Traduction de «vehicles in fatal » (Anglais → Français) :

TERMINOLOGIE

case fatality rate [ CFR | case-fatality rate | case fatality ratio | fatality rate ]
taux de létalité [ taux de mortalité clinique ]

case fatality rate | case fatality ratio | fatality rate | CFR [Abbr.]
taux de létalité

fatal accident | fatal injury | fatality
accident mortel

Alcohol Use by Drivers and Pedestrians Fatally Injured in Motor Vehicle Accidents in Canada - 1995
Consommation d'alcool chez les conducteurs et les piétons décédés dans des accidents de la route : Canada 1995

Alcohol Use among Persons Fatally Injured in Motor Vehicle Accidents: Canada 1990
Consommation d'alcool chez les personnes décédées dans les accidents de la route 1990

fatal accident | fatality | road casualty
accident mortel

fatal familial insomnia | FFI | familial fatal insomnia
insomnie fatale familiale | IFF | insomnie familiale fatale | IFF

vehicle [ transport equipment | transport facilities ]
véhicule [ matériel de transport | matériel roulant ]

fatal fire | loss-of-life fire
sinistre ayant entraîné des pertes en vies humaines

fatalities and injuries
morts accidentelles et lésions corporelles

TRADUCTIONS EN CONTEXTE

With these systems, which can operate either autonomously on-board the vehicle, or be based on vehicle-to-vehicle or vehicle-to-infrastructure communication (co-operative systems), the number of accidents and their severity can be reduced, leading equally to a reduction of the number of fatalities and injuries.
Ces systèmes, qui fonctionnent soit de façon autonome à bord du véhicule soit par communication «de véhicule à véhicule» ou «de véhicule à infrastructure» (systèmes coopératifs), permettent de réduire le nombre d'accidents et leur gravité, ainsi que, dans les mêmes proportions, le nombre de tués et de blessés.

First generation Intelligent Vehicle Safety Systems, such as ABS (Anti-lock Braking System) and ESP (Electronic Stability Programme) are already contributing to reducing the number of accidents and fatalities.
Les systèmes de sécurité automobile intelligents de la première génération, comme les systèmes d'antiblocage des roues (ABS) et les dispositifs ESP («Electronic Stability Programme») contribuent déjà à réduire le nombre d'accidents et la mortalité routière.

- The Commission will estimate the socio-economic benefits and will undertake an study to estimate the socio-economic benefits which can be obtained through the reduction of fatalities, injuries and material damage by the introduction of Intelligent Vehicle Safety Systems.
- La Commission procédera à une étude afin d'évaluer les avantages socio-économiques à retirer d'une réduction des pertes de vies humaines, du nombre de blessés et de l'ampleur des dégâts matériels grâce à la mise en place de systèmes de sécurité automobile intelligents.

- The SeiSS study[9], estimated that if all vehicles were equipped with eCall (emergency call automatically triggered by the vehicle in case of an accident) by 2010 a reduction in fatalities between 5% and 15% could be achieved in the EU saving up to a maximum of 22 billion €.
- Selon l’étude SeiSS[9], si tous les véhicules étaient équipés d’un système «eCall» (appel d’urgence déclenché automatiquement par le véhicule en cas d’accident) d’ici 2010, on pourrait faire baisser de 5 % à 15 % le nombre des tués sur la route dans l’UE, soit une économie de 22 milliards d’euros.

With these actions, the Commission intends to facilitate the development and large-scale deployment of Intelligent Vehicle Safety Systems in Europe, in a way which allows the European automotive industry to maintain and even increase its world-wide competitiveness, at the same time benefiting society by reducing the number of road accidents and fatalities.
Grâce à ces mesures, la Commission a l'intention de favoriser le développement et le déploiement à grande échelle de systèmes de sécurité automobile intelligents en Europe de telle manière que l'industrie automobile européenne puisse conserver, voire renforcer sa compétitivité mondiale et que, dans le même temps, la société bénéficie d'une diminution du nombre d'accidents de la route et de tués dus à ces accidents.

(5) It is suspected that there is a correlation between the level of road safety and technical deficiencies in vehicles. In 2009, 35,000 fatalities have been reported on European roads.
(5) Une corrélation est présumée exister entre les défaillances techniques des véhicules et le niveau de sécurité routière En 2009, 35 000 personnes sont mortes sur les routes européennes.

Assuming that technical deficiencies contribute to fatalities proportionately to their contribution to accidents, more than 2,000 fatalities per year in the Union may be linked to technical deficiencies of vehicles.
En supposant que les défaillances techniques des véhicules contribuent aux décès proportionnellement à leur contribution aux accidents, on peut leur attribuer le décès de plus de 2 000 usagers de la route chaque année dans l'Union.

A. whereas heavy goods vehicles (HGVs) make up 3 % of the EU vehicle fleet, but give rise to 14 % of fatal collisions, amounting to more than 4 000 annual fatalities in the 27 Member States of the European Union,
A. considérant que les poids lourds représentent 3 % de la flotte de véhicules de l'Union européenne (UE), mais sont à l'origine de 14 % des accidents mortels, provoquant plus de 4 000 décès par an dans les vingt-sept États membres de l'UE,

Accidents involving these kinds of vehicles prove fatal in more than twice as many cases as accidents involving standard motor vehicles.
Les accidents mortels impliquant ce genre de véhicules sont deux fois plus nombreux que les accidents impliquant des voitures standard.

(6) In order to help reduce fatal and non-fatal road injuries caused by those vehicles and involving vulnerable road users, it is appropriate, in the meantime, to provide that the vehicles concerned be retrofitted with improved devices for indirect vision.
(6) Afin de réduire le nombre d'accidents impliquant ces véhicules et provoquant des blessures mortelles ou non chez des usagers vulnérables, il y a lieu, entre-temps, de prévoir que les véhicules concernés soient équipés a posteriori de dispositifs améliorés pour la vision indirecte.