Vertaling van "action limits " (Engels → Nederlands) :

TERMINOLOGIE

action limits
actiegrenzen

action limit
actiegrens

Lamellar ichthyosis (limited type)
beperkte vorm van lamellaire ichtyose

A rare and isolated orofacial defect with manifestation of incomplete median clefts of both the lower lip (limited to the vermilion, with no muscle involvement) and upper lip (with muscle involvement), double labial frenulum and fusion of the upper g
familiale mediane splijting van boven- en onderlip

appeal to the Court (EU) [ action brought before a Community court | action brought before the EC Court of Justice | appeal to the European Court of Justice ]
beroepsprocedure (EU) [ beroep bij het Hof van justitie | klacht inzake communautaire geschillen ]

legal action [ court case | initiation of legal action | procedure (law)(UNBIS) ]
rechtsingang [ rechtszaak ]

limitation of actions
verjaring

action brought before an administrative court [ full review of the merits of a decision ]
klacht inzake bestuurlijke geschillen

Limited cutaneous systemic sclerosis
systemische sclerose met gelimiteerde cutane aantasting

IN-CONTEXT TRANSLATIONS

Where international organisations and third countries implement non-multiannual actions limited to 18 months, the compliance statement referred to in Article 60(5) of the Financial Regulation may be incorporated in the final report.
Wanneer niet-meerjarige acties met een duur van maximaal 18 maanden door internationale organisaties en derde landen ten uitvoer worden gelegd, mag de bij artikel 60, lid 5, van het Financieel Reglement voorgeschreven conformiteitsverklaring in het eindverslag worden opgenomen.

Immediate Action Limit/Soforteingriffsschwelle/Limite d'intervention immédiate
Loopinstabiliteit/Ride instability/Instabiles Laufverhalten/Instabilité de marche

Intervention Limit (IL): refers to the value, which, if exceeded, requires corrective maintenance in order that the immediate action limit shall not be reached before the next inspection.
Interventiegrens (Intervention Limit): Een waarde die bij overschrijden aanleiding geeft tot correctief onderhoud om te voorkomen dat de veiligheidsactiegrens nog voor de volgende inspectie bereikt wordt.

Immediate Action Limit (IAL): refers to the value which, if exceeded, leads to the Infrastructure Manager taking measures to reduce the risk of derailment to an acceptable level.
Veiligheidsactiegrens (Immediate Action Limit): Een waarde die bij overschrijden de infrastructuurbeheerder noopt tot het treffen van maatregelen om het ontsporingsrisico tot een aanvaardbaar niveau terug te brengen.

In addition checking (4.4.1) the condition of a train and appropriate action limits the start of a fire.
Ook treininspecties (4.4.1) en passende maatregelen verkleinen het risico dat brand uitbreekt.

- On 29 May 2007, the Commission's Scientific Committee on Health and Environmental Risks (SCHER) stated in its opinion on 'CEN's response to the opinion of the CSTEE on the assessment of CEN report on the risk assessment of organic chemicals in toys' that 'SCHER does not accept the procedure to define action limits for MCR [substances that are mutagenic, carcinogenic or toxic to reproduction] and very toxic compounds.
Op 29 mei 2007 heeft het Wetenschappelijk Comité voor gezondheids- en milieurisico's (WCGM) van de Commissie in haar advies inzake de reactie van CEN op het advies van het CSTEE inzake de beoordeling van het CEN-verslag over de risicobeoordeling van organische chemische stoffen in speelgoed verklaard dat het WCGM niet instemt met de procedure ter bepaling van actiegrenzen voor mutagene, kankerverwekkende of toxische stoffen en uiterst toxische bestanddelen.

These emblematic actions, limited to a maximum of eight, will be eligible for 80% cofunding from the Commission, up to a total of €2.4 million (24% of the total budget).
Van deze acties, die een symbolische waarde hebben, komen er niet meer dan acht. Zij kunnen voor 80% worden gecofinancierd door de Commissie. Daarvoor is 2,4 miljoen euro beschikbaar (24% van het totale budget);

Speed limitation systems: notes the possibilities of speed reduction technologies through information to the driver, user selectable speed limiters and Intelligent Speed Adaptation (ISA), which could reduce crashes by around 35% as a compulsory and intervening system ; calls for speed alert systems in cars and eventually the introduction of ISA where seen appropriate by national authorities; favours common technical standards as well as action to make EU-wide speed limit data available for digital maps;
Snelheidsbegrenzingssystemen: vestigt de aandacht op de mogelijkheden van snelheidsbegrenzende technologieën die informatie verstrekken aan de bestuurder, door de gebruiker te selecteren snelheidsbegrenzers en Intelligent Speed Adaptation (ISA), die, als verplichte tijdelijke maatregel , het aantal botsingen met ongeveer 35% zou kunnen verminderen; roept op tot de invoering van snelheidsalarmsystemen in auto's en uiteindelijk de invoering van ISA, indien dit door nationale autoriteiten gepast wordt geacht; is voorstander van gemeenschappelijke technische normen, alsmede maatregelen om gegevens over snelheidsbeperkingen in de hele EU ter beschikking te stellen voor digitale kaarten,

21. Points out that enforcing compliance with existing road traffic rules would dramatically improve road safety as most accidents are the result of the non-respect of traffic rules; especially emphasises the importance of compliance with speed, blood alcohol limits, medicine and drug intake as well as with rules on the use of seat belts and helmets noting that these, primarily fall within the competence of the Member States but are in urgent need of coordination and dissemination of best practice; especially welcomes the Recommendation of the European Commission of 17 January 2001 of a maximum alcohol level of 0.5 mg/ml and urges all Member States to adopt this maximum limit; urges Member States to implement swiftly the Commission's Recommendation of 6 April 2004 on enforcement ; calls on the Commission to monitor the implementation of the Recommendation and, as necessary, to lend support to Member States which do not succeed in implementing the Recommendation; calls on the Commission to report, in its mid-term review of the Action Programme, on the level of implementation; calls on the Commission, on the basis of this evaluation, to propose the necessary legislative measures of a binding nature in the area of maximum alcohol levels (in line with the European Parliament recommendation of 0.5 mg/ml for adults and 0.2mg/ml for novice drivers) and the use of safety-belts;
21. wijst erop dat het toezien op de naleving van de bestaande regels van het wegverkeer zou leiden tot een aanzienlijke verbetering van de verkeersveiligheid, aangezien de meeste ongevallen het gevolg zijn van het niet naleven van de verkeersregels; onderstreept met name het belang van de naleving van de snelheidsbeperkingen en grenswaarden voor de percentages van alcohol, geneesmiddelen en drugs in het bloed, alsmede van de regels inzake het gebruik van veiligheidsgordels en helmen; constateert dat deze vooral onder de bevoegdheid van de lidstaten vallen, maar dat hiervoor coördinatie en de verspreiding van beste werkwijzen dringend noodzakelijk zijn; is vooral verheugd over de Aanbeveling van de Commissie van 17 januari 2001 betreffende de maximaal toegestane alcoholconcentratie in het bloed bij bestuurders van motorvoertuigen , waarin een maximum alcoholpercentage van 0,5 mg/l wordt voorgesteld, en verzoekt alle lidstaten deze maximumgrens over te nemen; verzoekt de lidstaten om de aanbeveling van de Commissie van 6 april 2004 inzake handhaving uit te voeren; verzoekt de Commissie om toezicht te houden op de tenuitvoerlegging van deze aanbeveling en, indien nodig, steun aan de lidstaten te verlenen die er niet in slagen de aanbeveling ten uitvoer te leggen; verzoekt de Commissie tijdens haar tussentijdse evaluatie van het actieprogramma verslag over de mate van tenuitvoerlegging uit te brengen; dringt er bij de Commissie, in het licht van bovengenoemde beoordeling, ook op aan de noodzakelijke bindende wetgevingsmaatregelen betreffende maximum alcoholpercentages (in overeenstemming met de aanbeveling van het Europees Parlement van 0,5 mg/ml voor volwassenen en 0,2 mg/ml voor onervaren bestuurders) en het dragen van de veiligheidsgordel, voor te stellen;

Member States shall lay down values which are lower than the exposure limit values and the action limit values laid down in this Directive where this is necessary with regard to the health and safety of workers.
De lidstaten stellen, indien zulks noodzakelijk is voor de veiligheid en gezondheid van de werknemers, lagere waarden vast dan de grenswaarden voor blootstelling en de actiegrenswaarden in deze richtlijn.