Vertaling van "Collision spacecraft with aircraft " (Engels → Nederlands) :

TERMINOLOGIE

Collision of spacecraft with aircraft
botsing van ruimtevaartuig met luchtvaartuig

Collision of powered aircraft with another aircraft in flight
botsing van aangedreven luchtvaartuig met ander luchtvaartuig in vlucht

Collision of powered aircraft with bird, while in flight
botsing van aangedreven luchtvaartuig met vogel, tijdens vlucht

aircraft de-icing equipment fitter | spacecraft de-icer installer | aircraft de-icer installer | aircraft de-icing equipment installer
medewerker winteroperaties | monteuse de-icingsystemen (vliegtuigen) | installateur de-icingsystemen (vliegtuigen) | monteur van installaties om vliegtuigen ijsvrij te maken

collision with any object, fixed, movable or moving | crash | explosion | fire | forced landing | of or on (powered) aircraft |
botsing met elk voorwerp, vast, beweegbaar of bewegendvan of aan boord van (gemotoriseerd) luchtvaartuig | brandvan of aan boord van (gemotoriseerd) luchtvaartuig | explosievan of aan boord van (gemotoriseerd) luchtvaartuig | neerstortenvan of aan boord van (gemotoriseerd) luchtvaartuig | noodlandingvan of aan boord van (gemotoriseerd) luchtvaartuig

collision with any object, fixed, movable or moving | crash | explosion | fire | forced landing | of or on nonpowered aircraft |
botsing met elk voorwerp, vast, beweegbaar of bewegendvan of aan boord van niet- gemotoriseerd luchtvaartuig | brandvan of aan boord van niet- gemotoriseerd luchtvaartuig | explosievan of aan boord van niet- gemotoriseerd luchtvaartuig | neerstortenvan of aan boord van niet- gemotoriseerd luchtvaartuig | noodlandingvan of aan boord van niet- gemotoriseerd luchtvaartuig

IN-CONTEXT TRANSLATIONS

In case of danger of collision between two aircraft taxiing on the movement area of an aerodrome or equivalent part of an operating site, the following shall apply:
Indien er botsingsgevaar bestaat tussen twee luchtvaartuigen die taxiën op het landingsterrein of de platforms van een luchtvaartterrein of een gelijkwaardig deel van een operatielocatie, geldt het volgende:

collision hazards, to aircraft operating in airspace Classes C, D, E, F and G.
botsingsgevaren voor luchtvaartuigen die vluchten uitvoeren in luchtruimklassen C, D, E, F en G.

When two aircraft or an aircraft and a vessel are approaching one another and there is a risk of collision, the aircraft shall proceed with careful regard to existing circumstances and conditions including the limitations of the respective craft.
Wanneer twee luchtvaartuigen of een luchtvaartuig en een schip elkaar naderen en er gevaar op botsing bestaat, houden de luchtvaartuigen zorgvuldig rekening met de omstandigheden en voorwaarden, inclusief de beperkingen van de respectieve luchtvaartuigen/schepen.

The Council decided not to oppose adoption by the Commission of a decision authorising France to permit certain newly-built aircraft to fly without being equipped with the new software version of the airborne collision avoidance system (ACAS II) until 31 January 2013, by way of derogation from the rules in force, in order to take account of delays in software certification and aircraft production (12972/12).
De Raad heeft besloten geen bezwaar te maken tegen de aanneming, door de Commissie, van een besluit op grond waarvan het Frankrijk tot 31 januari 2013, bij wijze van afwijking van de vigerende voorschriften, wordt toegestaan bepaalde nieuwe luchtvaartuigen te laten vliegen die niet zijn uitgerust met de nieuwe softwareversie van het airborne collision avoidance system (ACAS II), teneinde rekening te houden met vertragingen in de softwarecertificering en de productie van luchtvaartuigen (12972/12).

EGF applications relate to the following sectors: automotive (France, Spain, Portugal, Poland, Austria, Germany, Sweden and Belgium); textiles (Italy, Malta, Lithuania, Portugal, Spain and Belgium); mobile phones (Finland and Germany); domestic appliances (Italy); computers and electronic products (Ireland, Portugal and the Netherlands); shipbuilding (Denmark); mechanical/electronic (Denmark, Poland and Germany); repair and maintenance of aircraft and spacecraft (Ireland); crystal glass (Ireland); ceramics and natural stone (Spain); construction (Netherlands, Italy, Ireland and Lithuania); carpentry and joinery (Spain); electrical equipment (Lithuania) publishing and printing industry (Netherlands), furniture (Lithuania), shoe manufacture (Portugal), retail trade (Czech Republic, Greece and Spain) and wholesale trade (Netherlands).
De EFG-aanvragen hebben betrekking op de volgende sectoren: automobielindustrie (Frankrijk, Spanje, Portugal, Polen, Oostenrijk, Duitsland, Zweden en België); textielindustrie (Italië, Malta, Litouwen, Portugal, Spanje en België); mobiele telefonie (Finland en Duitsland); huishoudapparaten (Italië); computers en elektronische producten (Ierland, Portugal en Nederland); scheepsbouw (Denemarken); werktuigbouw/elektronica (Denemarken, Polen en Duitsland); herstel en onderhoud van vliegtuigen en ruimtevaartuigen (Ierland); kristal (Ierland); keramiek en natuursteen (Spanje); de bouwsector (Nederland, Italië, Ierland en Litouwen); schrijn- en timmerwerk (Spanje); elektrische benodigdheden (Litouwen); de uitgeverij- en drukkerijsector (Nederland); meubels (Litouwen); schoenenfabricage (Portugal) en de detail- (Tsjechië, Griekenland en Spanje) en de groothandel (Nederland).

EGF applications relate to the following sectors: automotive (France, Spain, Portugal, Austria, Germany, Sweden); textiles (Italy, Malta, Lithuania, Portugal, Spain and Belgium); mobile phones (Finland and Germany); domestic appliances (Italy); computers and electronic products (Ireland and Portugal); mechanical/electronic (Denmark and Germany); repair and maintenance of aircraft and spacecraft (Ireland); crystal glass (Ireland); ceramics and natural stone (Spain); construction (Netherlands, Ireland and Lithuania); carpentry and joinery (Spain); electrical equipment (Lithuania) publishing and printing industry (Netherlands), furniture (Lithuania), retail trade (Czech Republic and Spain) and wholesale trade (Netherlands).
Voor de volgende sectoren werden EFG-aanvragen ingediend: de automobielsector (Frankrijk, Spanje, Portugal, Oostenrijk, Duitsland en Zweden); textiel (Italië, Malta, Litouwen, Portugal, Spanje en België); mobiele telefoons (Finland en Duitsland); huishoudapparaten (Italië); computers en elektronische producten (Ierland en Portugal); werktuigbouw/elektronica (Denemarken en Duitsland); herstel en onderhoud van vliegtuigen en ruimtevaartuigen (Ierland); kristal (Ierland); keramiek en natuursteen (Spanje); de bouwsector (Nederland, Ierland en Litouwen); schrijn- en timmerwerk (Spanje); elektrische benodigdheden (Litouwen); de uitgeverij- en drukkerijsector (Nederland), meubels (Litouwen) en de detail- (Tsjechië en Spanje) en de groothandel (Nederland).

EGF applications relate to the following sectors: automotive (France, Spain, Portugal, Austria, Germany, Sweden); textiles (Italy, Malta, Lithuania, Portugal, Spain and Belgium); mobile phones (Finland and Germany); domestic appliances (Italy); computers and electronic products (Ireland, Portugal and the Netherlands); mechanical/electronic (Denmark); repair and maintenance of aircraft and spacecraft (Ireland); crystal glass (Ireland); ceramics and natural stone (Spain); construction (Netherlands, Ireland and Lithuania); carpentry and joinery (Spain); electrical equipment (Lithuania) publishing and printing industry (Netherlands and Germany), furniture (Lithuania), retail trade (Czech Republic and Spain) and wholesale trade (Netherlands).
Voor de volgende sectoren werden EFG-aanvragen ingediend: de automobielsector (Frankrijk, Spanje, Portugal, Oostenrijk, Duitsland en Zweden); textiel (Italië, Malta, Litouwen, Portugal, Spanje en België); mobiele telefoons (Finland en Duitsland); huishoudapparaten (Italië); computers en elektronische producten (Ierland, Portugal en Nederland); werktuigbouw/elektronica (Denemarken); herstel en onderhoud van vliegtuigen en ruimtevaartuigen (Ierland); kristal (Ierland); keramiek en natuursteen (Spanje); de bouwsector (Nederland, Ierland en Litouwen); schrijn- en timmerwerk (Spanje); elektrische benodigdheden (Litouwen); de uitgeverij- en drukkerijsector (Nederland en Duitsland), meubels (Litouwen), de detail- (Tsjechië en Spanje) en de groothandel (Nederland).

(b) "specific goods or movements": goods or movements which, by their very nature, call for specific provisions, and in particular industrial plants, vessels and aircraft, sea products, goods delivered to vessels and aircraft, staggered consignments, military goods, goods to or from offshore installations, spacecraft, motor vehicle and aircraft parts and waste products.
b) "bijzondere goederen of bewegingen": de goederen en bewegingen die wegens hun aard bijzondere bepalingen vereisen, met name complete fabrieksinstallaties; schepen en luchtvaartuigen; producten van de zee; aan schepen en luchtvaartuigen geleverde goederen; deelzendingen; militaire goederen; goederen bestemd voor of afkomstig van installaties op volle zee; ruimtevaartuigen; delen van automobielen en van luchtvaartuigen; afval.

(b)‘specific goods or movements’: goods or movements which, by their very nature, call for specific provisions, and in particular industrial plants, vessels and aircraft, sea products, goods delivered to vessels and aircraft, staggered consignments, military goods, goods to or from offshore installations, spacecraft, motor vehicle and aircraft parts and waste products.
b)„bijzondere goederen of bewegingen”: de goederen en bewegingen die wegens hun aard bijzondere bepalingen vereisen, met name complete fabrieksinstallaties; schepen en luchtvaartuigen; producten van de zee; aan schepen en luchtvaartuigen geleverde goederen; deelzendingen; militaire goederen; goederen bestemd voor of afkomstig van installaties op volle zee; ruimtevaartuigen; delen van automobielen en van luchtvaartuigen; afval.

Satellite navigation is using data transmitted by Earth-orbiting spacecraft to pinpoint the location of aircraft, ships, trucks in transport, etc., along with a host of applications, to an accuracy within metres.
Bij satellietnavigatie wordt gebruik gemaakt van gegevens die door ruimtevaartuigen welke zich in een baan om de aarde bevinden, worden doorgezonden, om, naast allerlei andere toepassingen, de positie van luchtvaartuigen, schepen, vrachtwagens op de weg enz. tot op een paar meter nauwkeurig te bepalen.