Vertaling van "steam ship " (Engels → Nederlands) :

TERMINOLOGIE

steam ship | steamboat | steamer | steamship
stoomboot | stoomschip

watercraft accidents in the course of recreational activities | Modifiers The following fourth-character subdivisions are for use with categories V90-V94: Code Title .0 Merchant ship .1 Passenger ship Ferry-boat Liner .2 Fishing boat .3 Other powered watercraft Hovercraft (on open water) Jet skis .4 Sailboat Yacht .5 Canoe or kayak .6 Inflatable craft (nonpowered) .7 Water-skis .8 Other unpowered watercraft Surf-board Windsurfer .9 Unspecified watercraft Boat NOS Ship NOS Watercraft NOS | Ferry-boat Liner | Hovercraft (on open water) Jet skis | Yacht | Surf-board Windsurfer | Boat NOS Ship NOS Watercraft NOS
ongevallen met vaartuigen tijdens recreatieve activiteiten

any injury except drowning and submersion as a result of an accident to watercraft burned while ship on fire crushed between colliding ships crushed by lifeboat after abandoning ship fall due to collision or other accident to watercraft hit by falling object as a result of accident to watercraft injured in watercraft accident involving collision of watercraft struck by boat or part thereof after falling or jumping from damaged boat
verbrand, terwijl schip in brand staat | elk letsel behalve verdrinking en onderdompeling als gevolg van ongeval met vaartuig | getroffen door boot of deel van boot na val of sprong van beschadigde boot | getroffen door vallend voorwerp als gevolg van ongeval met vaartuig | gewond bij ongeval met vaartuig met aanvaring van vaartuig | val door aanvaring of overig ongeval met vaartuig | vermorzeld door reddingsboot na verlaten van schip | vermorzeld tussen botsende schepen

accidental poisoning by gases or fumes on ship atomic reactor malfunction in watercraft crushed by falling object on ship excessive heat in:boiler room | engine room | evaporator room | fire room | explosion of boiler on steamship fall from one level to another in watercraft fall on stairs or ladders in watercraft injuries in watercraft caused by:deck | engine room | galley | laundry | loading | machinery | localized fire on ship machinery accident in watercraft
door storing van atoomreactor in vaartuig | explosie van ketel op stoomschip | ongeval met machine op vaartuig | onopzettelijke vergiftiging door gassen of dampen op schip | overmatige hitte in | ketelruim | overmatige hitte in | machinekamer | overmatige hitte in | stookkamer | overmatige hitte in | verdampingskamer | plaatselijk brand op schip | val van ene niveau naar andere op vaartuig | val van trap of ladder op vaartuig | vermorzeld door vallend voorwerp op schip | verwondingen op vaartuig veroorzaakt door | dek | machines | verwondingen op vaartuig veroorzaakt door | kombuis | machines | verwondingen op vaartuig veroorzaakt door | lading | machines | verwondingen op vaartuig veroorzaakt door | machinekamer | machines | verwondingen op vaartuig veroorzaakt door | wasserij | machines

manage steam pressure | supervise steam pressure | regulate steam pressure | regulating steam pressure
stoomdruk reguleren

steam turbine operating | steam turbine tending | operate steam turbine | operating steam turbine
stoomturbines bedienen

control a steam flows | supervise steam flows | control steam flows | direct steam flows
stoomstromen controleren

dry steam coal | low-volatility dry steam coal | LV dry steam coal
magerkool

back-pressure steam turbine | back-pressure turbine | non-condensing steam turbine | steam back pressure turbine
tegendruckturbine

ship's passport [ sea letter ]
vaarbewijs

IN-CONTEXT TRANSLATIONS

(e) ordering the ship to modify its course outside of or towards a destination other than the territorial sea or the contiguous zone, including escorting the vessel or steaming nearby until the ship is heading on such course;
e) bevelen dat het schip zijn koers wijzigt met het oog op het verlaten of het niet binnenvaren van de territoriale wateren of de aansluitende zone, het schip begeleiden of in de buurt ervan blijven totdat het zijn koers in deze zin verlegt;

(e) ordering the ship to modify its course outside of or towards a destination other than the territorial sea or, where formally proclaimed, the contiguous zone, including escorting the vessel or steaming nearby until the ship is heading on such course;
(e) bevelen dat het schip zijn koers wijzigt met het oog op het verlaten of het niet binnenvaren van de territoriale wateren of de formeel aangeduide aansluitende zone, het schip begeleiden of in de buurt ervan blijven totdat het zijn koers in deze zin verlegt;

(b) ordering the ship to modify its course outside of or towards a destination other than the territorial sea or the contiguous zone, including escorting the ship or steaming nearby until it is heading on such course;
b) bevelen dat het schip zijn koers wijzigt met het oog op het verlaten of het niet binnenvaren van de territoriale wateren of de aansluitende zone, het schip begeleiden of in de buurt ervan blijven totdat het zijn koers in deze zin verlegt;

ordering the ship to modify its course outside of or towards a destination other than the territorial waters or contiguous zone, escorting the vessel or steaming nearby until the ship is heading on such course;
bevelen dat het schip zijn koers wijzigt met het oog op het verlaten of het niet binnenvaren van de territoriale wateren of de aansluitende zone, het schip begeleiden of in de buurt ervan blijven totdat het deze koers volgt;

In these countries the “beaching” method is used, which means that the vessels are driven — usually by their own steam — onto sandy beaches and broken up without heavy machinery and without other containment than the hull of the ship itself.
In die landen wordt de strandingmethode gebruikt: de schepen worden – meestal op eigen kracht – tot op de zandstranden gevaren en daarna gesloopt zonder zware machines, met de romp van het schip zelf als enige bescherming.

Mr President-in-Office. We are relying on your leadership to keep this ship afloat and keep it steaming, just as impressively as Manet's 'Steamboat Leaving Boulogne', which is on show at the Van Gogh Museum in Amsterdam.
Mijnheer de fungerend voorzitter, we vertrouwen op uw leiderschap om dit schip drijvende en op stoom te houden, op even indrukwekkende wijze als te zien is in het schilderij “Stoomboot vertrekt uit Boulogne” van Manet, dat momenteel te zien is in het Van Gogh Museum in Amsterdam.

We can say: ‘Ropes away, full steam ahead with the good ship European Constitution!’ I very much hope that it will be possible to find a satisfactory solution to the critical points that have already been mentioned by others here today.
We kunnen zeggen: “Trossen los, met volle kracht vooruit met het schip van de Europese grondwet!” Ik hoop van harte dat het uiteindelijk ook goed zal komen met de problematische punten die hier vandaag door anderen al aan de orde zijn gesteld.

In 1996 Royal Nedlloyd NV and Peninsular and Oriental Steam Navigation Company (PO) transferred all their respective activities in containerised liner shipping services to a newly created joint venture called PO Nedlloyd (PONL).
In 1996 brachten Royal Nedlloyd NV en Peninsular and Oriental Steam Navigation Company (PO) al hun respectieve activiteiten op het gebied van de containerlijnvaartdiensten onder in een nieuw opgerichte joint venture, PO Nedlloyd (PONL), genaamd.

The Peninsular and Oriental Steam Navigation Co (PO) is a UK listed company involved, inter alia, in maritime shipping and port activities world-wide.
Peninsular and Oriental Steam Navigation Co (PO) is een in het VK ter beurze genoteerde onderneming die onder andere wereldwijd werkzaam is op het gebied van de maritieme scheepvaart en in havenactiviteiten.

While in general, ships are already reasonably fuel-efficient in the interests of economy, speed reduction during steaming and running from shore-side electricity while in port are two means of reducing fuel consumption, and consequently emissions.
Terwijl over het algemeen schepen uit economische overwegingen reeds redelijk zuinig zijn, zijn verlaging van de snelheid tijdens het opstomen en gebruik maken van elektriciteit van de wal tijdens verblijven in de haven twee manieren om het brandstofverbruik en bijgevolg ook de emissies te beperken.