Vertaling van "Fit press dies " (Engels → Nederlands) :

TERMINOLOGIE

fit press dies | press die installing | install press dies | press dies installing
persmatrijzen installeren

box fitting | sorting fitting | sorting press
sorteerkasten

sorting box fitting | sorting press fitting
sorteerkast

press-fit connection | press-in connection
perspassing | persverbinding

advertise fitness customer referrals | promote fitness referral for customers | promote customer referral for fitness | promote fitness customer referral
aanbrengen van klanten voor fitness promoten

advertise a clean and healthy fitness environment | promote a healthy environment for fitness | promote healthy fitness environment | promoting healthy fitness environment
gezonde fitnessomgeving promoten

press [ journalism | Journalism(STW) ]
pers [ journalisme | journalistiek ]

press release [ press conference | statement to the press ]
perscommuniqué [ mededeling aan de pers | persverklaring ]

regulatory policy [ better lawmaking | better law-making | better regulation | good regulatory practice | outcome-based regulation | performance-based regulation | REFIT | regulatory fitness | Regulatory Fitness and Performance Programme | regulatory governance | regulatory improvement | regulatory quality | regulatory reform | smart regulation ]
regelgevingsbeleid [ beleidshervorming | beleidskwaliteit | betere regelgeving | betere wetgeving | gezonde regelgeving | goede regelgevende praktijken | prestatiegebaseerde regelgeving | Programma voor gezonde en resultaatgerichte regelgeving | Refit | regelgevende governance | resultaatgericht beleid | slimme regelgeving | verbetering van de regelgeving ]

Accident caused by metal power press
ongeval veroorzaakt door metalen krachtpers

IN-CONTEXT TRANSLATIONS

This year's Work Programme proposes 21 key initiatives (see Annex to press release), as well as a further 18 REFIT proposals to improve the quality of existing EU legislation and ensure our rules are fit for purpose.
Het werkprogramma voor dit jaar bevat 21 kerninitiatieven (zie de bijlage bij het persbericht) en 18 nieuwe Refit-voorstellen die de bestaande EU-wetgeving moeten verbeteren en moeten waarborgen dat onze regels geschikt zijn om het doel ervan te verwezenlijken.

We are benefiting from it, which we must explain to the public, and we must press for minimum standards, although these would not be European standards, and then we shall be prepared and fit to win the globalisation game. Whether or not globalisation takes place is not determined in Brussels or Strasbourg.
We profiteren ervan en dat moeten we aan het publiek uitleggen, en we moeten aandringen op minimumnormen – ook al zouden dat geen Europese normen zijn – en dan zijn we voorbereid en in staat het globaliseringsspel te winnen. Of de globalisering plaatsvindt, wordt niet in Brussel of Straatsburg bepaald.

15. Points out that disparities in national licensing procedures for railway vehicles pose a fundamental problem for the European rail industry that becomes more acute when considered together with ERTMS; calls on the Commission, assisted by the European Railway Agency, to press determinedly ahead with the work on a standard simplified EU-wide licensing procedure and define and permanently establish binding standards for all, so as to enable manufacturing and fitting-out costs to be reduced substantially;
15. wijst erop dat ongelijke nationale vergunningsprocedures voor railvoertuigen een fundamenteel probleem zijn in de Europese spoorwegsector, dat in verband met ERTMS nog duidelijker wordt; verzoekt de Europese Commissie om samen met het Europees spoorwegbureau (ERA) de werkzaamheden aan een uniforme vereenvoudigde EU-vergunningsprocedure met klem te bespoedigen en algemeen geldende, bindende normen vast te leggen zodat reparatie- en uitrustingskosten aanmerkelijk kunnen worden verminderd; wijst erop dat niet enkel geldt voor nieuwe, maar ook voor reeds in het verkeer zijnde railvoertuigen

15. Points out that disparities in national licensing procedures for railway vehicles pose a fundamental problem for the European rail industry that becomes more acute when considered together with ERTMS; calls on the Commission, assisted by the European Railway Agency, to press determinedly ahead with the work on a standard simplified EU-wide licensing procedure and define and permanently establish binding standards for all, so as to enable manufacturing and fitting-out costs to be reduced substantially;
15. wijst erop dat ongelijke nationale vergunningsprocedures voor railvoertuigen een fundamenteel probleem zijn in de Europese spoorwegsector, dat in verband met ERTMS nog duidelijker wordt; verzoekt de Europese Commissie om samen met het Europees spoorwegbureau (ERA) de werkzaamheden aan een uniforme vereenvoudigde EU-vergunningsprocedure met klem te bespoedigen en algemeen geldende, bindende normen vast te leggen zodat reparatie- en uitrustingskosten aanmerkelijk kunnen worden verminderd;

The Commission in September 2000 formally objected to the current Visa MIF which the Visa Board can set at whichever level it sees fit and which is considered to be a business secret and, therefore, not transparent (see press release IP/00/1164).
De Commissie heeft in september 2000 formeel bezwaren geformuleerd tegen de huidige MIF voor Visa, die het bestuur van Visa willekeurig kan bepalen en die als een zakengeheim worden beschouwd en - bijgevolg - niet transparant zijn (zie persmededeling IP/00/1164).

We take the view that it is high time, eight years after the completion of the single market, to set signals and regulate conclusively so that the liberalisation of the railway sector can be completed by 2010. This also fits in with what was said at the Lisbon Summit, where the Heads of State and Government pressed for further liberalisation of the transport sector.
Wij zijn daarentegen van mening dat acht jaar na de voltooiing van de interne markt de tijd is gekomen om duidelijke signalen af te geven en definitief vast te leggen dat tenminste tegen 2010 de liberalisering in de spoorwegsector kan worden voltooid. Dit ligt ook in de lijn van de Top van Lissabon, waar de regeringsleiders en staatshoofden hebben gepleit voor liberalisering in de sector van het vervoer.

D. whereas the leading institutions of Angola have not to date seen fit to dissociate themselves from these unacceptable remarks which represent a threat to the life of Mr Marques as well as a serious attack on press freedom and freedom of expression in Angola,
D. overwegende dat de leidende instanties van Angola het tot op vandaag niet nodig gevonden hebben om zich te distantiëren van die onaanvaardbare uitlatingen, die een ernstige doodsbedreiging voor journalist Marques vertegenwoordigen en een ernstige aanval op de persvrijheid en de vrijheid van meningsuiting in Angola,

2.1. The tyre/wheel combination shall be fitted to a test spindle and pressed against the outer surface of a smooth flywheel having a diameter of 1,7 m ± 1 % or 2,0 m ± 1 %.
2.1. Band en wiel worden op een proefas gemonteerd en het geheel wordt aangedrukt tegen het buitenoppervlak van een effen proefwiel met een diameter van 1,70 m ± 1 % of 2 m ± 1 %.

Attach the connector to the valve on the sample aerosol container (valve upwards), fit the transfer flask (neck downwards) to the connector and press.
Plaats het koppelstuk op het ventiel van de recipiënt (ventiel omhoog), plaats het bemonsteringsflesje (hals omlaag) op het koppelstuk en druk het naar beneden.

There are various types of fittings known as end-feed, solder ring, compression, press and push-fit which were all covered by the cartel, with the result that business and retail consumers were paying higher prices.
Het kartel bestreek alle verschillende soorten fittingen, zoals eindfittingen, soldeerringen, knelfittingen, pressfittingen - met als resultaat dat bedrijven en consumenten hogere prijzen betaalden.