This proposal attempts to strike a balance between the need for optimum management of airport infrastructure and, on the other hand, European air carriers' needs to remain competitive against carriers from outside the Union, by gaining a firmer grip on their costs, a large proportion of which are accounted for by ground handling.
In deze richtlijn wordt gestreefd naar een evenwicht tussen de voor de luchthavens noodzakelijke optimalisering van het beheer van hun infrastructuur en de handhaving van de voor de Europese luchtvaartmaatschappijen noodzakelijke concurrentiepositie tegenover die van derde landen door het beheersen van hun kosten waarvan de grondafhandeling een niet onaanzienlijk deel vormt.
