Vertaling van "vehicle derivative " (Engels → Frans) :

TERMINOLOGIE

derivative of a vehicle [ vehicle derivative ]
dérivé d'un véhicule [ dérivé ]

The Motor Vehicle Insurance Premiums Tax Act [ An Act to impose a Tax on the Income derived from Motor Vehicle Insurance Premiums in order to raise Moneys to assist in financing Programs of Instruction respecting the safe operation of Motor Vehicles ]
The Motor Vehicle Insurance Premiums Tax Act [ An Act to impose a Tax on the Income derived from Motor Vehicle Insurance Premiums in order to raise Moneys to assist in financing Programs of Instruction respecting the safe operation of Motor Vehicles ]

vehicle [ transport equipment | transport facilities ]
véhicule [ matériel de transport | matériel roulant ]

derivate | derivative | derivative word | derived word
dérivé

derivative | derivative financial instrument | derivative instrument | financial derivative instrument
instrument financier dérivé | produit dérivé | produit financier dérivé

OTC derivative | OTC derivative instrument | over-the-counter derivative | over-the-counter derivative instrument
instrument dérivé de gré à gré | instrument dérivé du hors cote | instrument hors bourse | produit dérivé négocié de gré à gré

motor car [ automobile | car | personal automobile | private car | tourist vehicle ]
automobile [ véhicule automobile | voiture | voiture automobile | voiture de tourisme | voiture particulière ]

organisation of vehicle breakdown support | set up vehicle breakdown support | organise vehicle breakdown support | vehicle breakdown support organisation
organiser l'assistance dépannage d'un véhicule

financial derivative [ derivative financial instrument | derivatives market ]
dérivé financier [ instrument financier dérivé | produit financier dérivé ]

derivative instrument [ derivative product | derivative financial instrument | derivative | financial derivative ]
instrument dérivé [ instrument financier dérivé | produit dérivé | dérivé ]

IN-CONTEXT TRANSLATIONS

4. Special vehicles derived from a category N vehicle, T5
4. Véhicules spéciaux dérivés d'un véhicule de catégorie N, T5

Special vehicles derived from a category N vehicle, T5
Véhicules spéciaux dérivés d’un véhicule de catégorie N, T5

Your rapporteur also recognises that noise from motor vehicles derives from multiple sources including the engine, tyres, road surface and aerodynamic noise.
Votre rapporteur est conscient également que le bruit émis par les véhicules à moteur provient de sources multiples (moteur, pneumatiques, revêtement routier et bruit aérodynamique).

With effect from .*, national authorities shall, on grounds related to pedestrian protection, consider the certificates of conformity to be no longer valid for the purposes of Article 26 of Directive 2007/46/EC, and shall prohibit the registration, sale and entry into service of new vehicles of all category M1 vehicles and category N1 vehicles derived from M1 and of maximum mass not exceeding 2500kg, which do not comply with the technical provisions set out in Section 3 of Annex I.
Avec effet à compter du .*, les autorités nationales considèrent, pour des motifs liés à la protection des piétons, que les certificats de conformité ne sont plus valides aux fins de l'article 26 de la directive 2007/46/CE, et interdisent l'immatriculation, la vente et la mise en circulation des nouveaux véhicules de la catégorie M1 et de la catégorie N1 dérivant de M1, dont la masse maximale n'excède pas 2 500 kg et qui ne répondent pas aux dispositions techniques définies à l'annexe I, section 3.

As an alternative, which can be selected by the manufacturer, in the case of vehicles of GVM > 2 500 kg of category N1, or M1 derived from those N1 vehicles, the pedal force figures for FT, FABS,min, FABS,max and FABS,extrapolated may be derived from the brake line pressure response characteristic instead of the vehicle deceleration characteristic.
Dans le cas de véhicules d’une MTC > 2 500 kg de catégorie N1 ou M1 dérivés des véhicules N1, la possibilité existe également pour le fabricant de baser les chiffres de la force exercée sur la pédale pour FT, FABS,min, FABS,max and FABS,extrapolé sur la caractéristique de réaction de la pression de fonctionnement des freins au lieu de la caractéristique de décélération du véhicule.

‘vehicles of category M1’ derived from N1’ means those vehicles of M1 category which, forward of the A-pillars, have the same general structure and shape as a pre-existing N1 category vehicle.
«véhicules de la catégorie M1 dérivés de véhicules de la catégorie N1», les véhicules de la catégorie M1 qui, à l’avant des montants A, ont la même structure générale et la même forme qu’un véhicule de la catégorie N1 préexistant.

‘vehicles of category N1’ derived from M1’ means those vehicles of N1 category which, forward of the A-pillars, have the same general structure and shape as a pre-existing M1 category vehicle;
«véhicules de la catégorie N1 dérivés de véhicules de la catégorie M1», les véhicules de la catégorie N1 qui, à l’avant des montants A, ont la même structure générale et la même forme qu’un véhicule de la catégorie M1 préexistant;

Despite the lack of a clear and common definition of a HF, the concept represents unregulated investment vehicles using investment techniques which try to use market imperfections. They use shorting techniques, extensive leverage, and derivatives, which are not available to other collective investment vehicles.
Malgré l'absence de définition commune et claire des fonds alternatifs, le terme couvre des instruments d'investissement non réglementés qui cherchent à exploiter les imperfections du marché en utilisant des supports de court terme, de puissants effets de levier et des instruments dérivés, dont d'autres instruments d'investissement collectif ne peuvent se prévaloir.

For the purpose of this Directive, vehicle means any motor vehicle as defined in Article 2 of and Annex II to Directive 70/156/EEC of category M1 of a total permissible mass not exceeding 2,5 tonnes and to N1 vehicles derived from M1 , of a total permissible mass not exceeding 2,5 tonnes.
Aux fins de la présente directive, le terme "véhicule" désigne tout véhicule à moteur tel que défini à l'article 2 et à l'annexe II de la directive 70/156/CEE, de catégorie M1 , d'une masse totale autorisée ne dépassant pas 2,5 tonnes, et de catégorie N1 dérivant d'un véhicule de catégorie M1 , d'une masse totale autorisée ne dépassant pas 2,5 tonnes.

It applies to passenger cars (category M1 vehicles) not exceeding 2.5 tonnes and commercial vehicles (category N1 vehicles) not exceeding 2.5 tonnes and derived from M1 vehicles.
Elle s'applique aux voitures particulières (véhicules de catégorie M1) de moins de 2,5 tonnes et aux véhicules utilitaires (véhicules de catégorie N1) de moins de 2,5 tonnes dérivés de véhicules de catégorie M1.