Dès 2004, plusieurs pays européens ont testé des camions plus longs et plus lourds, appelés écocombis, d'une longueur maximale de 25,25 mètres, d'une masse maximale de 60 tonnes et d'une capacité de chargement de 40 tonnes, soit environ 40 % de plus que celle d'un camion ordinaire.
Reeds in 2004 testten enkele Europese landen de LZV's (langere zwaardere vrachtwagens) met een maximale lengte van 25,25 meter, een maximaal gewicht van 60 ton en een laadcapaciteit van 40 ton, ca. 40 % meer dan die van een gewone truck.