As I mentioned, initially in 1989-90, when the Department of Finance was developing tax policy for the GST, there was a view in the department that there would be what's called “the substitution effect”—that is, basically, if you have GST only on flights within Canada, people would actually substitute their U.S. destinations for Canadian destinations.
Comme je l'ai mentionné, au début, en 1989-1990, lorsque le ministère des Finances préparait sa politique fiscale pour la TPS, certains au ministère parlaient de «l'effet de substitution»—à savoir, essentiellement, que si la TPS s'applique seulement aux vols au Canada, les gens substitueraient en fait leurs destinations américaines pour des destinations canadiennes.