Vertaling van "Rail guard " (Engels → Nederlands) :

TERMINOLOGIE

farrowing crate | farrowing pen | farrowing rail | guard rail | maternity pen | pig guard rail
biggenhok | kraamhok | kraamvoerhok

cow-catcher | guard-iron | rail guard
spoortstaafruimer

check rail | guard rail
contrarail | strijkregel

rail conductor | train guard | train attendant | train conductor
kaartjesknipper | treinbegeleider | conductrice-controleur trein | treinconducteur

airport security guard | corporate security guard | garage security guard | security guard
beveiligster | bewakingsbeambte | beveiliger | bewaakster

guard supervisor | security guard manager | commercial security officers supervisor | security guard supervisor
coördinatrice beveiliging | hoofdbeveiligster | coördinator beveiliging | coördinatrice bewaking

rail transport [ rail connection | rail traffic | railway | transport by railway | Railways(ECLAS) ]
vervoer per spoor [ railvervoer | spoorwegverbinding | spoorwegverkeer | transport per spoor ]

vehicle on rails [ locomotive | railway carriage | railway equipment | train | tram | Trains(ECLAS) ]
voertuig op rails [ locomotief | spoorwegmaterieel | tram | trein | wagon ]

rail network [ railway line | railway track ]
spoorwegnet [ spoorlijn | spoorweg ]

Bathtub rails
badbeugel

IN-CONTEXT TRANSLATIONS

Safety of machinery — Permanent means of access to machinery — Part 3: Stairs, stepladders and guard-rails (ISO 14122-3:2016)
Veiligheid van machines — Permanente toegangsmiddelen tot machines — Deel 3: Trappen, ladders en leuningen (ISO 14122-3:2016)

64. Urges the Commission and Member States to call on their national, regional and local authorities to design their roads in such a way that they do not present any hazards to motorised two-wheeled vehicles; points out that the standard guard rails used on European roads are a death trap for motorcyclists, and calls on the Member States to take prompt action (including replacing the existing guard rails) to refit dangerous stretches of road with rails with upper and lower elements as well as with other alternative road barrier systems, in accordance with Standard EN 1317, in order to lessen the repercussions of accidents for all road users; draws attention to the danger posed to motorcyclists by tarmac patches, which offer much less grip than the normal asphalt road surfaces;
64. dringt er bij de Commissie en de lidstaten op aan hun nationale, regionale en lokale autoriteiten op te roepen hun wegen zodanig te ontwerpen dat zij geen gevaar opleveren voor gemotoriseerde tweewielers; wijst erop dat de gangbare vangrails langs Europese wegen een dodelijk gevaar voor motorrijders vormen en dringt er bij de lidstaten op aan om langs gevaarlijke weggedeelten op korte termijn boven- en onderrails te plaatsen (en de bestaande vangrails te vervangen) en andere alternatieve vangrailconstructies aan te leggen, overeenkomstig de Europese norm EN 1317, teneinde de gevolgen van ongevallen voor alle weggebruikers te beperken; wijst erop dat met teermacadam uitgevoerde wegdekherstellingen een gevaar vormen voor motorrijders, aangezien deze wegdekdelen in vergelijking met het gebruikelijke asfaltoppervlak een veel geringere grip bieden;

(a) they shall be surrounded by a fixed bulwark or guard rail at least 1,00 m high or a railing according to the European standard EN 711: 1995, construction type PF, PG or PZ.
a) Zij moeten door een vaste verschansing van ten minste 1,00 m hoogte of een reling volgens de Europese norm EN 711: 1995, bouwwijze PF, PG of PZ, zijn omgeven.

With regard to the requirements concerning the width of connecting corridors, exits and openings in bulwarks or guard rails intended for use by persons with reduced mobility or usually used for the embarkation or disembarkation of persons with reduced mobility, consideration shall be given to buggies and the fact that people may be dependent on various types of walking aids or wheelchairs.
Ten aanzien van de eisen betreffende de breedte van verbindingsgangen, uitgangen en openingen in verschansingen of relingen bestemd om te worden gebruikt door personen met beperkte mobiliteit of die meestal gebruikt worden voor het embarkeren en debarkeren van personen met beperkte mobiliteit, moet rekening gehouden worden met buggy's en het feit dat mensen afhankelijk kunnen zijn van diverse soorten loophulpmiddelen en rolstoelen.

A lift intended for use must have a guard rail at ground level, protection for the zone through which the cab travels and loading point gates at each point of access.
Een voor industrieel gebruik opgebouwde lift moet beschikken over een omwering van het liftstation op de grond, een bescherming van de door de kooi doorlopen baan en over laadpositiedeuren op ieder toegangspunt.

11.1. Passageways, trunks, the outer part of deckhouses and all traffic routes in general must be equipped with guard rails, grab rails and lifelines or other means of ensuring the safety of workers in the course of activities on board.
11.1. Gangen, schachten, de buitenste delen van dekhuizen en wegen in het algemeen moeten voorzien zijn van relingen, leuningen, veiligheidslijnen of andere middelen die de veiligheid van de werknemers tijdens hun werkzaamheden aan boord waarborgen.

Where guard rails provide such protection, they must be at least one metre high.
Indien die bescherming de vorm heeft van een reling dient die ten minste één meter hoog te zijn.

Guard rails or similar protective devices of appropriate height must be provided to prevent falls.
Er moeten relingen of vergelijkbare beschermingsmiddelen van voldoende hoogte worden aangebracht ten einde vallen te voorkomen.