Traduction de «port shipment » (Anglais → Néerlandais) :

TERMINOLOGIE

port of loading | port of shipment
haven van lading | laadhaven

advertise with shipment forwarders | speak with shipment forwarders | communicate with shipment forwarders | liaise with shipment forwarders
communiceren met expediteurs van leveringen

free-on-board price [ delivery at port of shipment | fob delivery | fob price ]
prijs vrij aan boord [ FOB | fob-fase | fob-levering | fob-prijs ]

compare contents of shipment with waybill | ensure shipping record information accurately reflects shipment contents | compare shipment contents with waybill | compare shipment with waybill
inhoud van zendingen vergelijken met de vrachtbrief

apply shipment packing requirements | receive information on shipment packaging requirements | interpret shipment packaging information | receive shipment packaging information
verpakkinginformatie van zendingen ontvangen

named port of shipment
overeengekomen haven van verscheping

free at port of shipment
franco laadhaven

Lock operator (canal or port)
sluiswachter in kanaal en/of haven

ports policy [ Port development(STW) | port management(UNBIS) ]
havenbeleid

harbour installation [ harbour | port | river port | seaport | yacht harbour | Ports(ECLAS) | ports(UNBIS) ]
haveninstallatie [ haven | jachthaven | rivierhaven | zeehaven ]

TRADUCTIONS EN CONTEXTE

When the adjustment is made, account shall be taken in particular of the difference in the cost of transporting the goods between the port of shipment and the port of destination and between the port of shipment and Rotterdam.
Bij de aanpassing wordt vooral rekening gehouden met de verschillen tussen de vrachtkosten van de haven van verscheping tot de haven van bestemming enerzijds, en van de haven van verscheping tot Rotterdam anderzijds.

When the adjustment is made, account shall be taken in particular of the difference in the cost of transporting the goods between the port of shipment and the port of destination and between the port of shipment and Amsterdam.
Bij de aanpassing wordt vooral rekening gehouden met de verschillen tussen de vrachtkosten van de haven van verscheping tot de haven van bestemming enerzijds en van de haven van verscheping tot Amsterdam anderzijds.

While some Member States have thorough, well-functioning inspection systems targeting either illegal waste shipments in ports or on the sites of waste producers and collectors, others lag behind.
Hoewel sommige lidstaten over grondige, goed functionerende controlesystemen beschikken die zich ofwel op illegale afvaltransporten in havens richten of op de locaties van afvalproducenten en –inzamelaars, zijn andere lidstaten minder vergevorderd.

Rail tariff policy, for its part, has for many years now been making shipments of freight to ports in the Baltic Sea States up to 2.7 times more expensive than shipments to Russian ports.
Het beleid inzake de spoorwegtarieven maakt nu al vele jaren het verschepen van vrachten naar havens van de landen rond de Baltische Zee 2,7 maal zo duur als die naar Russische havens.

The amount of aid shall be fixed taking into consideration the additional costs of marketing products in the smaller islands, calculated from the usual ports of shipment in mainland Greece, and from the ports of islands of transit or of loading for the islands of final destination.
De steun wordt vastgesteld op basis van de extra kosten voor de afzet op de kleinere eilanden, te rekenen vanaf de havens in continentaal Griekenland waar de betrokken producten gewoonlijk worden geladen, en vanaf de havens van de eilanden van doorvoer of lading naar de eilanden waar hun eindbestemming is.

Block 16 (See Annex II, Part 2, point 5): This block can be used by any person involved in a shipment (notifier or the competent authority of dispatch, as appropriate, consignee, any competent authority, carrier) in specific cases where more detailed information is required by national legislation concerning a particular item (for example, information on the port where a transfer to another transport mode occurs, the number of containers and their identification number, or additional proof or stamps indicating that the shipment has been consented by the competent authorities).
Vak 16 (zie bijlage II, deel 2, punt 5): Dit vak kan door iedere bij een overbrenging betrokken persoon (kennisgever of bevoegde autoriteit van verzending, al naargelang het geval, ontvanger, bevoegde autoriteit, vervoerder) in specifieke gevallen worden gebruikt als op grond van nationale wetgeving over een bepaald aspect gedetailleerder informatie verlangd wordt (bijvoorbeeld informatie over de haven waar het afval op een andere vervoerswijze wordt overgeladen, het aantal containers en de identificatienummers daarvan, of aanvullend bewijs of extra stempels waaruit blijkt dat door de bevoegde autoriteiten toestemming is verleend voor de overbrenging).

The need for a European regulatory framework for market access to port services is - depending on their interests at stake - supported by the users of port services such as shipping companies, freight forwarders and freight handlers and rejected by the providers of port services such as trans-shipment undertakings and trade unions.
De noodzaak van Europese regelingen voor de toegang tot de markt voor havendiensten wordt - al naar gelang hun belangen - door de gebruikers van de havendiensten zoals reders, expediteurs en verladers onderschreven en door de verleners van havendiensten zoals overslagbedrijven en vakbonden ontkend.

All shipments of heavy grade oil to or from EU ports, offshore terminals or anchorage areas to be carried by double-hull oil tankers, regardeless of their flag.
Alle transporten van zware oliesoorten naar en vanuit EU-havens, offshore terminals of ankerplaatsen moeten met dubbelwandige olietankers worden verricht, ongeacht hun vlag.

2. The quantities to be delivered up to 30 June 1975, referred to in Article 3 (3), shall include supply en route from port of shipment or, in the case of landlocked States, across frontiers.
2. De hoeveelheden die van de haven van verscheping of, voor zover het niet aan zee grenzende Staten betreft, over de grens onderweg zijn, moeten worden gerekend tot de in artikel 3, lid 3, genoemde hoeveelheden die in de periode tot en met 30 juni 1975 moeten worden geleverd.

A number of delegations stressed the need for a decision to be taken as quickly as possible, in order to have legal certainty and to end a situation which is becoming difficult for all parties concerned, in view of shipments of maize already arriving in Community ports.
Een aantal delegaties benadrukte dat er zo spoedig mogelijk een besluit moet worden genomen omwille van de rechtszekerheid en om een einde te maken aan een situatie die voor alle partijen moeilijk wordt, gezien de scheepsladingen ma s die al in de havens van de Gemeenschap aankomen.