Traduction de «railways goods transported » (Anglais → Néerlandais) :

TERMINOLOGIE

goods transported by rail | railways,goods transported
goederenvervoer per spoor

Railway goods agent
medewerker spoorgoederenvervoer

railway goods wagon
goederenwagen

legislation on the transportation of dangerous goods | transportation of dangerous goods legislation | laws on the transportation of dangerous goods | legal requirements governing the transportation of dangerous goods
wetgeving inzake het vervoer van gevaarlijke goederen | wetten inzake het vervoer van gevaarlijke goederen

communication about goods transport | liaison with transport workers | communicate about goods being transported | liaise with the transported goods' workers
samenwerken met de vervoerders van goederen

ensure compliance with safety regulations | inspect dangerous goods transport unit | check dangerous goods transport unit | ensure dangerous goods transport unit complies with safety regulations
transporteenheden voor gevaarlijke goederen controleren | vervoerseenheden voor gevaarlijke goederen controleren

transport of dangerous goods [ transport of dangerous substances ]
vervoer van gevaarlijke stoffen

goods transport | trade in goods
goederenverkeer | goederenvervoer

rail transport [ rail connection | rail traffic | railway | transport by railway | Railways(ECLAS) ]
vervoer per spoor [ railvervoer | spoorwegverbinding | spoorwegverkeer | transport per spoor ]

ADR agreement [ ADR [acronym] European agreement concerning the international carriage of dangerous goods by road | European agreement relating to the international transportation of dangerous goods by road ]
ADR-overeenkomst [ ADR ]

TRADUCTIONS EN CONTEXTE

9. Believes that an increased focus on, and the promotion of, best practice as regards transport using internal waterways, ocean transport, railway goods transport and smart distribution centres and networks are essential to improving the environment in regional industrial areas;
9. is van oordeel dat een grotere nadruk op en de bevordering van optimale methoden voor vervoer via binnenwaterwegen, vervoer over zee, goederenvervoer per spoor en slimme distributiecentra en -netwerken cruciaal zijn voor het verbeteren van het milieu in regionale industriegebieden;

Content of the national legislation: Transport of UN 1381 (PHOSPHORUS, WHITE or YELLOW, UNDER WATER or IN SOLUTION, Class 4.2, Classification code ST3, Packing group I) between the stations Petrovice u Karviné, state border CZ/PL, and Boří Les, in railway tank-wagons constructed in accordance with the requirements of the Agreement on International Goods Transport by Rail (SMGS).
Inhoud van de nationale wetgeving: Vervoer van UN 1381 (FOSFOR, WIT of GEEL, ONDERWATER of IN OPLOSSING, klasse 4.2, classificatiecode ST3, verpakkingsgroep I) tussen de stations Petrovice u Karviné, grens CZ/PL, en Boří Les, in spoorwegtankwagons die zijn vervaardigd overeenkomstig de eisen van de Overeenkomst inzake internationaal goederenvervoer per spoor (SMGS).

23. Highlights that the railways" share of the freight market has been stabilising since 2001 in the EU-25 and the best performance, disregarding the Baltic States which benefit from their very special geographical location and the kind of goods transported, can be seen in Member States that were first to commence with a reform of their railway industry in anticipation of the promulgation of the Community Directives and the opening up of the market;
23. stelt vast dat het aandeel van het spoor op de vervoermarkt in de EU-25 zich sinds 2001 heeft gestabiliseerd en dat – afgezien van de Baltische staten, die van hun zeer specifieke geografische ligging en de aard van de getransporteerde goederen profiteren – de beste resultaten worden geboekt in lidstaten die, vooruitlopend op de communautaire richtlijnen en de openstelling van de markt, als eerste zijn begonnen met de hervorming van hun spoorwegindustrie;

But what it actually sought to do, in the manner of a Trojan horse, was to hide the opening up of railway transport, namely goods transport, to competition and private interests as a first step towards the total liberalisation of the railway sector at EU level.
Maar eigenlijk probeerde het heimelijk, op de manier van het paard van Troje, het goederenvervoer over het spoor open te stellen voor concurrentie en private belangen als eerste stap op weg naar de totale liberalisering van de spoorwegsector in de EU.

Directive 2001/13/EC on the licensing of railway undertakings introduced the principle of mutual recognition by authorising market access for all undertakings which hold a licence in one of the Member States and wish to engage in international goods transport operations.
Richtlijn 2001/13/EG betreffende de verlening van vergunningen aan spoorwegondernemingen voert het beginsel van wederzijdse erkenning in en verleent iedere onderneming die in een van de lidstaten over een vergunning beschikt en die internationaal goederenvervoer wil verrichten, toegang tot de markt.

In its White Paper on transport, the Commission points out that the railway sector’s share of the market for the transport of goods fell from 21% in 1970 to 8% in 1998, despite a spectacular increase in the overall volume of goods transported in recent decades.
In haar Witboek vervoer stelt de Commissie vast dat het marktaandeel van het spoor gedaald is van 21% in 1970 naar 8% in 1998, terwijl de hoeveelheid te vervoeren goederen de laatste decennia spectaculair is toegenomen.

For example, whether it would be feasible and sustainable for goods transport to use lower greenhouse gas emitting modes such as railways or inland waterways.
Bijvoorbeeld of het haalbaar en duurzaam zou zijn om het goederenvervoer te laten verlopen via vervoerswijzen die minder broeikasgassen uitstoten, zoals het spoor of de binnenvaart.

(6) It is desirable to ensure that licensed railway undertakings that operate international goods transport respect the relevant customs and tax provisions applicable, in particular regarding customs transit.
(6) Het is wenselijk ervoor te zorgen dat spoorwegondernemingen met een vergunning die internationaal goederenvervoer verrichten, de toepasselijke douane- en belastingvoorschriften in acht nemen, met name inzake douanedoorvervoer.

I would like to say that what is clear to most of us is that things cannot continue as they are: with closed public systems, which are national, confined within national borders, which are leading to a situation where the railway, day after day, is losing its share of the market in goods transport and in the transportation of persons as well, with the exception of a very specific form of transport, that is, high speed trains and suburban trains.
In elk geval is duidelijk dat de meesten van ons vinden dat het zo niet langer kan. Wij moeten af van de gesloten nationale systemen die bij de grens ophouden te bestaan. Die zijn er namelijk de oorzaak van dat het goederen- en personenvervoer per spoor gaandeweg hun marktaandeel verliezen. Een uitzondering geldt voor het vervoer dat door de hogesnelheidstreinen en forensentreinen wordt verzorgd.

- complete alignment in road transport (market access, road safety, rules for dangerous goods and taxation), railways, air transport (particularly air safety and air traffic management) and inland waterways (technical requirements for vessels).
- Voltooiing van de aanpassing in de sector wegvervoer (markttoegang, verkeersveiligheid, regels voor gevaarlijke goederen en belastingen), spoorwegen, luchtvervoer (met name veiligheid en beheer van het luchtverkeer) en binnenwateren (technische voorschriften voor schepen).