1. Points out that, whilst trade can make a significant contribution to economic development and human prosperity, at the same
time the transport sector (principally road transport), which enables tra
de in goods and raw materials to take place, is responsible for one third of global greenhouse gas emissions; considers that meas
ures to drive modal shift to more environmentally friendly transport modes (such as rail and water-borne
...[+++]transport) and to reduce greenhouse gas emissions from freight transport are imperative;
1. wijst erop dat de handel weliswaar een belangrijke bijdrage aan de economische ontwikkeling en de welvaart van de bevolking kan leveren, maar dat de vervoerssector (vooral het wegvervoer), die de handel in goederen en grondstoffen pas mogelijk maakt, verantwoordelijk is voor een derde van de uitstoot van broeikasgassen in de wereld; is van oordeel dat dringend maatregelen moeten worden genomen om de overgang op milieuvriendelijker vervoerwijzen (zoals per spoor en over water) te bevorderen en de uitstoot van broeikasgassen door het vrachtvervoer te verminderen;