Traduction de «Blindness and low vision » (Anglais → Néerlandais) :

TERMINOLOGIE

Blindness and low vision
visuele stoornis, inclusief blindheid (binoculair of monoculair)

Blind or low vision - both eyes
blind of slechtziend aan beide ogen

Blind or low vision - one eye only
blind of slechtziend aan slechts één oog

Blindness, one eye, low vision other eye
ernstige visuele stoornis, binoculair

One eye blind, one eye low vision
blindheid van één oog, slechtziendheid van andere oog

Low vision, both eyes
matige visuele stoornis, binoculair

colour blindness | colour vision deficiency | defective colour vision | dyschromatopsia
afwijking in het kleurenzien | chromatodysopia | chromatodysopie | dyschromatopsia | dyschromatopsie | dyschromia | dyschromie | kleurenblindheid

deuteranopia | deuteranopic vision | green blindness
achloropsie | deuteranopia | deuteranopie | groenblindheid

dichromasia | dichromasy | dichromatic vision | dichromatism | dichromatopsia | partial color blindness
dichromatopsia | dichromatopsie

TRADUCTIONS EN CONTEXTE

"Laser" systems specially designed to cause permanent blindness to unenhanced vision, i.e. to the naked eye or to the eye with corrective eyesight devices.
"Laser"-systemen, speciaal ontworpen voor het veroorzaken van permanente blindheid aan het niet-versterkte gezichtsvermogen, d.w.z. aan het blote oog of aan het oog met zichtcorrectie.

It will make them accessible for all citizens - in particular for the blind, the hard of hearing, the deaf, and those with low vision and with functional disabilities.
Ze worden daardoor toegankelijk voor alle burgers, met name voor blinden en slechtzienden, voor doven en slechthorenden en voor mensen met andere handicaps.

‘Laser’ systems specially designed to cause permanent blindness to unenhanced vision, i.e. to the naked eye or to the eye with corrective eyesight devices.
„Laser”-systemen, speciaal ontworpen voor het veroorzaken van permanente blindheid aan het niet-versterkte gezichtsvermogen, d.w.z. aan het blote oog of aan het oog met zichtcorrectie.

This has resulted in the removal of an important source of audible signal that is used by blind and low vision pedestrians and cyclists, amongst other road users, to become aware of the approach, presence or departure of these vehicles.
Zo is een belangrijk geluidssignaal verdwenen dat voor blinde en slechtziende voetgangers, voor fietsers en ook voor andere verkeersdeelnemers een middel is om naderende, aanwezige of vertrekkende voertuigen op te merken.

Continuous wave or pulsed ‘laser’ systems specially designed to cause permanent blindness to unenhanced vision, i.e. to the naked eye or to the eye with corrective eyesight devices.
Continugolf- of gepulseerde „laser”-systemen speciaal ontworpen voor het veroorzaken van permanente blindheid aan het onversterkte gezichtsvermogen, d.w.z. aan het blote oog of aan het oog met zichtcorrectie.

f.“Laser” systems specially designed to cause permanent blindness to unenhanced vision, i.e. to the naked eye or to the eye with corrective eyesight devices.
f)”laser”-systemen, speciaal ontworpen voor het veroorzaken van permanente blindheid aan het onversterkte gezichtsvermogen, d.)w.z. aan het blote oog of aan het oog met zichtcorrectie)

Individual whims are systematically taking precedence over the common good and short-term choices are blinding long-term vision.
Individuele grillen krijgen systematisch voorrang op het algemene welzijn en kortetermijnkeuzen maken blind voor een langetermijnvisie.

13. Urges governments to realise the WHO Campaign ‘Vision 2020’ by developing and evaluating National Prevention of Blindness Plans, with a view to implementing them by 2007; considers it appalling that more than one million children become blind every year because of preventable causes and regards the aim of eradication of preventable blindness in children a priority objective for all civilised nations;
13. dringt er bij de regeringen op aan de WHO-campagne "Vision 2020" te verwezenlijken door de ontwikkeling en beoordeling van nationale plannen ter voorkoming van blindheid, en deze uiterlijk in 2007 ten uitvoer te leggen; vindt het schokkend dat elk jaar meer dan 1 miljoen kinderen blind worden als gevolg van oorzaken die voorkomen hadden kunnen worden en beschouwt het doel om dit soort blindheid bij kinderen uit te roeien als een prioriteit voor alle beschaafde landen;

24. Points out the danger of blind spots; calls for rapid, low-cost measures for the fitting of lorries with mirrors to eliminate blind spots; calls on the Commission to consider the need for and feasibility of revising Community legislation in order to enable manufacturers to introduce central A pillars offering a better field of vision; calls for the fitting of articulated lorries with "front view mirrors" in particular, so as to counteract the blind spot for drivers at pedestrian crossings;
24. wijst op het gevaar van dode hoeken; roept op tot snelle, goedkope maatregelen om vrachtwagens met dodehoekspiegels uit te rusten; roept de Commissie op de noodzaak en haalbaarheid van een herziening van de communautaire wetgeving in overweging te nemen teneinde fabrikanten in staat te stellen centrale A-zuilen in te voeren die een beter gezichtsveld bieden; dringt er op aan dat gelede vrachtwagens worden voorzien van een "vooruitkijkspiegel" met name om de dode hoek voor chauffeurs weg te nemen bij zebrapaden;

21. Points out the danger of blind spots; calls for rapid, low-cost measures for the fitting of lorries with mirrors to eliminate blind spots; calls on the Commission to consider the need for and feasibility of revising Community legislation in order to enable manufacturers to introduce central A pillars offering a better field of vision; 22.Recalls that a newer car fleet would also be a safer one; regrets that the Commission Communication on the taxation of passenger cars in the European Union (COM(2002)0431) and the subsequent resolution adopted by the European Parliament have not given rise to the suggested replacement of registration taxes by annual road taxes, thus forfeiting an improvement in the functioning of the internal market and a faster introduction of newer and safer cars;
22. herinnert eraan dat een nieuwer wagenpark ook een veiliger park zou zijn; betreurt dat de mededeling van de Commissie over de belasting van personenauto's in de Europese Unie (COM(2002)0431) en de daaropvolgende resolutie die door het Europees Parlement werd goedgekeurd, niet hebben geleid tot de voorgestelde vervanging van de registratiebelasting door een jaarlijkse wegenbelasting, waardoor een verbeterde werking van de binnenlandse markt en een snellere invoering van nieuwere en veiliger auto's er niet zijn gekomen;