Traduction de «i-c tester » (Anglais → Néerlandais) :

TERMINOLOGIE

I&C system | Instrumentation and control system
I&C-systeem

airplane engine tester | plane engine tester | aircraft engine tester | military aircraft engine tester
onderhoudsmonteur vliegtuigmotoren | tester vliegtuigmotoren

IT compatibility tester | module integration tester | compatibility tester | ICT integration tester
systeem-integratietester | ict integration tester | SIT tester

digital games testers | virtual games tester | digital game tester | digital games tester
computerspelletjestester | video games tester | games tester | gamestester

laboratory friction tester | portable skid resistance tester | slow speed friction tester
SRT-apparaat

fold tester | folding endurance tester
dubbelvouwtoestel

candling device | egg tester | egg-tester
schouwapparaat

Audiometric/hearing aid tester
testsysteem voor audiometrisch toestel of hoortoestel

Hearing aid tester
tester voor gehoorapparaat

Audiometric/hearing aid tester control unit
bedieningseenheid voor audiometrisch toestel/hoortoestel

TRADUCTIONS EN CONTEXTE

After the notification, the manufacturer asked the notified body to perform an additional tensile test in accordance with clause 8.5.2.2 of standard EN 1888:2012 Child care articles — Wheeled child conveyances — Safety requirements and test methods, using the ‘bite tester’ described in clause 5.7 of that standard, identical to the ‘bite tester’ described in standards EN 716-2 and EN 12227.
Na de kennisgeving heeft de producent de aangemelde instantie verzocht om een extra trekproef overeenkomstig punt 8.5.2.2 van norm EN 1888:2012 Artikelen voor zuigelingen en peuters — Kinder- en wandelwagens — Veiligheidseisen en beproevingsmethoden en daarbij de in punt 5.7 van die norm beschreven „bite tester” te gebruiken die identiek is aan de in de normen EN 716-2 en EN 12227 beschreven „bite tester”.

For testing vehicles having a maximum mass not exceeding 3,5 tonnes, a roller brake tester in accordance with item 3, which may not include the recording of braking forces, pedal force and the air pressure in air brake systems and their display; or A plate brake tester equivalent to the roller brake tester in accordance with item 3, which may not include the recording capability of the braking forces, pedal force and the display of air pressure in air brake systems;
voor controle van voertuigen met een maximummassa van ten hoogste 3,5 ton, een rolremtestbank overeenkomstig punt 3, met uitzondering van het vermogen om de remkrachten, de pedaalkracht en de luchtdruk in pneumatische remsystemen vast te leggen en weer te geven; of een platenremtestbank die gelijkwaardig is aan de rolremtestbank overeenkomstig punt 3, met uitzondering van het vermogen om de remkrachten en de pedaalkracht vast te leggen en de luchtdruk in pneumatische remsystemen weer te geven;

For testing any vehicle, a roller brake tester capable of measuring, displaying and recording the braking forces and the air pressure in air brake systems in accordance with Annex A to standard ISO 21069-1 on the technical requirements of roller brake tester or equivalent standards ;
voor het controleren van alle voertuigen een rolremtestbank waarmee de remkrachten en de luchtdruk in pneumatische remsystemen kunnen worden gemeten, weergegeven en vastgelegd overeenkomstig bijlage A van ISO-norm 21069-1 inzake de technische voorschriften voor rolremtestbank, of gelijkwaardige normen ;

Test with a brake tester at the presented weight or, if one cannot be used for technical reasons, by a road test using a deceleration recording instrument .
Test met een remtestmachine op het aangegeven gewicht of, indien door technische redenen een dergelijke machine niet kan worden gebruikt, een test op de weg met een registrerende vertragingsmeter

Test with a brake tester or, if one cannot be used for technical reasons, by a road test using a deceleration recording instrument to establish the braking ratio which relates to the maximum authorised mass or, in the case of semi-trailers, to the sum of the authorised axle loads.
Test met een remtestmachine of, indien door technische redenen een dergelijke machine niet kan worden gebruikt, een test op de weg met een registrerende vertragingsmeter om het rempercentage vast te stellen dat gerelateerd is aan de maximaal toegestane massa of, in het geval van opleggers, aan de som van de toegestane belasting op de assen.

For testing any vehicle, a roller brake tester capable of measuring, displaying and recording the braking forces and the air pressure in air brake systems in accordance with Annex A to standard ISO 21069-1 on the technical requirements of roller brake tester or equivalent standards;
voor het controleren van alle voertuigen een rolremtestbank waarmee de remkrachten en de luchtdruk in pneumatische remsystemen kunnen worden gemeten, weergegeven en vastgelegd overeenkomstig bijlage A van ISO-norm 21069-1 inzake de technische voorschriften voor rolremtestbank, of gelijkwaardige normen;

For testing vehicles having a maximum mass not exceeding 3,5 tonnes, a roller brake tester in accordance with item 3, which may not include the recording of braking forces, pedal force and the air pressure in air brake systems and their display;
voor controle van voertuigen met een maximummassa van ten hoogste 3,5 ton, een rolremtestbank overeenkomstig punt 3, met uitzondering van het vermogen om de remkrachten, de pedaalkracht en de luchtdruk in pneumatische remsystemen vast te leggen en weer te geven;

For dynamically controlled high intensity light source headlight systems, an electronic control device together with an appropriate headlight alignment tester should be used.
Voor dynamisch gecontroleerde koplampsystemen met een hoge-intensiteitlichtbron, moet een elektronisch controleapparaat in combinatie met een geschikt testapparaat voor koplampafstelling worden gebruikt.

The connection interface between the vehicle and the diagnostic tester must be standardised and must meet all the requirements of ISO DIS 15031-3 - dated December 1998 (SAE J1962 - dated February 1998).
De verbindingsinterface tussen het voertuig en het diagnoseapparaat moet gestandaardiseerd zijn en aan de eisen van ISO DIS 15031-3 van december 1998 (SAE J1962 van februari 1998) voldoen.

The connection interface between the vehicle and the diagnostic tester must meet all the requirements of ISO DIS 15031-3.
De verbindingsinterface tussen het voertuig en het diagnoseapparaat moet voldoen aan alle eisen van ISO DIS 15031-3.