Vertaling van "whole aviation sector " (Engels → Frans) :

TERMINOLOGIE

civil aircraft and aviation sector | civil aviation | civil aviation services
aéronautique civile | aviation civile

State aids in the aviation sector
aides d'Etat dans le secteur de l'aviation

liberalisation of the civil aviation sector
libéralisation de l'espace aérien

IN-CONTEXT TRANSLATIONS

Once agreed, these agreements will offer new business opportunities to the whole aviation sector, new routes and better fares to passengers, whilst guaranteeing a level playing field to our companies.
Une fois conclus, ces accords offriront de nouveaux débouchés commerciaux à l’ensemble du secteur aérien, de nouvelles liaisons et de meilleurs tarifs aux passagers, tout en garantissant des conditions de concurrence équitables pour nos entreprises.

The novelty is therefore in the way challenges are taken on based on a holistic and inclusive approach across the whole aviation sector.
La nouveauté réside donc dans la manière d'aborder les défis sur la base d’une approche globale et inclusive dans l’ensemble du secteur aérien.

Achieving the Single European Sky remains a key priority in European aviation policy with the as yet unrealised potential to deliver major savings for the aviation sector and indeed the European Economy as a whole.
La réalisation du ciel unique européen reste une priorité essentielle pour la politique européenne en matière d’aviation, qui recèle un potentiel encore inexploité d'économies de grande ampleur pour le secteur du transport aérien et, en fin de compte, pour l'économie européenne dans son ensemble.

In line with the objectives and scope of this regulation, it covers the whole aviation sector, including the general aviation.
Conformément à ses objectifs et à son champ d'application, le présent règlement couvre l'ensemble du secteur de l'aviation, y compris l'aviation générale.

While on the one hand the whole aviation sector should be covered by this regulation, its obligations should also be proportionate to the field of activity and complexity of the individual aircraft.
S'il convient que l'ensemble de l'aviation soit couverte par le présent règlement, il convient également de s'assurer que les obligations soient proportionnelles au secteur d'activité et à la complexité de l'aéronef.

(6a) While the whole aviation sector should be covered by this Regulation, it is also necessary to ensure that its obligations are proportionate to the sphere of activity and complexity of the individual aircraft concerned.
(6 bis) S'il convient que l'ensemble de l'aviation soit couverte par le présent règlement, il convient également de s'assurer que les obligations soient proportionnelles au secteur d'activité et à la complexité de l'aéronef.

SITUATION OF EUROPEAN AIR TRANSPORT - COUNCIL CONCLUSIONS "THE COUNCIL OF THE EUROPEAN UNION, In view of the present serious economic and financial situation of a significant part of the air transport industry in Europe, due in particular to the high level of costs in many airlines without a corresponding level in productivity and aggravated, in some cases, by a significant change in market conditions, specifically in respect of demand, lower average yield and overcapacity, RECOGNIZES THAT: A healthy, financially sound and safe civil aviation sector in Europe is an important element for achieving economic and social policy objectives. To maintain, in the existing market situation, a high level of safety, which constitutes a prime concern of air transport policy as a whole, it would be helpful to strengthen, in close co-operation with international organizations, rules with regard to harmonization and, in particular, full implementation of existing air safety rules in the technical and social environment of undertakings. The high costs of air transport undertakings is a problem which lies both within and beyond the direct control of airline management.
SITUATION DANS LES TRANSPORTS AERIENS EN EUROPE - CONCLUSIONS DU CONSEIL "LE CONSEIL DE L'UNION EUROPEENNE, vu la situation économique et financière difficile dans laquelle se trouve une grande partie du secteur des transports aériens en Europe, en raison notamment du niveau élevé des coûts de nombreuses compagnies aériennes qui ne s'accompagne pas d'un niveau de productivité correspondant, et qui est aggravée dans certains cas par une modification notable des conditions du marché, en particulier en termes de demande, de baisse des recettes unitaires moyennes et de surcapacité, RECONNAIT QUE : une aviation civile européenne saine, en équilibre financier et sûre est un facteur important dans la réalisation des grands objectifs économiques et sociaux ; pour maintenir, dans les conditions actuelles du marché, un haut niveau de sécurité, principale préoccupation de la politique des transports aériens dans son ensemble, il serait utile de renforcer, en étroite coopération avec les organisations internationales, les règles relatives à l'harmonisation et, en particulier, d'assurer la mise en oeuvre intégrale des règles de sécurité aérienne existantes dans l'environnement technique et social des compagnies ; le problème des coûts élevés des compagnies aériennes est imputable tant au contrôle direct de la gestion des transports aériens qu'à d'autres facteurs.

I believe that the new corporation, Nav Canada, must make sure that those who are poorly or not represented on the board, such as small carriers and the aviation sector as a whole, are not discriminated against.
La nouvelle société Nav Canada doit, selon moi, s'assurer que ceux qui ne sont pas ou peu représentés dans la société, tels que les petits transporteurs, ou le secteur de l'aviation en général, ne subissent pas de discrimination.

The airport authorities will not be charged the full cost, and they will not pass these on to the airports because they look at the whole aviation sector holistically and as a way of developing their economies.
Les administrations aéroportuaires n'ont pas à payer les pleins coûts des installations et n'ont donc pas à les recouvrer des aéroports parce que le secteur du transport aérien est considéré d'une manière holistique dans son ensemble comme moyen de développer l'économie.

The whole marine sector, aviation sector and rail sector together account for only slightly more than 10%.
Les émissions combinées de tout le secteur maritime, de l'aviation et des chemins de fer ne représentent tout au plus que 10 p. 100 du total des émissions.