Vertaling van "truck wheel " (Engels → Frans) :

TERMINOLOGIE

truck wheel for harvester
avant-train de moissonneuse-lieuse

truck wheel
roue pour véhicule utilitaire

binder truck wheels
roues d'avant-train de lieuse

wheel lift [ tow-truck wheel lift | wrecker wheel lift ]
lève-roues

wheel dolly | truck wheel dolly
chariot porte-roues | chariot pour roues

wheel lift | tow-truck wheel lift
lève-roues

hand truck | sack truck | two-wheeled barrow | two-wheeled trolley
diable

Occupant of three-wheeled motor vehicle injured in collision with car, pick-up truck or van
Occupant d'un véhicule à moteur à trois roues blessé dans une collision avec une automobile ou une camionnette

live wheel truck
chariot à avant-train séparé

bogie stock | double truck equipment | eight-wheeled equipment
matériel roulant à bogies

IN-CONTEXT TRANSLATIONS

Mr. Peter Goldring (Edmonton Centre-East, Canadian Alliance): Mr. Speaker, recently the cannons used for the Governor General's gun salute for the Speech from the Throne had to be brought to Parliament Hill by autoclub tow trucks because the military truck wheels are unserviceable.
M. Peter Goldring (Edmonton-Centre-Est, Alliance canadienne): Monsieur le Président, récemment, les canons qui ont servi pour la salve d'honneur de la gouverneure générale, à l'occasion du discours du Trône, ont dû être transportés sur la colline du Parlement par des remorqueuses d'automobiles parce que les roues des camions militaires étaient inutilisables.

Mr. Brian Collinson: In terms of our association, we certainly understand the intent behind that sort of legislation, and I think we would find ourselves very much in the position of the Ontario Trucking Association talking about loose truck wheels.
M. Brian Collinson: Nous comprenons certainement l'intention de cette sorte de loi et je pense que nous partagerions la position de l'association ontarienne des camionneurs au sujet des roues de camion qui se détachent.

For these and other reasons, the minister must respond to these concerns, the concerns of northern sovereignty patrols being cut, army truck wheels, moisture in our CF-18 wings, wear on Leopard tanks, new barracks crumbling, PMQs in need of repair, soldiers' health concerns, lack of heavy lift capability and, of course, our ongoing helicopter issue.
Le ministre doit répondre à toutes ces préoccupations concernant la réduction des patrouilles pour assurer la souveraineté du Canada dans le Grand Nord, les volants des camions, la moisissure dans les ailes des CF-18, l'usure des chars d'assaut Leopard, les casernes qui tombent en ruines, les logements familiaux qui ont besoin de réparations, les problèmes de santé des soldats, le manque de capacité de transport lourd et, bien sûr, la question des hélicoptères toujours en suspens.

That was a real problem back in the horse days, and it probably was a problem until the big trucks, four-wheel drive and 57-tonne trucks, came along.
Il y avait un problème bien réel à l'époque du cheval, problème qui est probablement demeuré jusqu'à l'avènement des gros camions, des quatre roues motrices, des camions de 57 tonnes.

CO emissions from the combustion of fossil fuel for all transport activity with light duty trucks (vehicles with a gross vehicle weight of 3 900 kg or less designated primarily for transportation of light-weight cargo or which are equipped with special features such as four-wheel drive for off-road operation — IPCC source category 1A3bii) and heavy duty trucks (any vehicle rated at more than 3 900 kg gross vehicle weight designated primarily for transportation of heavy-weight cargo — IPCC source category 1A3biii excluding buses).
Émissions de CO provenant de la combustion de combustibles fossiles par l'ensemble des activités de transport assurées à l'aide de véhicules utilitaires légers, c'est-à-dire de véhicules ayant un poids maximal autorisé ne dépassant pas 3 900 kg, affectés principalement au transport de marchandises légères ou possédant des équipements spéciaux, comme la transmission à quatre roues motrices pour une utilisation tout-terrain (catégorie de sources 1A3bii du GIEC) et de véhicules lourds, c'est-à-dire de véhicules ayant un poids maximal autorisé supérieur à 3 900 kg, affectés principalement au transport de marchandises lourdes (catégorie de sources 1A3biii du GIEC, à l'exclusion des autobus).

For the purposes of the Regulation imposing the definitive anti-dumping duty mentioned under recital 1, hand pallet trucks are trucks with wheels supporting lifting fork arms for handling pallets, designed to be manually pushed, pulled and steered, on smooth, level, hard surfaces, by a pedestrian operator using an articulated tiller.
Aux fins du règlement instituant le droit antidumping définitif mentionné au considérant 1, il y a lieu d'entendre par «transpalettes à main» les chariots à roues supportant des bras de fourche mobiles destinés à la manutention de palettes, conçus pour être poussés, tirés et guidés manuellement sur des surfaces régulières, planes et dures, par un opérateur piéton utilisant un timon articulé.

For the purpose of this Regulation, hand pallet trucks shall be trucks with wheels supporting lifting fork arms for handling pallets, designed to be manually pushed, pulled and steered, on smooth, level, hard surfaces, by a pedestrian operator using an articulated tiller.
Aux fins du présent règlement, il y a lieu d’entendre par “transpalettes à main”, les chariots à roues supportant des bras de fourche mobiles destinés à la manutention de palettes, conçus pour être poussés, tirés et guidés manuellement sur des surfaces régulières, planes et dures, par un opérateur piéton utilisant un timon articulé.

I have hundreds of names on a petition calling on the Government of Canada to introduce a regulation under the Motor Vehicle Safety Act requiring side under-run guards for large trucks and trailers to prevent cyclists and pedestrians from being pulled under the wheels of these vehicles and to harmonize Canadian vehicle safety standards with ECE Regulation No. 73 which requires side guards on all trucks and trailers in Europe.
J'ai en main une pétition signée par des centaines de personnes qui demandent au gouvernement du Canada de prendre un règlement en vertu de la Loi sur la sécurité des véhicules automobiles pour exiger que les gros camions et les remorques soient munis de dispositif anti-écrasement latéraux pour éviter que les cyclistes et les piétons ne soient happés sous les roues de ces véhicules et pour harmoniser les normes canadiennes en matière de sécurité des véhicules automobiles avec le Règlement CEE n 73 qui exige que, en Europe, tous les camions et remorques soient munis de dispositifs anti-écrasement latéraux.

- rough terrain trucks (wheeled counterbalanced trucks intended primarily for operation on unimproved natural terrain and on disturbed terrain of, e.g., construction sites)
- chariots tous terrains (chariots sur pneumatiques destinés principalement à être utilisés sur un terrain naturel brut, ou sur un terrain accidenté, comme par exemple un chantier de construction),