Traduction de «vessel travelling between » (Anglais → Français) :

TERMINOLOGIE

International travel: travel between Canada and other countries
Voyages internationaux : voyages entre le Canada et les autres pays

cost of travelling between the alternative airports
frais de déplacement entre les aéroports de remplacement

vessel movements between Community countries
transfert infra-CEE des navires

Canadian Resident Questionnaire for Same Day Automobile Travel Between the U.S. and Canada
Questionnaire destiné aux automobilistes du même jour, voyages entre les États-Unis et le Canada pour des résidents du Canada

Exchange of Notes concerning the Waiver of Visa Fees for Non-Immigrant Travellers between the two countries
Échange de Notes concernant la suppression des droits de visas pour les voyageurs non immigrants des deux pays

collision | collision between ships | collision between vessels
abordage | collision entre bâtiments | collision entre navires

anastomosis | connection between two vessels or tubes
anastomose | communication entre deux cavités de l'organisme

TRADUCTIONS EN CONTEXTE

Furthermore, a vessel travelling between two EU ports is subject to more complex and time-consuming procedures than a truck would be, because a real internal market for maritime transport in Europe does not yet exist.
De plus, un navire qui se déplace entre deux ports de l'UE est soumis à des procédures plus complexes et plus longues que celles imposées à un camion parce qu'il n'existe pas encore de véritable marché intérieur des transports maritimes en Europe.

So technically, vessels travelling between EU ports are leaving the EU Customs Territory.
De ce fait, les navires reliant des ports de l’UE quittent, techniquement parlant, le territoire douanier de la Communauté.

Indeed, even though administrative simplified procedures for maritime transport have already been introduced by EU legislation, vessels travelling between EU ports still encounter a significant number of complex procedures.
En effet, même si des procédures administratives simplifiées ont déjà été introduites par la législation de l’UE pour le transport maritime, les navires circulant entre les ports de l’UE sont encore confrontés à un nombre important de procédures complexes.

However, as vessels that leave the MS territorial waters[4] are considered to pass EU external borders, vessels travelling between ports in two different Member States are deemed to have left the EU Customs Territory.
Toutefois, étant donné que les navires quittant les eaux territoriales des États membres[4] sont considérés comme franchissant les frontières extérieures de l’UE, les navires naviguant entre des ports situés dans deux États membres différents sont réputés avoir quitté le territoire douanier de l’UE.

Therefore, even though administrative simplified procedures for maritime transport have already been introduced by EU legislation, vessels travelling between EU ports still encounter a significant number of complex procedures which put intra-EU shipping at a disadvantage in comparison to other transport modes.
Même si la législation de l’UE prévoit désormais certaines procédures administratives simplifiées pour le transport maritime, les navires circulant entre des ports de l’UE doivent donc toujours se plier à un nombre important de procédures complexes, qui désavantagent le transport maritime intra-UE par rapport à d’autres modes de transport.

Today, vessels travelling between EU ports are deemed to have left the EU Customs Territory.
Aujourd’hui, un navire qui se déplace entre des ports de l’UE est réputé avoir quitté le territoire douanier de l’UE.

Honourable senators, every year close to 2,600 commercial vessels travel between Montreal and the Great Lakes through the Beauharnois Canal.
Honorables sénateurs, chaque année, près de 2 600 bâtiments commerciaux circulant entre Montréal et les Grands Lacs empruntent le canal de Beauharnois.

Since 1997, there have been discussions between the Department of Finance and various stakeholders with a view to modernizing the excise system to reflect the new realities that were covered by the current Excise Act, for example ship's stores on vessels travelling from Canadian ports to foreign ones.
Depuis 1997, il y a des discussions entre le ministère des Finances et différents intervenants pour moderniser le régime d'accise, pour tenir compte de nouvelles réalités pour lesquelles on n'avait aucune disposition dans la Loi sur l'accise en vigueur à l'heure actuelle, pour tenir compte, par exemple, des provisions de bord qui transitent d'un port canadien vers des ports étrangers.

Extending from Europe to Asia, the Northern Sea Route could shorten the time taken by cargo vessels to travel between the Pacific and the Atlantic by about one third.
Entre l’Europe et l’Asie, la route maritime du Nord permettrait de raccourcir d’un tiers environ le temps nécessaire aux navires marchands pour relier le Pacifique à l’Atlantique.