Traduction de «vibrating signal » (Anglais → Français) :

TERMINOLOGIE

vibrating signal
trembleuse

anti-vibration signal
signal anti-vibration

fore-and-aft vibration | longitudinal vibration | shunt vibration | surge vibration | transverse vibration | x-axis shock | x-axis vibration
choc suivant l'axe des X | vibration sagittale | vibration suivant l'axe des X | vibration transversale

fore-and-aft vibration | longitudinal vibration | shunt | surge | transverse vibration | x-axis vibration
vibration axe x | vibration sagittale | vibration suivant l'axe des x | vibration transversale

vibrating horn signal
avertisseur vibrant

lighted signalling buzzer [ lighted vibrating buzzer ]
vibreur de signalisation lumineux

Spinocerebellar ataxia type 31 (SCA31) is a very rare disease with manifestation of late-onset of cerebral ataxia, dysarthria, and horizontal gaze nystagmus, and that is occasionally accompanied by pyramidal signs, tremor, decreased vibration sense,
ataxie spinocérébelleuse type 31

Coriolis vibratory gyro [ CVG | Coriolis vibrating gyroscope | mechanical vibratory gyroscope | Coriolis vibratory gyroscope | vibrating beam gyroscope | vibrating beam gyro | vibrating-beam gyroscope ]
gyroscope vibrant [ gyroscope mécanique vibrant | gyroscope vibratoire mécanique | gyroscope à vibrations ]

vibration dampener | vibration damper | string dampener | string damper | vibration dampening device | vibration damping device
antivibrateur | amortisseur de vibrations

vibration damper | vibration dampener | vibration absorber | anti-vibration mounting
amortisseur de vibrations | dispositif antivibratoire

TRADUCTIONS EN CONTEXTE

5.1. The lighting and light-signalling devices shall be so fitted that under normal conditions of use, and notwithstanding any vibration to which they may be subjected, they retain the characteristics laid down in points 5.2-5.21 and 6 and Appendices 1, 2 and 3and enable the vehicle to comply with the requirements set out in points 5.2, 5.4, 5.5, 5.7, 5.9, 5.10.1, 5.11.1, 5.11.2, 5.11.3.2, 5.17.1.1, 5.18.3 and 6.
5.1. Les dispositifs d’éclairage et de signalisation lumineuse doivent être montés de telle façon que, dans des conditions d’utilisation normales et en dépit des vibrations auxquelles ils peuvent être soumis, ils gardent les caractéristiques visées aux points 5.2 à 5.21 et 6 et dans les appendices 1, 2 et 3 et que le véhicule reste conforme aux prescriptions énoncées aux points 5.2, 5.4, 5.5, 5.7, 5.9, 5.10.1, 5.11.1, 5.11.2, 5.11.3.2, 5.17.1.1, 5.18.3 et 6.

Test the behaviour of the subsystem under as many different operational conditions as reasonably possible (e.g. line gradient, train speed, vibrations, traction power, weather conditions, design of Control-Command and Signalling track-side functionality).
Tester le comportement de l’ensemble dans différentes conditions opérationnelles (déclivité de la ligne, vitesse du train, vibrations, puissance de traction, conditions climatiques, conception de la fonctionnalité du CCS «sol»).

the Control-Command and Signalling equipment shall not give rise to any inadmissible level of vibration which could jeopardise the integrity of the infrastructure (when the infrastructure is in the correct state of maintenance).
l’équipement de contrôle-commande et de signalisation ne doit pas entraîner de niveau de vibrations inacceptable qui pourrait mettre en péril l’intégrité de l’infrastructure (lorsque celle-ci est correctement entretenue).

3.1. The lighting and light-signalling devices must be so fitted that under normal conditions of use, and notwithstanding any vibration to which they may be subjected, they retain the characteristics laid down in this Annex and enable the tractor to comply with the requirements of this Annex.
3.1. Les dispositifs d'éclairage et de signalisation lumineuse doivent être montés de telle façon que, dans les conditions normales d'utilisation et en dépit des vibrations auxquelles ils peuvent être soumis, ils conservent les caractéristiques imposées par la présente annexe et que le tracteur puisse satisfaire aux prescriptions de la présente annexe.

b) active noise reduction or cancellation systems, or magnetic bearings, specially designed for power transmission systems, and incorporating electronic control systems capable of actively reducing equipment vibration by the generation of anti-noise or anti-vibration signals directly to the source;
b) systèmes actifs de réduction ou d'annulation du bruit, ou paliers magnétiques, spécialement conçus pour systèmes de transmission de puissance, et comportant des systèmes de commande électronique, capables de réduire activement les vibrations des équipements en générant des signaux antibruit ou antivibration directement à la source.

b. Active noise reduction or cancellation systems, or magnetic bearings, specially designed for power transmission systems, and incorporating electronic control systems capable of actively reducing equipment vibration by the generation of anti-noise or anti-vibration signals directly to the source;
b. systèmes actifs de réduction ou d'annulation du bruit, ou paliers magnétiques, spécialement conçus pour systèmes de transmission de puissance, et comportant des systèmes de commande électronique, capables de réduire activement les vibrations des équipements en générant des signaux antibruit ou antivibration directement à la source;

effects from interactions between noise and work-related substances toxic to the ear, vibrations or warning signals and other safety-related sounds,
à toute incidence résultant d’interactions entre le bruit et des substances ototoxiques d'origine professionnelle, les vibrations, les signaux d'alarme ou tout autre son lié à la sécurité.

The lighting and light-signalling devices must be so fitted that under normal conditions of use, and notwithstanding any vibration to which they may be subjected, they retain the characteristics laid down in this Annex and enable the vehicle to comply with the requirements of this Annex.
Les dispositifs d'éclairage et de signalisation lumineuse doivent être montés de telle façon que, dans les conditions normales d'utilisation et en dépit des vibrations auxquelles ils peuvent être soumis, ils conservent les caractéristiques imposées par la présente annexe et que le véhicule puisse satisfaire aux prescriptions de la présente annexe.