Vertaling van "cab operator " (Engels → Nederlands) :

TERMINOLOGIE

cab operator | driver of an electric tractive unit | motorman
machinist elektrische tractie | machinist ET

cab guard | cab protector | cab shield | canopy
cabineschild

control cab | drivers cab
cabine

Taxi cab driver medical exam
medische keuring van taxichauffeur

clay tunnel kiln operative | drying tunnel operator | dryer kiln operator | tunnel kiln operator
bediener droogtunnel | bediener tunneldroger | operator droogtunnel | operator tunneloven

manage accounting operations accounting operations | supervising accounting operations | supervise account operations | supervise accounting operations
toezicht houden op boekhoudkundige werkzaamheden | toezicht houden op boekhoudtransacties

implement the daily train operations plan | operate train in accordance with daily train plan | operate train in accordance with daily train operations plan | oversee the daily train operations plan
toezicht houden op het dagelijks treinexploitatieplan

Injuries by explosion of bombs or mines placed in the course of operations of war, if the explosion occurred after cessation of hostilities Injuries due to operations of war and classifiable to Y36.0-Y36.7 or Y36.9 but occurring after cessation of hostilities
letsel door explosie van bommen of mijnen geplaatst in de loop van oorlogshandelingen, indien de explosie plaatsvond na staken van vijandelijkheden | letsel door oorlogshandelingen geclassificeerd onder Y36.0-Y36.7 of Y36.9, maar na staken van vijandelijkheden

Pericardiopleural shunt operation
aanleggen van pericardiopleurale shunt

Non operative procedure on respiratory tract
niet-operatieve procedure aan tractus respiratorius

IN-CONTEXT TRANSLATIONS

Agricultural tractors and self-propelled sprayers — Protection of the operator (driver) against hazardous substances — Part 1: Cab classification, requirements and test procedures
Landbouwtrekkers en zelfrijdende machines — Bescherming tegen gevaarlijke stoffen — Deel 1: Classificatie van de cabine, eisen en beproevingsprocedures

58.2. Requirements under standard EN 15695-1 (Agricultural tractors and self-propelled sprayers — Protection of the operator (driver) against hazardous substances — Part 1: Cab classification, requirements and test procedures): category 1/category 2/category 3 category 4 (4) on cab classification with regard to protection against hazardous substances are met with relevant documentation included in the information document: yes/no (4)
58.2. Aan de voorschriften van norm EN 15695-1 (Agricultural tractors and self-propelled sprayers — Protection of the operator (driver) against hazardous substances — Part 1: Cab classification, requirements and test procedures): categorie 1/categorie 2/categorie 3/categorie 4 (4) inzake de indeling van cabines met betrekking tot bescherming tegen gevaarlijke stoffen wordt voldaan en de desbetreffende documentatie is in het inlichtingenformulier opgenomen: ja/neen (4)

A CAB checks that the operator that is audited is operating in compliance with the Indonesian legality definition as contained in Annex II, including effective implementation of controls to prevent material from unknown sources entering its supply chains.
Een CBI controleert of de marktdeelnemer waarbij een audit van zijn werkzaamheden wordt uitgevoerd, voldoet aan de Indonesische definitie van wettigheid zoals bedoeld in bijlage II en doeltreffende maatregelen treft om materiaal uit onbekende bronnen uit zijn toeleveringsketens te weren.

In determining whether making a bus lane on a public road available to Black Cabs but not minicabs, during the hours of operation of that bus lane, is selective for the purposes of Article 107(1) TFEU, what is the relevant objective by reference to which the question whether Black Cabs and minicabs are in a comparable legal and factual situation should be assessed?
Wat is bij de vraag of de beschikbaarstelling van een busstrook op een openbare weg aan Black Cabs maar niet aan minicabs tijdens de uren dat de busstrook in bedrijf is, selectief is voor de toepassing van artikel 107, lid 1, VWEU, de relevante doelstelling aan de hand waarvan moet worden beoordeeld of Black Cabs en minicabs zich in een vergelijkbare juridische en feitelijke situatie bevinden?

Is making a bus lane on a public road available to Black Cabs but not to minicabs, during the hours of operation of that bus lane, liable to affect trade between Member States for the purposes of Article 107(1) TFEU, in circumstances where the road in question is located in central London, and there is no bar to citizens from any Member State owning or driving either Black Cabs or minicabs?
Kan het beschikbaar stellen van een busstrook op een openbare weg aan Black Cabs maar niet aan minicabs tijdens de uren dat de busstrook in bedrijf is, het handelsverkeer tussen de lidstaten ongunstig beïnvloeden in de zin van artikel 107, lid 1, VWEU, indien de betrokken weg in het centrum van Londen ligt en er geen belemmeringen zijn voor burgers uit enige andere lidstaat om in Londen een Black Cab of minicab in eigendom te hebben of te besturen?

CAB are contracted by operators who want their operations to be certified as legal and are required to operate according to relevant ISO guidelines.
De CAB's worden ingeschakeld door marktdeelnemers die hun werkzaamheden als wettig willen laten certificeren en moeten zich houden aan de relevante ISO-normen.

The control-command and signalling equipment installed in the train drivers' cabs must permit normal operation, under the specified conditions, throughout the rail system.
Besturings- en seingevingsinstallaties in de stuurcabine van een trein moeten een normale exploitatie in de opgegeven omstandigheden in het spoorwegsysteem mogelijk maken.

- the cab display and operating panel.
- Display en bedieningspaneel in de cabine.

Technical interoperability is the prerequisite for operational interoperability, in which the driving is based on consistent information displayed in the cabs and is in accordance with signalling principles defined for the high-speed network that are independent of the technology used.
Technische interoperabiliteit is een eerste vereiste voor operationele interoperabiliteit, waarbij besturing is gebaseerd op consistente, in de cabine getoonde gegevens en in overeenstemming is met voor het hogesnelheidsnet gedefinieerde seingevingsprincipes, die onafhankelijk zijn van de gebruikte technologie.

The control and command and signalling equipment installed in the train drivers' cabs must permit normal operation, under the specified conditions, throughout the trans-European conventional rail system.
Besturings- en seingevingsinstallaties in de stuurcabine van een trein moeten een normale exploitatie in de opgegeven omstandigheden in het conventionele trans-Europese spoorwegsysteem mogelijk maken.