Traduction de «Net tonnage » (Anglais → Néerlandais) :

TERMINOLOGIE

net tonnage | nt [Abbr.]
nettotonnenmaat

net registered tonnage | net tonnage | register tonnage
netto tonnemaat | nettotonnenmaat

net register tonnage | net tonnage | NRT [Abbr.]
netto tonnage | nettotonnenmaat

determine tonnage of vessels | measure the tonnage of ships | measure ship tonnage | take measurements to identify the storage capacity of vessels
laadruimte van schepen meten | tonnage van schepen meten

fisheries net maker | maker of fishing nets | drift net maker | fishing net maker
nettenknoper | nettenmaker | nettenknoopster | nettenknoper

assist bird cage net changing | bird cage net repairing assisting | assist cage net changing | bird cage net changing assisting
helpen bij het vervangen van kooinetten

CSF net bilirubin absorbance
bepalen van netto-absorptie van bilirubine in liquor

Net bilirubin absorbance
bepalen van netto-absorptie van bilirubine

fishing net [ drag-net | mesh of fishing nets | trawl ]
visnet [ maaswijdte van de netten | sleepnet | trawlnet ]

European Consumer Centres Network [ Consumer Information Office | ECC-Net | EEJ-Net | euroguichet-consommateurs | European consumer information agency | European Extra-Judicial Network ]
Netwerk van Europese centra voor de consument [ EBG-netwerk | ECC-netwerk | Europa-infocentrum | Europees buitengerechtelijk netwerk | Europees Bureau voor consumentenvoorlichting ]

TRADUCTIONS EN CONTEXTE

First of all, the French authorities confirmed that the wording of Article 209-0 B of the General Tax Code resulting from Article 19 of the Finance (Amendment) Act for 2002 (Law No 2002-1576 of 30 December 2002) made the application of the tonnage tax scheme conditional on compliance with an upper eligibility threshold of 75 % of the net tonnage of the fleet operated by the company for time-chartered vessels not flying the flag of a Member State of the European Community (9).
Om te beginnen hebben de Franse autoriteiten bevestigd dat in artikel 209-0 B van de code général des impôts (CGI) in de versie die voortvloeit uit artikel 19 van de rectificerende begrotingswet voor 2002 (wet nr. 2002-1576 van 30 december 2002) is bepaald dat de tonnagebelastingregeling wordt toegepast op voorwaarde dat een subsidiabiliteitsdrempel van maximaal 75 % van de nettotonnage van de door de onderneming geëxploiteerde vloot in aanmerking wordt genomen voor schepen met het tijdcharterstatuut die niet de vlag van een lidstaat van de Europese Gemeenschap voeren (9).

To remedy this situation, the French authorities have given a commitment that, with effect from the 2015 tax year (13), the tonnage tax scheme option will apply only on condition that the company operates at least 25 % of the net tonnage of its fleet under the European flag, and that it undertakes to maintain or increase this share during the 10 years that the option is valid.
Om deze situatie te verhelpen, hebben de Franse autoriteiten toegezegd dat een onderneming vanaf het aanslagjaar 2015 (13) enkel voor de tonnagebelastingregeling kan opteren indien die onderneming ten minste 25 % van de nettotonnage van haar vloot onder Europese vlag exploiteert en dat zij zich ertoe verbindt dit aandeel te behouden of te verhogen in de loop van de periode van tien jaar waarin deze optie geldig is.

‘Time-chartered merchant ships flying the flag of a State which is not a member of the European Community are therefore eligible for the tonnage tax scheme, even if they account for more than 75 % of the net tonnage of the fleet operated by the company.
„Bijgevolg komen vrachtschepen met het tijdcharterstatuut die niet onder de vlag van een lidstaat van de Europese Gemeenschap varen in aanmerking voor de regeling, zelfs indien zij meer dan 75 % van de nettotonnage van de door de onderneming geëxploiteerde vloot uitmaken.

Under recital 35 of Commission Decision C(2003) 1476fin of 13 May 2003 authorising the French tonnage tax scheme (5), the activities engaged in by time-chartered vessels not flying the flag of a Member State of the European Union were eligible only up to 75 % of the net tonnage of the fleet operated by the company.
Volgens overweging 35 van Besluit C(2003) 1476 def. van de Commissie van 13 mei 2003, waarin de Franse tonnagebelastingregeling werd goedgekeurd (5), kwamen de activiteiten van schepen met het tijdcharterstatuut die niet onder de vlag van een lidstaat van de Europese Unie varen tot maximaal 75 % van de nettotonnage van de door de onderneming geëxploiteerde vloot in aanmerking.

The Commission has legislated on everything: nets, tonnages, fleet power, number of units and when all is said and done – as the rapporteur tells us – there are fewer fishermen, less cod and even less bluefin tuna in the Mediterranean, hence the fury of fishermen in June and July.
De Commissie heeft voor alles regels uitgevaardigd: netten, tonnages, vlootomvang, aantal eenheden en wanneer alles is gezegd en gedaan – zoals de rapporteur ons vertelt – zijn er minder vissers, minder kabeljauw en zelfs minder blauwvintonijn in de Middellandse Zee, vandaar de woede van vissers in juni en juli.

According to the Community Fleet Register for the three-year period 2003 – 2005, the overall capacity of the Community fleet of the EU-15 Member States was reduced by 117,000 GT and 499,000 kW, which represents a net reduction of 6.27 % of the tonnage and 7.28 % of the power of the EU-15 fleet.
Volgens het communautaire gegevensbestand over de vissersvloot is de totale capaciteit van de communautaire vloot van de lidstaten van de EU-15 in de periode 2003-2005 afgenomen met 117 000 GT en 499 000 kW, wat neerkomt op een nettoverlaging met 6,27% van de totale tonnage en 7,28% van het totale motorvermogen van de vloot van de EU-15.

Aid intensity or amount: Under the Tonnage Tax the profit from each qualifying ship is to be calculated by reference to a fixed rate per 100 net tonnage per day as follows:
Steunintensiteit of steunbedrag: Ingevolge de tonnagebelasting wordt de winst van ieder gekwalificeerd schip volgens een vast tarief per 100 netto tonnage per dag als volgt berekend:

For those companies which currently pay UK corporation tax, and which decide to opt into the scheme, profits from qualifying shipping activities would be calculated by reference to the net tonnage of each of the ships they operate.
De tonnagebelastingsregeling van het Verenigd Koninkrijk is een belastingsmaatregel. De winst van rederijen, die momenteel in het VK vennootschapsbelasting betalen en besluiten van de regeling gebruik te maken, zal voortaan worden berekend op basis van het nettotonnage van elk van de door hen geëxploiteerde schepen.