Vertaling van "barge " (Engels → Nederlands) :

TERMINOLOGIE

barge carrier | barge carrying vessel | barge-carrying ship | LASH-carrier | LASH-ship | lighter-aboard-ship carrier | BCV [Abbr.]
kangoeroeschip | LASH-schip | LASH-ship | lichterschip | lichtersdragend vaartuig

barge carrier | barge-carrying ship | barge-carrying vessel | LASH carrier | LASH ship | LASH vessel | lighter aboard ship | lighter carrier
barge carrier | kangoeroeschip | LASH-schip | lichterschip | lichtersdragend vaartuig | transportschip

barge carrier ship [ Barge carriers(ECLAS) ]
lichtermoederschip

European Barge Union [ EBU (European Barge Union) [acronym] International Union for Inland Navigation | IUIN | Rhine International Navigation Consortium ]
Europese Binnenvaart Unie [ EBU (Europese Binnenvaart Unie) | Internationaal Rijnvaartconsortium | Internationale Unie van de Binnenvaart ]

barge engine minder | canal narrowboat crew member | canal boat crew member | engine minder
matroos-motordrijver binnenvaart | motordrijver | matroos-motordrijver | motordrijver-machinist

barge [ canal boat ]
aak [ lichter ]

Barge carrier | Lighter carrier
Lichtermoederschip

dumb tanker | tank barge | tanker barge
sleeptankschip | tankduwbak | tanklichter

IN-CONTEXT TRANSLATIONS

– having regard to the Commission proposal for a Council directive implementing the European Agreement concluded by the European Barge Union (EBU), the European Skippers Organisation (ESO) and the European Transport Workers’ Federation (ETF) concerning certain aspects of the organisation of working time in inland waterway transport (COM(2014)0452),
– gezien het voorstel van de Commissie voor een richtlijn van de Raad betreffende de tenuitvoerlegging van de Europese Overeenkomst betreffende de regeling van bepaalde aspecten van de organisatie van de arbeidstijd in de binnenvaart die is gesloten door de Europese Binnenvaart Unie (EBU), de Europese Schippersorganisatie (ESO) en de Europese Federatie van Vervoerswerknemers (ETF) (COM(2014)0452),

– having regard to the Agreement concluded between the European Barge Union (EBU), the European Skippers Organisation (ESO) and the European Transport Workers’ Federation (ETF) concerning certain aspects of the organisation of working time in inland waterway transport,
– gezien de Europese Overeenkomst betreffende de regeling van bepaalde aspecten van de organisatie van de arbeidstijd in de binnenvaart die is gesloten tussen de Europese Binnenvaart Unie (EBU), de Europese Schippersorganisatie (ESO) en de Europese Federatie van Vervoerswerknemers (ETF),

LNG refuelling points include, inter alia, LNG terminals, tanks, mobile containers, bunker vessels and barges.
LNG-tankpunten omvatten onder meer terminals, tanks, mobiele tanks, bunkervaartuigen en binnenschepen voor LNG.

4= tanker barge not self-propelled
4 = tankschip zonder eigen aandrijving

1. If a worksite craft is used as a reclamation barge or a hopper barge the safety clearance outside the hold area shall be at least 300 mm and the freeboard at least 150 mm.
1. Indien een schip bestemd voor bouwwerkzaamheden als spoel- en klepbak wordt geëxploiteerd, moet de veiligheidsafstand buiten het laadruim ten minste 300 mm en het vrijboord ten minste 150 mm bedragen.

24. ‘worksite craft’: a vessel, appropriately built and equipped for use at worksites, such as a reclamation barge, hopper or pontoon barge, pontoon or stone-dumping vessel;
24". schip bestemd voor bouwwerkzaamheden": een schip dat vanwege zijn bouwwijze en uitrusting geschikt en bestemd is om voor werkzaamheden op bouwlocaties te worden gebruikt, zoals spoelbakken, onderlossers, dekschuiten, pontons of steenstorters;

13. ‘dumb barge’: a vessel, other than a tank barge, intended for the carriage of goods and built to be towed, either having no motive power of its own or having only sufficient motive power to perform restricted manoeuvres;
13". sleepvrachtschip": een schip, niet zijnde een sleeptankschip, dat is bestemd voor het vervoer van goederen en is gebouwd om te worden gesleept zonder eigen mechanische middelen tot voortbeweging, dan wel met eigen mechanische middelen tot voortbeweging die slechts verplaatsingen over kleine afstanden toelaten;

2. Where rice is taken over outside the applicant’s store, representative samples shall be taken of each part-delivery (by lorry, barge, railway wagon) under the conditions laid down in paragraph 1.
2. Indien het product buiten de opslagplaats van de aanbieder wordt overgenomen, wordt voor elke deellevering (per vrachtwagen, binnenschip, spoorwegwagon) een representatieve steekproef samengesteld overeenkomstig lid 1.

2. Where a lot is delivered in several loads (by lorry, barge, railway wagon, etc.) each load must comply with the requisite minimum characteristics laid down in Article 3, Article 12 notwithstanding.
2. Bij levering van een partij in verscheidene gedeelten (per vrachtwagen, binnenschip, spoorwegwagon, enz.) moet elke deellevering voldoen aan de in artikel 3 voorgeschreven minimumkenmerken, onverminderd artikel 12.