Vertaling van "million tonnes oil equivalent " (Engels → Nederlands) :

TERMINOLOGIE

mega tonne oil equivalent | million tonnes oil equivalent | Mtoe [Abbr.]
megaton olie-equivalent | Mtoe [Abbr.]

tonne of oil equivalent | tonne oil equivalent | tonne petroleum equivalent | toe [Abbr.] | tpe [Abbr.]
ton aardolie-equivalent | ton olie-equivalent | toe [Abbr.]

megatonne coal equivalent | million tonnes coal equivalent | Mtce [Abbr.]
megaton steenkoolequivalent | Mtske [Abbr.]

IN-CONTEXT TRANSLATIONS

Concerning energy efficiency and emissions , in 2002 the transport sector consumed 338 million tonnes oil equivalent (MToe) representing 31% of the total energy consumption in the EU. Road transport consumed 281 MToe, or 83% of the energy consumed by the whole transport sector.
Wat energie-efficiëntie en emissies betreft, lag het energieverbruik in de vervoerssector in 2002 op 338 MToe (miljoen ton olie-equivalent), ofwel 31% van het totale energieverbruik in de EU. Het wegverkeer nam daarvan 281 MToe, ofwel 83%, voor zijn rekening.

Figure 3: EU's gross inland energy consumption by fuel (million of tonnes oil equivalent) 1985-2001
Figuur 3: bruto binnenlands energieverbruik in de EU per soort brandstof (in miljoenen ton olie-equivalent) 1985-2001

Consequently, if the EU meets its 20% target in 2020, it is estimated that savings will be made of over 250 million TOE (tonnes of oil equivalent) per year by 2020, of which 200 million TOE would otherwise be imported.
Als de EU haar streefdoel van 20% in 2020 kan behalen, bespaart zij tegen 2020 naar raming meer dan 250 miljoen toe (ton aardolie-equivalent), waarvan 200 miljoen toe normaliter zouden zijn ingevoerd.

The estimated fossil fuel energy savings and emissions reductions for all those projects were at least 350 000 tonnes of oil equivalent per year and 1 200 000 tonnes of CO2 equivalent per year.
De geraamde besparing van fossiele energie en de uitstootvermindering bedroegen voor al deze projecten minimaal respectievelijk 350 000 ton olie-equivalent en 1 200 000 ton CO2-equivalent per jaar.

According to the study from 2008, the emissions from agriculture and forestry of approximately 8 million tonnes CO2 equivalent per year compare in total with a binding effect of 58 million tonnes CO2 or CO2 equivalents.
Volgens de studie uit 2008 staat tegenover de uitstoot van de land- en bosbouw van circa 8 miljoen ton CO2-equivalenten per jaar een absorptie-effect van in totaal ongeveer 58 miljoen ton CO2 of CO2-equivalenten.

C. whereas primary energy consumption in the EU 25 was 1 700 million tonnes oil equivalent (Mtoe) in 2005, of which 38% was from oil, 23% from gas, 18% from coal/ solid fuel, 15% from nuclear and 6% from renewable energy sources (RES),
C. overwegende dat het primaire energiegebruik in de EU-25 in 2005 1700 miljoen ton aardolie-equivalent (Mtae) bedroeg, waarvan 38% afkomstig was van aardolie, 23% van gas, 18% kolen/vaste brandstoffen, 15% kernenergie en 6% hernieuwbare energiebronnen,

C. whereas total energy consumption in the EU was 1 436 million tonnes oil equivalent (Mtoe) in 1998, of which 41% oil, 22% gas, 16% coal, 15% nuclear and 6% renewable energy sources (RES),
C. overwegende dat het totale energieverbruik in de EU in 1998 1.436 miljoen ton olie-equivalent (Mtoe) bedroeg, waarvan 41% aardolie, 22% gas, 16% kolen, 15% kernenergie en 6% hernieuwbare vormen van energie (RES),

The dependence of our economies on oil has decreased – oil consumption per unit of GDP has fallen from 0.15 tonnes oil equivalent (toe) in 1973 to 0.078 toe in 1998, wages and salaries are relatively stable in the Community, and consumer prices are cushioned from sharp increases in import prices by the reforms and deregulation boosting competition and the relatively high tax component, and hence low crude price component in most oil products.
Dat is aan verschillende factoren toe te schrijven. Onze economieën zijn minder afhankelijk van olie - het olieverbruik per BNP-eenheid is van 0,15 ton olie-equivalent in 1973 tot 0,078 ton olie-equivalent in 1998 gedaald - en de lonen in de Gemeenschap zijn vrij stabiel. Bovendien worden de consumentenprijzen nu tegen scherpe stijgingen van de invoerprijzen behoed doordat de hervormingen en de deregulering de concurrentie bevorderen en doordat de prijzen van olieproducten voor een groot deel uit belastingen bestaan en de prijs van de ruwe olie in de prijs van de meeste olieproducten dus slechts een geringe rol speelt.