The PSL process for road salts and ammonia has been about eight years in discussion, but the two assessments I was deeply involved in, particularly on road salts, were really structured on the need from an industry perspective to stigmatize the product as toxic, and to be placed on schedule 1 of CEPA before any positive environmental actions were taken.
Cela fait huit ans qu'on discute de l'inscription du sel de voirie et de l'ammoniac sur la LSIP, mais les deux évaluations auxquelles j'ai participé intensivement, surtout sur le sel de voirie, étaient véritablement structurées autour du besoin, du point de vue de l'industrie, de stigmatiser le produit en le disant toxique, et en l'inscrivant à l'annexe 1 de la LCPE avant la prise de mesures positives pour l'environnement.