Traduction de «Sea container » (Anglais → Néerlandais) :

TERMINOLOGIE

deep sea container-ship
zeewaardig containerschip

container | freight container | intermodal container | maritime container | sea container | shipping container
container | laadkist | maritieme container | zeecontainer

sea-borne container traffic
containervervoer per zeeschip

sea
zee

Mediterranean Sea [ Mediterranean ]
Middellandse Zee

resources of the sea [ marine resources ]
rijkdom van de zee [ hulpbron uit de zee | mariene hulpbron ]

Ship's master (sea)
kapitein van koopvaardijschip

Depth-charge Marine mine Mine NOS, at sea or in harbour Sea-based artillery shell Torpedo Underwater blast
artillerie op zee | dieptebom | mijn NNO, op zee of in haven | ontploffing onder water | torpedo | zeemijn

Sea bass
zeebaars

Accidentally stung by sea anemone
per ongeluk gestoken door zee-anemoon

TRADUCTIONS EN CONTEXTE

20. Notes that secure trade is particularly important in an ever more closely integrated global economy, but believes that the proposal to inspect 100% of shipping containers coming from overseas as a measure to avert terrorist threats is unnecessary and unrealistic; consequently calls upon Congress to withdraw this proposal, as it is convinced that the 'Container Security Initiative', which entails inspection of 'high-risk' sea containers, is a sufficient measure to guarantee the security of international maritime transport;
20. stelt vast dat veilige handel bijzonder belangrijk is in een mondiale economie die steeds meer versmelt; maar is van oordeel dat het voorstel voor 100% controle van de zeecontainers die van overzee komen als maatregel om terreurdreiging af te wenden onnodig en onrealistisch is; verzoekt het Congres bijgevolg dit voorstel in te trekken omdat het ervan overtuigd is dat het 'Container Security Initiative', dat inspectie van 'verdachte' zeecontainers omvat, als maatregel volstaat om de veiligheid van het internationaal zeevervoer te waarborgen;

43. Notes that Azerbaijan's gas and oil reserves are estimated to be exploitable for the next fifteen to twenty years; notes that, according to recent estimates, the oil fields under the Caspian Sea contain around 14 billion barrels and gas resources amount to around 850 to 1370 billion cubic metres; acknowledges that efforts must be made in order for the country to avoid the pitfalls of the "resource curse"; underlines, therefore, the importance of sustainable alternatives, from both a political and an economic standpoint; calls on the Azerbaijani Government to take the necessary steps to put in place the requisite legislative and operational framework in order to enable EU aid in the area of renewables and energy efficiency to be put to best use;
43. stelt vast dat de gas- en oliereserves van Azerbeidzjan naar schatting nog vijftien tot twintig jaar exploiteerbaar zullen zijn; merkt op dat de olievelden in de Zwarte Zee volgens recente schattingen rond 14 miljard vaten omvatten en de aardgasreserves rond 850 tot 1 370 miljard kubieke meter bedragen; erkent dat er inspanningen dienen te worden gedaan om het land voor de "vloek van de bodemschatten" te behoeden; benadrukt derhalve het belang van zowel in politiek als in economisch opzicht duurzame alternatieven; verzoekt de Azerbeidzjaanse regering de nodige stappen te zetten voor een noodzakelijk wetgevend en operationeel kader waarbinnen de hulpverlening die de EU op het gebied van duurzame energiebronnen en energiezuinigheid verstrekt, optimaal kan worden benut;

Livestock vessels or vessels transporting sea containers with domestic Equidae and domestic animals of bovine, ovine, caprine and porcine species, for journeys exceeding 24 hours, shall carry from the time of departure sufficient bedding as well as sufficient feed and water to cover the minimum daily feed and water supply requirements set out in Table 1 for the intended journey plus 25 % or three days' spare supply of bedding, feed and water, whichever is the greater.
Veeschepen of schepen die zeecontainers vervoeren met als landbouwhuisdier gehouden eenhoevigen, runderen, schapen, geiten of varkens voor een transport van meer dan 24 uur moeten vanaf het tijdstip van vertrek voldoende strooisel, voeder en water meevoeren om het voor het voorgenomen transport in tabel 1 vermelde minimumdagrantsoen aan voeder en water te dekken, plus 25 %, dan wel, als dat een grotere hoeveelheid is, een extra voorraad strooisel, voeder en water voor drie dagen.

2. Water supply for transport by road, rail or sea containers
2. Watervoorziening bij vervoer van containers over de weg, per spoor of over zee

Minimum daily feed and water supply on livestock vessels or vessels transporting sea containers
Minimumdagrantsoen aan voeder en water op veeschepen of schepen die zeecontainers vervoeren

Feed and water supply on livestock vessels or vessels transporting sea containers
Voeder- en watervoorziening op veeschepen en schepen die zeecontainers vervoeren

Recognising the high volume of two-way sea-container and other modes of trade between the European Community and the United States of America, and the important role of both the European Community and the United States of America as transport hubs for containers coming from many countries.
Erkennende dat de omvang van de handel in zeecontainers en andere handelsvormen tussen de Europese Gemeenschap en de Verenigde Staten van Amerika groot is, en dat de Europese Gemeenschap en de Verenigde Staten van Amerika een belangrijke spilfunctie voor het containervervoer uit tal van landen vervullen,

Hence the need for a more coherent and rigorous approach to maintaining the control of the units with a view to increasing safety, the harmonisation of certain characteristics of swap bodies in order to improve the efficiency of transfer and of the maintenance and implementation of a European intermodal loading unit which combines the advantages of current sea containers and those swap bodies, that is to say, stacking capacity, resistance, together with an optimum size for European pallets in accordance with the provisions of European road transport legislation. I would insist that it must also be possible to transport them by road.
Een coherentere en strengere aanpak bij de controle van de eenheden is ook nodig om de veiligheid te vergroten en enkele eigenschappen van de mobiele laadeenheden te harmoniseren, teneinde de efficiëntie van overslag en onderhoud te verbeteren. Er moet een intermodale Europese laadeenheid worden ontwikkeld waarin de pluspunten van de huidige zeecontainers en mobiele laadbakken worden gecombineerd, namelijk stapelbaarheid en degelijkheid, en waarbij ook wordt gekeken naar de optimale maatvoering voor de Europese pallets overeenkomstig de Europese wetgeving voor het vrachtvervoer.

E. having regard to the European Union's commitment to and interest in developing the international law of the sea, contained principally in the United Nations Convention on the Law of the Sea of 10 December 1982 and the Agreement applying the provisions of the United Nations Convention on the Law of the Sea for the conservation and management of fish stocks moving within and beyond the exclusive economic zones - straddling stocks and highly migratory fish stocks - known as the New York Agreement, adopted on 4 August 1995,
E. overwegende dat de Unie toezeggingen heeft gedaan met betrekking tot en belang heeft bij de ontwikkeling van het internationale zeerecht, hoofdzakelijk vervat in het Zeerecht-Verdrag van de Verenigde Naties van 10 december 1982 en het akkoord inzake de tenuitvoerlegging van de bepalingen van het Zeerecht-Verdrag van de Verenigde Naties met betrekking tot de instandhouding en het beheer van de visbestanden die zich zowel binnen als buiten de exclusieve economische zones verplaatsen, de grensoverschrijdende visbestanden en de over grote afstanden trekkende visbestanden, oftewel de zogenoemde "Overeenkomst van New York” van 4 augustus 1995,