Vertaling van "naturel pour véhicules diesel adaptées " (Frans → Nederlands) :

Folder « L’huile de colza… un produit naturel pour véhicules diesel adaptées », SPF Santé publique, Protection de la Chaîne alimentaire et Environnement, 2006.
Folder “Koolzaadolie… een natuurproduct voor aangepaste dieselwagens”, FOD Volksgezondheid, Veiligheid van de Voedselketen en Leefmilieu, 2006.

Utilisé comme carburant dans le cas de véhicules diesel adaptées
Gebruikt als motorbrandstof voor aangepaste dieselvoertuigen

Lorsqu’on ne connaît pas les émissions de CO2 (par exemple les véhicules d’avant 2002), la cotisation de solidarité est calculée sur base des valeurs forfaitaires suivantes : 182gCO2/km pour les véhicules essence et 165gCO2/km pour les véhicules diesels (voir Loi programme du 27/12/2004, Titre II, Chapitre Ier, Section 1ere, Art.2).
Wanneer men de CO2-uitstoot niet kent (bijvoorbeeld voor wagens van voor 2002), wordt de solidariteitsbijdrage berekend op basis van de volgende forfaitaire waarden: 182 g CO2/km voor benzinevoertuigen en 165 g CO2/km voor dieselvoertuigen (zie Programmawet van 27/12/2004, Titel II, Hoofdstuk I, Afdeling 1, Art. 2).

C’est un produit de substitution pour le diesel toutefois uniquement réservé aux véhicules diesels adaptés à l’huile de colza.
Het is een substitutieproduct voor dieselolie, doch enkel voor aangepaste dieselmotoren.

de mettre à la consommation de l’huile de colza pure de bonne qualité et stable ; cette qualité doit répondre à la prénorme allemande (la norme DIN, qui est spécialement développée pour l’huile de colza utilisée comme carburant pour les véhicules diesels adaptés);
pure koolzaadolie van een goede én stabiele kwaliteit in verbruik te stellen, die beantwoordt aan de Duitse pre-norm (DIN-norm die specifiek voor het gebruik van koolzaadolie als motorbrandstof voor aangepaste dieselvoertuigen werd ontwikkeld);

Annexe au certificat de qualité pour l’huile de colza utilisée en tant que carburants pour véhicules diesel adaptés
Bijlage aan het kwaliteitscertificaat voor koolzaadolie gebruikt als motorbrandstof voor aangepaste dieselvoertuigen

Attention : l’huile de colza est uniquement pour les véhicules diesel adaptés !
Opgelet: koolzaadolie is enkel geschikt voor aangepaste dieselwagens.

D’ici à 2010, en recourant à des moteurs hybrides ou diesel avec filtre à particules, Novartis vise à réduire de 10% les émissions provenant de sa flotte de véhicules En 2005, pour la première fois, Novartis a fait installer des panneaux solaires sur l’un de ses bâtiments (East Hanover, Etats-Unis) Sur cinq ans, les 32 projets candidats en 2006 aux Novartis Energy Excellence Awards (troisième année d’existence) pourraient permettre d’économiser USD 50 millions Chez Novartis, au total, 90% des hydrocarbures utilisés proviennent du gaz naturel
By 2010, Novartis intends to curb its vehicle emissions by 10% by using hybrid and diesel cars fitted with particulate filters In 2005, Novartis installed its first array of solar panels in East Hanover, US Over five years, the 32 projects submitted in 2006 to the Novartis Energy Excellence Awards (now in their third year) could yield net savings of USD 50 million Natural gas makes up 90% of the fuel used by Novartis globally

Mais nous pouvons contribuer modestement à l’effort collectif, par exemple en réfléchissant à deux fois avant de choisir un véhicule au diesel, voire avant de sortir la voiture pour une course qui se ferait aussi bien à pied (sans compter que l’exercice physique confère, pour sa part, une prévention contre le cancer !).
Maar elk van ons kan zijn steentje bijdragen, door bijvoorbeeld twee keer na te denken voor je een dieselwagen (dieseluitlaat bevat meer fijn stof benzine) aankoopt, of de fiets of benenwagen te nemen wanneer mogelijk (bovendien kan fysieke activiteit helpen om kanker te voorkomen!).

D’ici à 2010, notre ambition est de changer notre flotte de véhicules, de sorte qu’aux Etats-Unis, elle soit composée à 40% de voitures hybrides et en Europe, à 100% de voitures diesel avec filtre à particules ; pour le reste du monde, nous prévoyons une combinaison de ces deux mesures.
By 2010, our ambition is to shift the vehicle fleet in the US to 40% hybrid cars, in Europe to 100% diesel cars with mandatory particle filters, and to use combined measures for the rest of the world.