Traduction de «Rails in forming line » (Anglais → Néerlandais) :

TERMINOLOGIE

rails in forming line
geleiderail

rail network [ railway line | railway track ]
spoorwegnet [ spoorlijn | spoorweg ]

power rail | power transmission line
stroomdraad | stroomrail

forming line
formeerketting

Third rail electrified line
spoorlijn met elektrificatie via derde rail

authorise occupancy of railroad lines | issue railroad track warrants | authorise occupancy of rail tracks | issue rail track warrants
bezetting van treinsporen goedkeuren

TRADUCTIONS EN CONTEXTE

It is expected that over 70% of this planned investment will be spent on the development of the key national road and rail routes forming part of the trans-European transport network.
Naar verwachting wordt meer dan 70% van deze geplande investering besteed aan de ontwikkeling van de nationale hoofdverkeerswegen en -spoorwegen die deel uitmaken van het trans-Europees vervoersnetwerk.

As in 2000, the Cohesion Fund's efforts in Portugal in 2001 focused on rail investment, with priority going to two strategically important lines forming part of priority project No 8: the Northern line and the Algarve line.
Net als in 2000 zijn de subsidies uit het Cohesiefonds in 2001 voornamelijk gebruikt voor investeringen in de spoorwegen, waarbij de prioriteit uitging naar de twee strategisch belangrijke spoorlijnen die deel uitmaken van prioritair project nr. 8: de spoorlijn naar het noorden en de Algarve-lijn.

In the rail sector, assistance was provided to support the major effort the Portuguese authorities are making to modernise two railway lines (towards the North and Beira Alta) of strategic importance to Portugal, both of which form an integral part of the rail TEN.
Binnen de spoorwegsector is bijstand verleend ter ondersteuning van de aanzienlijke inspanning die door de Portugese autoriteiten wordt geleverd om twee spoorlijnen die van strategisch belang zijn voor Portugal, namelijk de lijn naar het Noorden en die naar Beira Alta, te moderniseren; beide lijnen zijn een integrerend onderdeel van het TEN-spoorwegnet.

(2) projects in the rail sector: Evaluation of the contract of the project manager, presentation of the new master plan for the Thriassio rail complex, examination of contracts and supplements for the purchase of supplies and the construction of the rail projects, monitoring of the rail projects: project No 94/09/65/004 electrification of the Piraeus-Athens-Thessaloniki line, project No 93/94/09/65/009 Evangelismos-Leptokarya, projects Nos 94/09/65/011, 95/09/65/034 rail complex at Thriassio and lines linking Thriassio with the network and with Piraeus.
(2) Spoorwegprojecten: evaluatie van het contract van de projectmanager, aanbieding van het nieuwe masterplan voor het spoorwegcomplex Thriassio, bestudering van de contracten en bijbehorende aanhangsels inzake de aanschaf van materieel en de aanleg van de spoorwegprojecten, en voorts controle van de volgende spoorwegprojecten: project nr. 94.09.65.004 elektrificatie van de spoorlijnen tussen Piraeus, Athene en Thessaloniki, project nr. 93,94.09.65.009 Evangelismos - Leptokarya, projecten nr. 94.09.65.011, 95.09.65.034 spoorwegcomplex station Thriassio en de verbindingslijnen met het spoorwegnet en de haven van Piraeus.

In view of full passenger market opening in 2019, rail undertakings forming part of a vertically integrated structure could be prevented from operating in other Member States if they have not first satisfied the Commission that all safeguards are in place to ensure the legal, financial and operational independence needed to provide a level playing field in practice and to ensure that a fair competition is possible in their home market.
Met het oog op de volledige openstelling van de passagiersmarkt in 2019 kunnen spoorwegondernemingen die deel uitmaken van een verticaal geïntegreerde structuur een verbod krijgen om in andere lidstaten vervoer aan te bieden als de Commissie er niet van overtuigd is dat alle garanties aanwezig zijn om de juridische, financiële en operationele onafhankelijkheid te waarborgen die nodig is om in de praktijk een gelijk speelveld te creëren en eerlijke concurrentie op hun thuismarkt mogelijk te maken.

Compliance Verification Clause: To safeguard this independence, in view of full passenger market opening in 2019, rail undertakings forming part of a vertically integrated structure could be prevented from operating in other Member States if they have not first satisfied the Commission that all safeguards are in place to ensure a level playing field in practice, and a fair competition is possible in their home market.
Om de onafhankelijkheid te garanderen met het oog op de volledige openstelling van de passagiersmarkt in 2019 kan aan verticaal geïntegreerde structuren een verbod worden opgelegd om diensten te exploiteren in andere lidstaten als deze structuren de Commissie er niet van overtuigd hebben dat alle garanties aanwezig zijn om in de praktijk een gelijk speelveld te garanderen en eerlijke concurrentie op hun thuismarkt mogelijk te maken.

for a proposed new line or for the proposed renewal or upgrading of an existing line in the territory of that Member State when its rail network is separated or isolated by the sea from the rail network of the rest of the Community.
voor een project voor een nieuwe lijn of een project voor de vernieuwing of herinrichting van een bestaande lijn, uit te voeren op het grondgebied van die lidstaat, wanneer het spoorwegnet van die lidstaat niet grenst aan of door de zee afgesneden is van het spoorwegnet van de rest van de Gemeenschap.

In the White Paper on European transport policy for 2010, the Commission proposed to achieve the objective of a higher level of safety in tunnels by a twofold approach: firstly by transferring part of carriage of goods from road to rail and other modes of transport and, secondly, by establishing minimum safety standards for the users of road and rail tunnels forming part of the trans-European transport network.
Er zij aan herinnerd dat in het Witboek over het Europese vervoersbeleid tot het jaar 2010 door de Commissie wordt voorgesteld de tot doel gestelde verhoogde veiligheid in tunnels middels een tweeledige aanpak te bewerkstelligen: enerzijds middels het overhevelen naar het spoor en andere vervoerswijzen van een gedeelte van het goederenvervoer over de weg en anderzijds door de instelling van minimum veiligheidsnormen voor gebruikers van weg- en spoorwegtunnels die deel uitmaken van het trans-Europese vervoersnetwerk.

The tentative conclusions of the seminar were the following: - in general, the execution of the project is well advanced (although some small sections of the corridor are still missing); - the overall economic impact of the project could be enhanced if two additional feeder rail lines were added: the Belfast - Derry line and the Limerick Junction to Limerick line, thus including the five largest population centres on the island of Ireland in the corridor; - improved rail access to ports, especially Dublin and Belfast, should be examined; - the implementation of the Cork - Dublin section of the project can, and should, be accelerated; - there are no major administrative, political or environmental obstacles to the completion of the project as planned.
Tentatief werd op het seminar het volgende geconcludeerd: - over het algemeen is met de uitvoering van het project goede vooruitgang gemaakt (hoewel enige kleinere gedeelten van de hoofdlijn nog ontbreken); - de algemene economische gevolgen van het project zouden kunnen worden vergroot indien twee extra aanvoerlijnen zouden worden toegevoegd: de lijn Belfast - Derry en de lijn van Limerick Junction naar Limerick, zodat de vijf grootste bevolkingscentra op het Ierse eiland in de hoofdlijn zijn opgenomen; - verbeterde spoorwegtoegang tot havens, met name Dublin en Belfast, moet worden nagegaan; - de tenuitvoerlegging van het traject Cork - Dublin van het project kan en dient te worden versneld; - er bestaan geen grotere administratieve, politieke of milieubelemmeringen voor de voltooiing van het project als gepland.

Four are in Spain, three in Portugal and eight in Ireland: Madrid Valencia Section Fuente la higuera - Silla; rail Link between high-speed and standard line - Majarabique; rail Valencia-Tarragona-Barcelona; rail Madrid-Barcelona-French border; high-speed train Al Alverca/Vila Franca de Xira; motorway Vila Franca de Xira/Carregado; motorway Northern Line, Portugal: rail Longford By-pass; road Killarney Exchange; roads Enniscorthy/Wexford; road Killongford - Dongarvon; road Drogheda By-pass; road Balbiggan By-pass; road Dunleer-Dundalk; road Downstream crossing of the river Lee The package also includes five environment projects, three in Portugal, one in Spain and one in Ireland: Cleaning up the Alviela basin in Portugal Study on water quality in Portugal Study on the quality of coastal waters in Portugal Early warning network, Spain Drainage system in Robertstown, Ireland * * *
4 in Spanje, 3 in Portugal en 8 in Ierland : Madrid Valencia, traject Fuente la higuera - Silla; spoorlijn Omschakeling HST en standaard-spoor - Majarabique; spoorlijn Valencia-Tarragona-Barcelona; spoorlijn Madrid-Barcelona-Franse grens; HST A1 Alverca/vila Franca de Xira; autoweg Vila Franca de Xira/Carregado; autoweg Spoorlijn in het noorden van Portugal; spoorlijn Longford By-pass; weg Killarney Exchange; wegen Enniscorthy/Wexford; weg Killongford-Dongarvon; weg Drogheda By-pass; weg Balbiggan By-pass; weg Dunleer-Dundalk; weg Downstream Crossing van de rivier de Lee Het pakket omvat 5 milieuprojecten, waarvan 3 in Portugal, 1 in Spanje en 1 in Ierland : Zuivering van het bekken van Alviela in Portugal Studie over de kwaliteit van het water in Portugal Studie over de kwaliteit van het kustwater in Portugal Netwerk van stations met alarmfunctie, Spanje Rioolstelsel in Robertstown, Ierland * * *