Vertaling van "Speed fading " (Engels → Nederlands) :

TERMINOLOGIE

rapidity of fading | rate of fading | speed of fading
fadingsnelheid

log-normal fading | log-normal shadowing | long-term fading | shadow fading | slow fading
langzame fading | lognormale schaduwvorming

fading frequency | fading rate | rapidity of fading
fading-frequentie

speed control [ maximum speed | minimum speed | speed limit | tachograph | Driving speed(STW) | speed limitation(UNBIS) ]
snelheidsvoorschriften [ maximumsnelheid | minimumsnelheid | snelheidsbeperking | tachograaf ]

high-speed transport [ high speed | high-speed train | rapid-transit railway | high-speed train(GEMET) ]
snelvervoer [ hoge snelheid | supersnelle trein ]

halt speeding vehicles | stop vehicles which are speeding | stop speeding vehicle | stop speeding vehicles
voertuigen tegenhouden die te snel rijden

configure operation speed of manufacturing machinery | configure operation speed of manufacturing machines | set the operation speed of manufacturing machinery | set the operation speed of manufacturing machines
werksnelheid van productiemachines instellen

determining tunnel boring machine speed | t.b.m speed determination | calculate tunnel boring machine speed | determine tunnel boring machine speed
toerental tunnelboormachine bepalen | toerental tunnelboormachine instellen | snelheid tunnelboormachine bepalen | snelheid tunnelboormachine instellen

A disorder of the skin and immune system with initial manifestation of a bumpy skin rash usually between the ages of 6 and 12 months, gradually spreading from the arms and legs to the torso and face. At about age 2, the rash fades leaving hyperpigmen
poikilodermie met neutropenie

speed reading
momentopnamemethode [ snelleesmethode ]

IN-CONTEXT TRANSLATIONS

This test is carried out at an initial speed equivalent to 40 km/h in the case of Type-I test and 60 km/h in the case of Type-III test in order to evaluate the hot braking performance at the end of Type-I and Type-III tests. The Type-I and/or Type-III fade test has/have to be done immediately after this cold performance test.
Deze test vindt plaats bij een beginsnelheid van 40 km/h voor de test van type I en 60 km/h voor de test van type III om de remwerking in warme toestand te beoordelen aan het einde van de tests van type I en III. De uitvoering van de remverliestest van type I en/of type III moet plaatsvinden direct na deze test in koude toestand.

Not later than 60 seconds after the end of the Type I fade test, a hot performance test shall be carried out in accordance with point 1.3.3 of Annex II at an initial speed equivalent to 40 km/h.
Uiterlijk 60 s na beëindiging van de sleepproef van het type I wordt een remwerkingsproef bij warmgelopen remmen uitgevoerd overeenkomstig punt 1.3.3 van bijlage II met een beginsnelheid die gelijkwaardig is aan een wegsnelheid van 40 km/h.

3.5.2.4.N°t later than 60 seconds after the end of the Type I fade test, a residual performance test is carried out in accordance with item 1.3.3 of Annex II at an initial speed equivalent to 40 km/h.
3.5.2.4.Niet later dan 60 seconden na beëindiging van de sleepproef van type I wordt een restwerkingsproef uitgevoerd overeenkomstig punt 1.3.3 van bijlage II, bij een beginsnelheid gelijkwaardig aan een wegsnelheid van 40 km/h.

3.5.3.4.N°t later than 60 seconds after the end of the Type II fade test, a residual performance test is carried out in accordance with item 1.4.3 of Annex II at an initial speed equivalent to 40 km/h.
3.5.3.4.Niet later dan 60 seconden na beëindiging van de sleepproef van type II wordt een restwerkingsproef uitgevoerd overeenkomstig punt 1.4.3 van bijlage II, bij een beginsnelheid gelijkwaardig aan een wegsnelheid van 40 km/h.