Vertaling van "synthetic natural gas " (Engels → Nederlands) :

TERMINOLOGIE

substitute natural gas | synthane | synthetic natural gas | SNG [Abbr.]
remplaçantgas | synthetisch aardgas | SNG [Abbr.]

substitute natural gas | synthetic natural gas | SNG [Abbr.]
synthetisch aardgas

fractionation process of natural gas liquid | process of natural gas liquid fractionation | natural gas liquids fractionation processes | processes of natural gas liquids fractionation
aardgascondensaatscheidingsprocessen | fractioneringsprocessen aardgascondensaat

natural gas
aardgas

gas production scheduling representative | natural gas scheduling representative | gas scheduling representative | short range planner
operator energieproductie-installaties | productieplanner gas | gasdistributieplanner | operator controlekamer gasenergie

continuous gas | unconventional gas | unconventional natural gas
niet-conventioneel (aard)gas | onconventioneel (aard)gas

oil absorption techniques | recovery processes for natural gas liquids | natural gas liquids recovery processes | separation of heavier hydrocarbons
winningsprocessen aardgascondensaat | winprocessen aardgascondensaat

IN-CONTEXT TRANSLATIONS

Synthetic natural gas (SNG) can be produced from fossil as well as renewable resources.
Synthesegas (SNG) kan zowel op basis van fossiele als op basis van hernieuwbare bronnen worden geproduceerd.

effective national policy frameworks aimed at the development of the market as regards the use of electric vehicles and alternative fuels (electricity, hydrogen, natural gas (compressed natural gas (CNG) and liquefied natural gas (LNG)), liquefied petroleum gas (LPG), synthetic and paraffinic fuels, and sustainable biofuels, especially those produced from processing waste and residues, including molasses‑based ethanol), and the rapid deployment of the necessary refuelling/recharging infrastructure; exchange of best practices between existing projects in the different Member States with regard to the market for alternative fuels and city distribution; an EU Action Plan for the implementation of the strategy set out in the Commission communication entitled ‘Clean Power for Transport: A European alternative fuels strategy’ in order to achieve the broadest possible use of alternative fuels for transport and to promote sustainable electric mobility throughout the Union,
doeltreffende nationale beleidskaders voor de ontwikkeling van de markt voor het gebruik van elektrische voertuigen en alternatieve brandstoffen (elektriciteit, waterstof, aardgas (aardgas onder druk (CNG) en vloeibaar aardgas (LNG)), vloeibaar autogas (LPG), synthetische en paraffinehoudende brandstoffen, en duurzame biobrandstoffen, met name geproduceerd bij afval- en restverwerking, waaronder ethanol op basis van melasse) en de snelle ontwikkeling van de nodige infrastructuur voor bijtanken/opladen; uitwisseling van beste praktijken tussen bestaande projecten in de verschillende lidstaten op het gebied van de markt voor alternatieve brandstoffen en stadsdistributie; een actieplan van de EU voor de tenuitvoerlegging van de strategie omschreven in de mededeling van de Commissie "Schone energie voor het vervoer: een Europese strategie voor alternatieve brandstoffen", om een zo breed mogelijk gebruik van alternatieve brandstoffen voor het vervoer te verwezenlijken en duurzame elektrische mobiliteit in de hele Unie te bevorderen;

– effective national policy frameworks aimed at the development of the market as regards the use of electric vehicles and alternative fuels (electricity, hydrogen, natural gas (compressed natural gas (CNG) and liquefied natural gas (LNG)), liquefied petroleum gas (LPG), synthetic and paraffinic fuels, and sustainable biofuels, especially those produced from processing waste and residues, including molasses-based ethanol), and the rapid deployment of the necessary refuelling/recharging infrastructure; exchange of best practices between existing projects in the different Member States with regard to the market for alternative fuels and city distribution; an EU Action Plan for the implementation of the strategy set out in the Commission communication entitled ‘Clean Power for Transport: A European alternative fuels strategy’ in order to achieve the broadest possible use of alternative fuels for transport and to promote sustainable electric mobility throughout the Union,
– doeltreffende nationale beleidskaders voor de ontwikkeling van de markt voor het gebruik van elektrische voertuigen en alternatieve brandstoffen (elektriciteit, waterstof, aardgas (aardgas onder druk (CNG) en vloeibaar aardgas (LNG)), vloeibaar autogas (LPG), synthetische en paraffinehoudende brandstoffen, en duurzame biobrandstoffen, met name geproduceerd bij afval- en restverwerking, waaronder ethanol op basis van melasse) en de snelle ontwikkeling van de nodige infrastructuur voor bijtanken/opladen; uitwisseling van beste praktijken tussen bestaande projecten in de verschillende lidstaten op het gebied van de markt voor alternatieve brandstoffen en stadsdistributie; een actieplan van de EU voor de tenuitvoerlegging van de strategie omschreven in de mededeling van de Commissie "Schone energie voor het vervoer: een Europese strategie voor alternatieve brandstoffen", om een zo breed mogelijk gebruik van alternatieve brandstoffen voor het vervoer te verwezenlijken en duurzame elektrische mobiliteit in de hele Unie te bevorderen;

Lignocellulose to Synthetic Natural Gas or synthesis gas and/or to power via gasification with capacity 40 million normal cubic metres per year (MNm/y) of the final product or 100 GWh/y of electricity.
lignocellulose via vergassing in synthetisch aardgas (SNG) of synthesegas en/of elektriciteit, waarbij het eindproduct een capaciteit van 40 miljoen normale kubieke meter per jaar (M Nm/j) heeft of per jaar 100 GWh elektriciteit wordt geproduceerd.

—Lignocellulose to Synthetic Natural Gas or synthesis gas and/or to power via gasification with capacity 40 million normal cubic metres per year (MNm/y) of the final product or 100 GWh/y of electricity.
—lignocellulose via vergassing in synthetisch aardgas (SNG) of synthesegas en/of elektriciteit, waarbij het eindproduct een capaciteit van 40 miljoen normale kubieke meter per jaar (M Nm/j) heeft of per jaar 100 GWh elektriciteit wordt geproduceerd.

Production of Synthetic Natural Gas is excluded under this subcategory.
De productie van synthetisch aardgas valt niet onder deze subcategorie.

In line with the Communication on alternative fuels for road transportation, short term RTD will concentrate on four types of alternative motor fuels that potentially could reach a significant market share: natural gas, synthetic fuels derived from natural gas or heavy residues biofuels and hydrogen.
Overeenkomstig de mededeling over alternatieve brandstoffen voor het wegvervoer, zal OTO op korte termijn worden geconcentreerd op vier soorten alternatieve motorbrandstoffen die mogelijkheden hebben om een significant marktaandeel te verwerven: aardgas, synthetische brandstoffen die geproduceerd worden uit aardgas of uit een zware residuen, biobrandstoffen en waterstof.

In line with the Communication on alternative fuels for road transportation, short term RTD will concentrate on four types of alternative motor fuels that potentially could reach a significant market share: natural gas, synthetic fuels derived from natural gas or heavy residues, biofuels and hydrogen.
Overeenkomstig de mededeling over alternatieve brandstoffen voor het wegvervoer, zal OTO op korte termijn worden geconcentreerd op vier soorten alternatieve motorbrandstoffen die mogelijkheden hebben om een significant marktaandeel te verwerven: aardgas, synthetische brandstoffen die geproduceerd worden uit aardgas of uit een zware residuen, biobrandstoffen en waterstof.