Vertaling van "west coast service and then gradually moving " (Engels → Frans) :

If we look at the nature in which an airline starts, it would typically start from a smaller carrier base and then grow over time to be a national carrier, such as what WestJet did, starting primarily with a West Coast service and then gradually moving across the country in a staggered approach.
Si l'on examine à quoi ressemble le démarrage d'une compagnie aérienne, cela commence habituellement par un petit transporteur, qui grossira avec le temps pour devenir un transporteur national, ainsi que WestJet l'a fait en assurant d'abord un service sur la côte Ouest, puis en se déplaçant graduellement dans le pays.

In our situation, we tend to purchase young cattle from out west and then gradually move them across the country until they're finished in Ontario.
Dans notre situation, la tendance est d'acheter de jeunes bovins à l'ouest, puis de les déplacer graduellement dans tout le pays jusqu'à leur engraissement en Ontario.

When the Commission finally submitted the directive, the free movement of health services was then gradually removed, leaving us the part which describes the right of patients to move freely around the European Union when looking for health services and healthcare provision.
Quand la Commission a finalement présenté la directive, la libre circulation des services de santé a alors été progressivement supprimée, nous laissant la partie qui décrit le droit des patients à circuler librement dans l’Union européenne à la recherche de services de santé et de prestations de soins de santé.

Then two days after his claim that Canada was perfectly all right, in a very career limiting move, the head of the National Energy Board undercut the Prime Minister by specifically announcing that the National Energy Board would be conducting a complete analysis, a serious and detailed review, of what was happening in Canada's Arctic, not on the west coast, not on the east coast, but in the Arctic when it came to oil and gas exploration and exploitation.
Deux jours après avoir prétendu que le Canada n'avait absolument rien à craindre, le président de l'Office national de l'énergie a coupé l'herbe sous le pied du premier ministre en annonçant, au risque de compromettre sérieusement sa carrière, que son organisme allait revoir attentivement tout ce qui touche l'exploration et l'exploitation pétrolière et gazière dans l'Arctique canadien — pas sur la côte Ouest, ni sur la côté Est, mais dans l'Arctique — et en faire l'analyse complète.

Mr. Duncan (North Island–Powell River), seconded by Mr. White (North Vancouver), moved, — That this House support British Columbia as Canada’s gateway to the Asia Pacific and recognize British Columbia as a major economic power in the region, and as a consequence, this House condemn the federal government for impeding progress in Western Canada by its mismanagement of the affairs of the nation, exemplified by the government’s mishandling of the west coast fishery, Coast Guard services, the closure of military bases at Aldergrove and Chilliwack, B.C., the elimination of federal Ports Canada policing in B.C., the movement of grain to Prince Rupert, B.C. and other issues detrimental to the state of the nation.
M. Duncan (North Island–Powell River), appuyé par M. White (North Vancouver), propose, — Que la Chambre reconnaisse que la Colombie-Britannique représente la porte d’entrée du Canada en Asie-Pacifique et que cette province est une grande puissance économique de la région et, qu’en conséquence, elle condamne le fait que le gouvernement fédéral nuit à l’essor de l’Ouest du Canada par sa mauvaise gestion des affaires du pays, comme en témoigne la piètre façon dont il s’est occupé du dossier des pêches et des services de la Garde côtière sur la côte ouest, la fermeture des bases militaires d’Aldergrove et de Chilliwack, l’élimination de la police de Ports Canada en Colombie- Britannique, le transport du grain à Prince Rupert, ainsi que d’autres questions préjudiciables au pays.

Mr. John Duncan (North Island-Powell River, Ref) moved: That this House support British Columbia as Canada's gateway to the Asia Pacific and recognize British Columbia as a major economic power in the region, and as a consequence, this House condemn the federal government for impeding progress in Western Canada by its mismanagement of the affairs of the nation, exemplified by the government 's mishandling of the west coast fishery, Coast Guard services, the closure of military bases at Aldergrove and Chilliwack, B.C., the elimination of federal Ports Canada policing in B.C., the movement of grain to Prince Rupert, B.C. and other issues detrimental to the state of the nation.
M. John Duncan (North Island-Powell River, Réf) propose: Que la Chambre reconnaisse que la Colombie-Britannique représente la porte d'entrée du Canada en Asie-Pacifique et que cette province est une grande puissance économique de la région et, qu'en conséquence, elle condamne le fait que le gouvernement fédéral nuit à l'essor de l'Ouest du Canada par sa mauvaise gestion des affaires du pays, comme en témoigne la piètre façon dont il s'est occupé du dossier des pêches et des services de la Garde côtière sur la côte ouest, la fermeture des bases militaires d'Aldergrove et de Chilliwack, l'élimination de la police de Ports Canada en Colombie- Britannique, le transport du grain à Prince Rupert, ainsi que d'autres questions préjudiciables au pays.