Traduction de «ATC » (Français → Néerlandais) :

TERMINOLOGIE

code ATC
ATC-code

Association des télévisions commerciales européennes | ATC [Abbr.]
ACT [Abbr.]

Comité du transport aérien | ATC [Abbr.]
Comité inzake Luchtvervoer | ATC [Abbr.]

communications ATC
communicatie met de verkeersleiding

Accord sur les textiles et les vêtements [ ATC ]
Overeenkomst inzake textiel-en kledingprodukten [ ATC | OTK ]

classification ATC
ATC-classificatie

licence d'entraînement ATC
oefenvergunning ATC

TRADUCTIONS EN CONTEXTE

Différentes catégories de militaires actifs sont régulièrement convoquées en vue de passer un examen médical, selon la fonction qu'ils exercent: les pilotes, le personnel de bord, les ATC (contrôleurs aériens), les UAV, etc (examen effectué par le Centre aéromédical), le personnel navigant et les plongeurs (examen effectué par la Cellule marine) et les para-commandos (examen effectué par la Cellule para commandos).
Afhankelijk van de functie van de actieve militairen worden verschillende categorieën op regelmatige basis gezien voor een medische keuring: piloten, boordpersoneel, ATC, UAV, enz (door het Centrum voor Luchtvaartgeneeskunde), varend personeel marine en duikers (door de Cel Marine) en de paracommando's (door de Cel Paracommando).

Le tableau 1 en annexe présente l'évolution des dépenses INAMI pour les médicaments de la classe ATC L01 - Cytostatiques (2010-2015).
In tabel 1 in bijlage vindt u een overzicht van de evolutie van de RIZIV-uitgaven voor medicatie in de ATC-klasse L01 - Cytostatica (2010 - 2015).

Le tableau 3 en annexe présente l'évolution du ticket modérateur pour les médicaments de la classe ATC L01 - Cytostatiques délivrés par les officines publiques (2010-2015).
Het aantal patiënten die kankermedicatie krijgen in de ziekenhuizen is immers niet bekend. In tabel 3 in bijlage vindt u een overzicht van de evolutie van het persoonlijk aandeel van de patiënt voor de geneesmiddelen uit ATC-klasse L01 - Cytostatica die via de open officina werden afgeleverd (2010-2015).

4. souligne que l'innovation est indispensable à la compétitivité du secteur européen de l'aviation; recommande, par conséquent, que la Commission prenne en compte et soutienne l'innovation dans le domaine de la gestion du trafic aérien (contrôle automatisé du trafic aérien [ATC], itinéraires libres), des systèmes d'aéronefs télépilotés (RPAS), des solutions alternatives en matière de carburant, de la conception des aéronefs et des moteurs (pour une plus grande efficacité et une réduction du bruit), de la sûreté aéroportuaire (solutions sécurisées sans contact, contrôle unique de sûreté), de la numérisation et des solutions multimodales (services informatisés d'assistance en escale); recommande en outre qu'elle appuie des solutions de protection de l'environnement à l'échelle mondiale, telles qu'un mécanisme de marché mondial visant à réduire les émissions de CO2 du transport aérien international, qu'elle aligne les dispositifs régionaux, tels que les systèmes d'échanges de quotas d'émission du transport aérien (SEQE) dans le but de les fusionner pour en faire un système mondial et qu'elle soutienne l'écologisation des aéroports et de nouveaux modèles économiques (tels que la New Distribution Capability [NDC] de l'Association du transport aérien international [IATA], la réservation de vols sans correspondance automatique ou la billetterie intégrée);
4. benadrukt dat innovatie een noodzakelijke voorwaarde is voor een concurrerende Europese luchtvaartindustrie; beveelt de Commissie dan ook aan rekening te houden met en steun te verlenen aan innovatie op het vlak van luchtverkeersbeheer (geautomatiseerde luchtverkeersleiding (ATC), vrije routes), op afstand bestuurde vliegtuigsystemen (RPAS), alternatieve brandstoffen, het ontwerp van vliegtuigen en motoren (meer efficiëntie, minder lawaai), veiligheidscontroles op luchthavens (contactloze oplossingen, eenmalige veiligheidscontrole), digitalisering en multimodale oplossingen (geautomatiseerde grondafhandelingsdiensten); beveelt de Commissie verder aan mondiale milieuoplossingen te steunen, zoals een wereldwijd toe te passen marktmaatregel om de CO2 -uitstoot van de internationale luchtvaart te beperken, en regionale regelingen zoals het emissiehandelssysteem van de luchtvaart (ETS) op elkaar af te stemmen en samen te voegen in een wereldwijde regeling, de vergroening van luchthavens en nieuwe bedrijfsmodellen (zoals de nieuwe distributiecapaciteit (NDC) van de Internationale Luchtvaartassociatie (IATA), passagiers die zelf hun vlucht met overstap boeken of geïntegreerde boekingen);

L'Agence ferroviaire européenne (ERA) prévoit d'intégrer à terme les spécifications techniques d'ATC dans la version baseline 3 d'ETCS, selon un calendrier qui reste encore à préciser.
Het Europees Spoorwegagentschap ERA voorziet om op termijn de functionele specificaties van ATC in te voeren in de versie baseline 3 van ETCS, dit volgens een kalender die nog nader te bepalen is.

3. Le système ATC complètera le système ETCS.
3. Het systeem ATC zal het ETCS-systeem aanvullen.

53. Si le médicament expérimental est défini dans le protocole en termes de substance active ou de code ATC (voir ci-dessus, paragraphe 18), le demandeur peut remplacer le DME par un résumé approuvé des caractéristiques du produit représentatif de chaque substance active ou de chaque substance active liée à ce groupe ATC.
53. Als het geneesmiddel voor onderzoek in het protocol met de werkzame stof of de ATC-code wordt aangeduid (zie lid 18), mag de aanvrager het GVO-dossier vervangen door één representatieve SPK voor elke werkzame stof of voor elke tot die ATC-groep behorende werkzame stof.

18. Lorsqu'un essai clinique est conduit avec une substance active disponible dans l'Union sous différentes dénominations commerciales et présente dans un certain nombre de médicaments autorisés, le protocole peut définir le traitement seulement en termes de substance active ou de code dans la classification anatomique, thérapeutique et chimique (ATC) (niveaux 3 à 5), sans spécifier le nom commercial de chaque produit.
18. Als een klinische proef wordt uitgevoerd met een werkzame stof die in de Unie onder verschillende handelsnamen in een aantal toegelaten geneesmiddelen beschikbaar is, hoeft de behandeling in het protocol slechts te worden aangeduid met de werkzame stof of de ATC-code (niveau 3-5) en is het niet nodig om de handelsnaam van elk geneesmiddel te vermelden.

113. rappelle que les États membres représentent plus d'un tiers des exportations d'armes dans le monde; prie instamment les États membres de respecter non seulement les huit critères de la position commune 2008/944/PSDC (code de conduite européen en matière d'exportation d'armes), mais aussi les principes de la politique européenne en matière de développement; demande que la compétence relative à la réglementation des exportations d'armes soit transférée à l'UE; rappelle aux États membres que les pays en développement devraient avant tout investir leurs moyens financiers dans un développement social et économique durable, dans la démocratie et dans l'état de droit; prie instamment la HR/VP et les États membres d'utiliser le réexamen de la position commune 2008/944/PSDC pour renforcer la mise en œuvre et le suivi des critères de l'UE en matière d'exportation d'armes; exhorte la HR/VP et les États membres à s'exprimer d'une seule voix dans le contexte des négociations, relatives au traité sur le commerce des armes (TCA) au niveau des Nations unies, et de promouvoir un ATC fort et robuste imposant à ses États parties de refuser l'exportation d'armes dans les cas où il existe un risque réel que ces armes soient utilisées pour commettre ou faciliter de graves violations du droit international en matière de droits de l'homme ou du droit humanitaire international, y compris des actes de génocide, des crimes contre l'humanité et des crimes de guerre;
113. herinnert eraan dat de lidstaten meer dan een derde van de mondiale wapenuitvoer voor hun rekening nemen; dringt er bij de lidstaten op aan om niet alleen de acht criteria van gemeenschappelijk standpunt 2008/944/GBVB (EU-gedragscode voor wapenuitvoer), maar ook de beginselen van het EU-beleid voor ontwikkelingssamenwerking in acht te nemen; wenst dat de bevoegdheid voor de regelgeving inzake wapenuitvoer naar de EU wordt overgeheveld; herinnert de lidstaten eraan dat ontwikkelingslanden financiële middelen in eerste instantie moeten investeren in duurzame sociale en economische ontwikkeling, democratie en de rechtsstaat; dringt er bij de VV/HV en de lidstaten op aan gebruik te maken van de huidige herziening van gemeenschappelijk standpunt 2008/944/GBVB om de uitvoering en monitoring van de EU-criteria voor wapenuitvoer te versterken; roept de VV/HV en de lidstaten op om met één stem te spreken in de context van de VN-onderhandelingen over een mondiaal ATT en een krachtig en robuust ATT na te streven dat de aangesloten landen dwingt wapenuitvoer te weigeren indien er een ernstig risico bestaat dat deze wapens worden gebruikt om ernstige schendingen van de internationale wetgeving inzake mensenrechten en de internationale mensenrechten, met inbegrip van genocide, misdaden tegen de menselijkheid en oorlogsmisdaden, te begaan of te helpen begaan;

9. demande dès lors aux États membres de transférer à l'Union européenne les compétences réglementaires en matière de contrôle du trafic (ATC) aérien et à l'Union européenne de mettre en place, en Europe, un contrôle unique de la sécurité aérienne; suggère de libéraliser les services opérationnels ATC; estime en outre que ces services doivent avoir la possibilité d'exercer leurs activités dans tout l'espace aérien de l'Union européenne, et qu'il convient d'instaurer ainsi une concurrence entre eux;
9. wenst derhalve dat de lidstaten de regelgevende bevoegdheden inzake de luchtverkeerscontrole (ATC) aan de Europese Unie overdragen en dat deze een uniform Europees luchtveiligheidssysteem in het leven roept; stelt voor de uitvoerende organen belast met de ATC te liberaliseren; is voorts van mening dat deze ATC-organen in de gelegenheid gesteld dienen te worden om hun activiteiten in het gehele luchtruim van de EU uit te oefenen, zodat zij onderling kunnen concurreren;