Vertaling van "Cargo lighter " (Engels → Nederlands) :

TERMINOLOGIE

cargo lighter | ordinary lighter
vrachtduwbak

storage lighter | store lighter
opslaglichter

cigarette lighter | lighter
aansteker

perform safe cargo stowage activities | stow cargo shipments | securely stow cargo | stow cargo
cargo opslaan | vracht opslaan

calculate the amount of cargo on ship | perform calculations on the amount of cargo on a ship | calculate the amount of cargo on a vessel | calculate the volume of cargo on a ship
hoeveelheid vracht op schepen berekenen | hoeveelheid vracht op vaartuigen berekenen

administer cargo space on sale | use cargo space on sale | handle cargo space on sale | utilise cargo space on sale
laadruimte die te koop staat beheren | vrachtruimte die te koop staat beheren

Accident caused by lighter
ongeval veroorzaakt door aansteker

cargo vessel [ Cargo shipping(STW) | shippers(UNBIS) ]
vrachtschip

aerostat [ airship | hot-air balloon | lighter-than-air aircraft | Airship(STW) ]
aerostaat [ heteluchtballon | luchtschip | luchtvaartuig lichter dan lucht | sondeerballon | zeppelin ]

load [ cargo ]
lading [ scheepslading ]

IN-CONTEXT TRANSLATIONS

16. ‘cargo lighter’: a vessel, other than a tank lighter, intended for the carriage of goods and built or specially modified to be pushed, either having no motive power of its own or having only sufficient motive power to perform restricted manoeuvres when not part of a pushed convoy;
16". vrachtduwbak": een schip, niet zijnde een tankduwbak, dat is bestemd voor het vervoer van goederen en gebouwd of in het bijzonder geschikt is om te worden geduwd zonder eigen mechanische middelen tot voortbeweging, dan wel met eigen mechanische middelen tot voortbeweging die slechts verplaatsingen over kleine afstanden toelaten, wanneer het geen deel uitmaakt van een duwstel;

14. ‘lighter’: a tank lighter, cargo lighter or ship-borne lighter;
14". duwbak": een tankduwbak, een vrachtduwbak of een zeeschipbak;

Reduction of unnecessary red-tape: The administrative burden on intra-EU cargo ships, international train crews and offshore workers will be lighter.
minder formaliteiten: de administratieve last voor vrachtschepen binnen de EU, bemanningsleden van internationale treinen en offshorewerknemers wordt verlicht.

Ems || from a line linking the former Greetsiel lighthouse and the western pier of the port entrance at Eemshaven seawards as far as latitude 53° 30' N and longitude 6° 45' E, i.e. slightly seawards of the lightering area for dry-cargo carriers in the Alte Ems[1]
Eems || Van de verbindingslijn tussen de voormalige vuurtoren van Greetsiel en de westpier van de haveningang bij Eemshaven, zeewaarts tot 53° 30' NB en 6° 45' OL, dit wil zeggen iets verder zeewaarts dan de overslagplaats voor drogeladingschepen in de Alte Ems[1]