | self-cleaning tread depth | tread depth
gorge d'auto-nettoyage | gorge de débourrage | gorge de dégagement

pattern depth | skid depth | tread depth
profondeur de sculpture

amount of precipitation | precipitation depth | depth of precipitation | total precipitation | rainfall amount | amount of rainfall | rainfall depth | depth of rainfall | total rainfall
quantité de précipitation | hauteur de précipitation | lame d'eau précipitée | précipitation totale | quantité de pluie | hauteur de pluie | hauteur pluviométrique | volume des précipitations

full-depth snow slide | full-depth avalanche
coulée de glissement | avalanche de glissement

IN-CONTEXT TRANSLATIONS

They shall have a tread depth of not less than 90 % of the tread depth of a new tyre.
La profondeur de leurs sculptures ne peut être inférieure à 90 % de celles d’un pneumatique neuf.

(e) Tyre tread depth not in accordance with the requirements .
(e) La profondeur des sculptures n'est pas conforme aux exigences .

(e) Tyre tread depth not in accordance with the requirements.
(e) La profondeur des sculptures n'est pas conforme aux exigences.

The tyres shall have at least 1,6 mm tread depth.
Les pneumatiques ont au moins 1,6 mm de profondeur de sculpture.

Tyres below minimum legal tread depth
La profondeur des sculptures est inférieure au niveau minimum légal.

Less than 80% of required tread depth
Moins de 80 % de la profondeur des sculptures exigée .

These would include changes to the provisions governing the tread-depth of tyres and to the acceleration rate as regards the conditions for selection of gear ratios.
Ces amendements portent notamment sur les dispositions relatives à la profondeur de sculpture des pneumatiques et au taux d'accélération concernant les conditions de choix des rapports de démultiplication.

'The tyres used for the test are selected by the vehicle manufacturer and shall comply with commercial practice and be available on the market; they shall correspond to one of the tyre-size designations (see item 2.17. of Annex II to Council Directive 92/23/EEC (*)) indicated for the vehicle by the vehicle manufacturer according to item 1.5. of the Addendum to Appendix 2 and in the case of vehicles of categories M1 and N1 meet the requirements of Directive 89/459/EEC regarding the minimum tread depth; for vehicles of other categories, the minimum tread depth specified in Directive 89/459/EEC will be applied as if the vehicles were within the scope of that Directive.
«Les pneumatiques utilisés pour l'essai sont choisis par le constructeur du véhicule. Ils doivent être conformes aux pratiques commerciales en vigueur et disponibles sur le marché. Ils doivent correspondre à l'une des désignations de dimensions (point 2.17 de l'annexe II de la directive 92/23/CEE du Conseil (*) prévue par le constructeur pour le véhicule, conformément au point 1.5 de l'addendum à l'appendice 2. Les véhicules des catégories M1 et N1 doivent respecter les dispositions de la directive 89/459/CEE concernant la profondeur minimale des rainures. La profondeur minimale prescrite dans la directive 89/459/CEE est appliquée aux véhicules des autres catégories, comme s'ils entraient dans le champ d'application de ladite directive.

The vehicle must be in normal running order and adjustment after having been run-in for at least 3 000 km. The tyres must be run in at the same time as the vehicle or have a tread depth within 90 and 50 % of the initial tread depth.
Le véhicule doit être en état normal de marche, de réglage et avoir été rodé sur au moins 3 000 km. Les pneumatiques doivent avoir été rodés en même temps que le véhicule ou avoir 90 à 50 % de la profondeur des dessins de la bande de roulement.