Vertaling van "test absorbencies " (Engels → Nederlands) :

TERMINOLOGIE

measure absorbency | verify absorbency | test absorbencies | test absorbency
absorptie testen

absorbable organic halogen | absorbable organic halogen compounds | absorbable organichalogenated compounds | adsorbable organic halides | adsorbable organic halogen compounds | adsorbable organically bound halogens | AOX [Abbr.]
adsorbeerbaar organisch gebonden halogeen | adsorbeerbare gehalogeneerde organische verbinding | adsorbeerbare organische halogeenverbinding | AOX [Abbr.]

absorbent | absorbent solution | absorbing solution
absorptiemiddel | absorptievloeistof

packaging, absorbents, wiping cloths, filter materials and protective clothing not otherwise specified | waste packaging; absorbents, wiping cloths, filter materials and protective clothing not otherwise specified
verpakking,absorbens,poetsdoeken,filtermateriaal en beschermende kleding(niet eerder genoemd)

diaper machine operator | tampon machine specialist | absorbent pad machine operator | absorbent pad machine technician
machineoperator absorberende verbanden | productiemedewerker absorberende verbanden | operator absorberende verbanden | productiemedewerkster absorberende verbanden

Absorbent tipped applicator, sterile
steriele applicator met absorberende tip

Halogenated vapor absorber
absorber voor gehalogeneerde damp

Exudate-absorbent first aid dressing, hydrophilic-gel, antimicrobial
antimicrobieel snelverband met absorptie van exsudaat waardoor vorming van hydrofiele gel

choose appropiate test of genetic testing | choose type of genetic testing | consider type of genetic testing | decide on type of genetic testing
beslissen over types genetische testen | type genetische test kiezen

testing [ experiment | industrial testing | pilot experiment | test | Experiments(ECLAS) ]
proef [ fabriekstest | modelonderzoek | proefneming | test ]

IN-CONTEXT TRANSLATIONS

The vehicle concerned is a tractor or a towed vehicle whose axle or axles are, as regards tyres, braking energy absorbed per axle, and mode of tyre fitting and brake assembly, identical with respect to braking with an axle or axles which have individually passed the Type-I and/or Type-II or Type-III test for masses per axle not lower than that of the vehicle concerned, provided that the braking energy absorbed per axle does not exceed the energy absorbed per axle in the reference test or tests carried out on the individual axle.
Het betrokken voertuig is een trekker of getrokken voertuig waarvan de as of assen voor wat banden, opgenomen remenergie per as en de wijze van montage van banden en remsamenstelling betreft, qua remwerking identiek is (zijn) aan de as(sen) die afzonderlijk met goed gevolg de test van type I en/of II of III heeft (hebben) ondergaan voor een massa per as die niet kleiner is dan die van het betrokken voertuig, mits de opgenomen remenergie per as niet groter is dan de opgenomen energie per as tijdens de referentietest(s) van de afzonderlijke as.

The testing specified for absorbency shall not apply to twisted yarn products.
Het testen op absorptievermogen geldt niet voor producten met gedraaide garens.

Cleaning products shall be wash resistant and absorbent according to the relevant testing parameters identified in Tables 9 and 10.
Reinigingsmiddelen moeten waterbestendig zijn en over absorberend vermogen beschikken overeenkomstig de in tabel 9 en 10 relevante en vastgestelde testparameters.

Tests on spray-suppression devices of the energy-absorber type
Tests voor opspatafschermingen op basis van energieabsorptie

Assessment and verification: The applicant shall provide a test report using the method ISO 2812-3 (Paints and varnishes — determination of resistance to liquids — Part 3: Method using an absorbent medium).
Beoordeling en controle: De aanvrager moet een testverslag indienen gebaseerd op het gebruik van de ISO 2812-3-methode (Verven en vernissen — Bepaling van de weerstand tegen vloeistoffen — deel 3: Methode met absorberend medium).

To calculate the latter, subtract the absorbance of the correction solution (6.3) from the absorbance of the test solution (6.2) and determine the corrected concentration of the test solution.
In het laatste geval wordt de absorbantie van de correctieoplossing (6.3) afgetrokken van de absorbantie van de meetoplossing (6.2) en wordt voor de aldus berekende absorbantie de bijbehorende concentratie afgelezen.

- A reactive serologic test (nontreponemal: Venereal Disease Research Laboratory (VDRL) or rapid plasma reagin (RPR); treponemal: fluorescent treponemal antibody absorbed (FTA-ABS) or microhemagglutination assay for antibody to T. pallidum (MHA-T]).
- een reactieve serologische test (non-treponemale reacties: VDRL (Venereal Disease Research Laboratory) of RPR (rapid plasma reagin); treponemale reacties: FTA-ABS (fluorescent treponemal antibody absorbed) of MHA-TP (microhemagglutination assay for antibody to T. pallidum)).

1.2. Where the vehicle in question is a motor vehicle, a trailer or a semi-trailer of which the axle or axles, in respect of tyres, braking energy absorbed by each axle and method of fitting tyres and brakes, is or are identical, as far as braking is concerned, to an axle or axles which has or have individually passed a Type I and/or II (or IIA) or Type III test for mass per axle not lower than that of the vehicle concerned, provided that the braking energy absorbed by each axle does not exceed the energy absorbed by that axle during the reference test or tests carried out separately on that axle.
1.2. Het betrokken voertuig is een motorvoertuig, een aanhangwagen of een oplegger waarvan de as of assen voor wat banden, opgenomen remenergie per as en de wijze van montage van banden en remmen betreft, qua remwerking identiek is (zijn) aan de as(sen) die afzonderlijk met goed gevolg de proef van het type I en/of II (of IIA) of III heeft (hebben) ondergaan voor een massa per as die groter of gelijk is aan die van het betrokken voertuig, mits de opgenomen remenergie per as niet groter is dan de opgenomen energie per as tijdens de referentieproef (referentieproeven) van de afzonderlijke as.

maximum permissible power absorbed by the engine-driven equipment as specified in section 5 of Annex II, Appendix 1, minus the total power absorbed by the engine-driven equipment during the test as specified in section 6.2.2 of Annex II, Appendix 1'.
maximaal toegestaan vermogen dat wordt opgenomen door de met de motor aangedreven uitrusting zoals vermeld in bijlage II, aanhangsel 1, punt 5. Dit vermogen wordt verminderd met het totale vermogen dat wordt opgenomen door de tijdens de proef met de motor aangedreven uitrusting zoals vermeld in bijlage II, aanhangsel 1, punt 6.2.2".

1.6.2.The overload test involves the gradual increase of the horizontal load by increments of 5 % of the initial energy requirement up to a maximum of 20 % of energy added (see Figure 10c of Annex IV).1.6.2.1.The overload test is satisfactory if, after each increase by 5 %, 10 % or 15 % in the energy required, the force decreases by less than 3 % for a 5 % increment and remains more than 0,8 Fmax.1.6.2.2.The overload test is satisfactory if, after the structure has absorbed 20 % of the added energy, the force exceeds 0,8 Fmax.1.6.2.3.Additional cracks or tears and/or entry into or lack of protection of the zone of clearance due to elastic deflection are permitted during the overload test.
1.6.2.Bij de overbelastingsproef wordt de horizontale belasting telkens opgevoerd met 5 % van de aan het begin vereiste energie en wel tot een maximum van 20 % aan extra energie (zie bijlage IV, figuur 10c).1.6.2.1.Het resultaat van de overbelastingsproef wordt bevredigend geacht indien, na elke opvoering van de vereiste energie met 5, 10 of 15 %, de kracht bij een opvoering met 5 % met minder dan 3 % afneemt en indien de kracht meer blijft bedragen dan 0,8 Fmax.1.6.2.2.Het resultaat van de overbelastingsproef wordt bevredigend geacht indien, nadat de constructie 20 % van de toegevoerde energie heeft opgenomen, de kracht meer blijft bedragen dan 0,8 Fmax.1.6.2.3.Het binnendringen in de vrije zone of het wegvallen van de bescherming van die zone als gevolg van elastische vervorming zijn gedurende de overbelastingsproef toegestaan.