Vertaling van "year extra revenue " (Engels → Frans) :

TERMINOLOGIE

receipts of the financial year | revenue of a financial year
recettes de l'exercice | recettes d'un exercice

to enter the revenue of a financial year in the accounts for the financial year
prendre en compte les recettes d'un exercice au titre de cet exercice

Statement of Beneficiary's Deemed Production Revenue for the Year Pursuant to subsections 82(5) and 82(5.1) of the Petroleum and Gas Revenue Tax Act
Etat du revenu de production réputé des bénéficiaires pour l'année en vertu des paragraphes 82(5) et 82(5.1) de la Loi de l'impôt sur les revenus pétroliers

Schedule for Production Revenue (Other than Synthetic Production Revenue) for the Year Attributable to Particular Periods
Tableau du revenu de production (autre que le revenu de production par synthèse) pour l'année attribuable à des périodes données

estimates of all the Office's revenue and expenditure shall be prepared for each financial year
toutes les recettes et les dépenses de l'Office doivent faire l'objet de prévisions pour chaque exercice budgétaire

Election to Continue to Pay Extra Contributions for Additional Years of Non-Operational Service
Option de continuer à verser des cotisations supplémentaires pour les années additionnelles de service non opérationnel

IN-CONTEXT TRANSLATIONS

Moreover, this policy is estimated to deliver approximately €55 billion per year extra revenue for industry, wholesale and retail sectors, which supports jobs and growth in our economy.
On estime, en outre, que ces mesures vont créer environ 55 milliards d'euros de recettes supplémentaires annuelles pour les secteurs commerciaux de gros et de détail, qui sous-tendent l'emploi et la croissance dans notre économie.

This will add to the current €55 billion per year in extra revenue[2]leading to €65 billionper year.
Cette somme s'ajoute aux 55 milliards d'euros par an de recettes supplémentaires déjà générées actuellement[2], pour atteindre un montant de 65 milliards d'euros par an.

According to Commission studies, the existing ecodesign framework could add an extra €55 billion in yearly revenues for European businesses by 2020.
D'après des études commandées par la Commission, le cadre actuel en matière d'écoconception pourrait générer 55 milliards d'euros de recettes supplémentaires annuelles pour les entreprises européennes à l'horizon 2020.

Dealing specifically with the barley issue, they say that single desk marketing of barley alone earns farmers $60 million in extra revenue per year.
Dans le cas précis de l'orge, le groupe affirme que la commercialisation de cette céréale par l'intermédiaire d'un guichet unique permet à elle seule de générer des revenus additionnels de 60 millions de dollars par année pour les agriculteurs.

While in previous years the under-spending of payment appropriations was by far the main component of the final balance of the EU budgets, in 2005 the extra revenue of EUR 1 292 million was higher than the under-spending of EUR 1 077 of funds (see ANNEX).
Dans les années précédentes, la sous–exécution des crédits de paiement était de loin la principale composante du solde final des budgets de l'Union européenne. En 2005, en revanche, le montant des recettes supplémentaires, qui s'est élevé à 1 292 millions d'euros, a été supérieur au montant de la sous–exécution de crédits, qui a été de 1 077 millions d'euros (voir annexe).

This figure, coupled with extra revenue of € 1 292 million, will reduce this year’s national contributions to the EU budget by a total of € 2 410 million - a new record low since 1997.
Ce résultat, auquel il faut ajouter des recettes supplémentaires d'un montant de 1 292 millions d'euros, permettra de réduire cette année les contributions nationales au budget de l'UE d'un total de 2 410 millions d'euros, ce qui correspond à un niveau historiquement bas, qui n'avait plus été atteint depuis 1997.

6. Stresses that there is a significant risk to European economic growth from continued financial inaction as regards infrastructure; calls on the Commission to make proposals about the possible extension of new alternative and innovative ways of financing − taking into account also the report on the future of the European Union's own resources − and also extra resources for transport and the related researche during the review of the EU 7-year budget in 2008; emphasises that it should include finding sources for transport investments, and not least fair charging − based on the "user pays" principle and the ability to apply the "polluter pays" principle − provided that the revenue is reinvested in the transport sector; believes that the Commission and the Member States should together consider the long term financial problems of constructing the TEN-T as a whole and making it operational, bearing in mind that the building time will cover at least two 7-year financial periods and the life cycle of new infrastructure is at least some decades;
6. souligne que l'inertie financière en matière d'infrastructures constitue un risque non négligeable pour la croissance économique européenne; demande à la Commission de présenter des propositions sur la mise en place éventuelle de formules de financement nouvelles et novatrices - non sans tenir compte du rapport sur l'avenir des ressources propres de l'Union - et de prévoir des ressources supplémentaires pour les transports et les travaux de recherche afférents dans le contexte de la révision du budget à sept ans de l'Union en 2008; souligne qu'il s'agit notamment de trouver des sources de financement des investissements dans le domaine des transports, en particulier pour assurer des prix équitables, sur la base du principe de l'utilisateur-payeur et de la capacité à appliquer le principe du pollueur-payeur, étant entendu que le produit devrait être réinvesti dans le secteur des transports; estime que la Commission et les États membres devraient examiner ensemble les problèmes financiers à long terme de la construction des RTE-T dans leur ensemble et de leur caractère opérationnel, en ne perdant pas de vue que le délai de construction représentera au moins deux périodes septennales et que le cycle de vie des infrastructures nouvelles sera de plusieurs décennies au moins;

5. Stresses that there is a significant risk to European economic growth from continued financial inaction as regards infrastructure; calls on the Commission to make proposals about the possible extension of new alternative and innovative ways of financing - taking into account also the report on the future of the European Union’s own resources - and also extra resources for transport and the related researches too during the review of the European 7-year budget in 2008; emphasises that it should include finding sources for transport investments, and not least fair charging - based on the "user pays" principle and the ability to apply the "polluter pays" principle - provided that the revenue is reinvested in the transport sector; believes that the Commission and the Member States should together consider the long term financial problems of constructing the TEN-T as a whole and making it operational, bearing in mind that the building time will cover at least two 7-year financial periods and the life cycle of new infrastructure is at least some decades;
5. souligne que l'inertie financière en matière d'infrastructures constitue un risque non négligeable pour la croissance économique européenne; demande à la Commission de présenter des propositions sur la mise en place éventuelle de formules de financement nouvelles ou novatrices – non sans tenir compte du rapport sur l'avenir des ressources propres de l'Union européenne – et de prévoir des ressources supplémentaires pour les transports et les travaux de recherche afférents dans le contexte de la révision du cadre financier en 2008; souligne qu'il s'agit notamment de trouver des sources de financement des investissements dans le domaine des transports, en particulier pour assurer une imputation équitable des charges fondée sur le principe de l'utilisateur-payeur et du pollueur-payeur, étant entendu que le produit devrait être réinvesti dans le secteur des transports; estime que la Commission et les États membres devraient examiner ensemble les problèmes financiers à long terme de la construction des TEN–T et de leur viabilité, en ne perdant pas de vue que le délai de construction représentera au moins deux périodes septennales et que le cycle de vie des infrastructures nouvelles sera de plusieurs décennies;

Last year, his strategy of cutting the age tax credit for senior citizens brought in $500 million in extra revenues.
L'année dernière, c'est en coupant le crédit d'impôt en raison de l'âge pour les personnes du troisième âge, qu'il est allé cherché 500 millions de recettes supplémentaires.

All of these factors that have helped Canada in the past several years, notwithstanding the discussion I had with Senator Banks about how we account for that extra revenue, are having a mitigating effect on the degree to which we follow the United States economy in lock step.
Tous ces facteurs ont aidé le Canada dans les dernières années — si on oublie la discussion que j'ai eue avec le sénateur Banks, à savoir que l'on tient compte de ce revenu supplémentaire —, et ont pour effet de nous distancier quelque peu de l'économie américaine.