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Conducteur de grue fixe à flèche mobile
Conductrice de grue sur porteur
Conductrice d’auto-grue
Grue fixe
Grue mobile à flèche télescopique
Grue à flèche
Grutier

Vertaling van "Conducteur de grue fixe à flèche mobile " (Frans → Nederlands) :

TERMINOLOGIE
conducteur de grue fixe à flèche mobile | grutier

bediener van vaste draaikraan met beweegbare arm | kraandrijver


conducteur d’auto-grue/conductrice d’auto-grue | conductrice de grue sur porteur | conducteur de grue mobile/conductrice de grue mobile | conductrice d’auto-grue

kraanmachiniste mobiele kraan | machinist mobiele kranen | kraanmachiniste mobiele kranen | machinist mobiele kraan


grue à flèche | grue fixe

giekkraan | kraan met een vaste arm | vastearmkraan | wipkraan


grue mobile à flèche télescopique

mobiele kraan met telescopische giek
IN-CONTEXT TRANSLATIONS
«grue mobile», un appareil automoteur de levage à flèche capable de se déplacer sur route et/ou hors route, qui demeure stable sous l'influence de la gravité et qui fonctionne sur pneumatiques, sur chenilles ou avec d'autres moyens assurant sa mobilité.

45) „mobiele kraan”: een giekkraan die op eigen kracht verrijdbaar is zonder of met vaste kraanbaan of op beide manieren, en zijn stabiliteit aan de zwaartekracht ontleent, en voor het verplaatsen gebruik maakt van banden, rupsbanden of andere mobiele voorzieningen.


Seuls les équipements de travail suivants sont susceptibles d'être utilisés à cette fin : les grues, les chariots-élévateurs, les chariots de manutention à bras télescopique, les grues mobiles à flèche télescopique et les engins de levage du type grue de chargement de camion.

Alleen de volgende arbeidsmiddelen kunnen voor dit gebruik in aanmerking komen: de kranen, de vorkheftrucks, de teleporters, de mobiele kranen met telescopische giek en de hijswerktuigen van het type autolaadkraan.


Vu pour être joint à l'arrêté du Gouvernement flamand du 21 février 2014 portant reconnaissance de la qualification professionnelle de conducteur de grue mobile.

Gezien om gevoegd te worden bij het besluit van de Vlaamse Regering van 21 februari 2014 tot erkenning van de beroepskwalificatie bestuurder mobiele kraan.


21 FEVRIER 2014. - Arrêté du Gouvernement flamand portant reconnaissance de la qualification professionnelle de conducteur de grue mobile

21 FEBRUARI 2014. - Besluit van de Vlaamse Regering tot erkenning van de beroepskwalificatie bestuurder mobiele kraan


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Description de la qualification professionnelle de conducteur de grue mobile (h/f) (CP00115) telle que mentionnée à l'article 1er.

Beschrijving van de beroepskwalificatie van bestuurder mobiele kraan (m/v) (BK00115) als vermeld in artikel 1.


Article 1 . La qualification professionnelle de conducteur de grue mobile, insérée au niveau 4 de la structure flamande des certifications, est agréée.

Artikel 1. De beroepskwalificatie van bestuurder mobiele kraan, ingeschaald op niveau 4 van de Vlaamse kwalificatiestructuur, wordt erkend.


Le but était dissuader les conducteurs d'accélérer juste après avoir passé un radar mobile ou fixe, persuadés qu'il n'y aurait pas d'autres radars.

Daarmee wilde men voorkomen dat bestuurders harder gaan rijden nadat ze een flitscamera zijn gepasseerd omdat ze denken dat er verderop geen andere radars meer staan.


La directive, qui vise à protéger les travailleurs mobiles des conséquences néfastes de périodes de travail trop longues, d'un repos inadéquat ou de rythmes de travail perturbateurs, constitue une «lex specialis» de la directive générale sur l'aménagement du temps de travail (directive 2003/88/CE) et complète le règlement (CE) n° 561/2006[2] du 15 mars 2006, qui fixe des règles communes concernant les temps de conduite et de repos des conducteurs.

Wspomniana dyrektywa i jej przepisy mające na celu ochronę pracowników wykonujących czynności związane z przewozem przed niepożądanymi skutkami nadmiernie długiego czasu pracy, niedostatecznego wypoczynku lub zakłóconych cyklów pracy, stanowią przepisy szczególne w stosunku do dyrektywy dotyczącej organizacji czasu pracy 2003/88/WE i uzupełniają rozporządzenie (WE) nr 561/2006[2] z dnia 15 marca 2006 r. ustanawiające wspólne zasady w zakresie czasu prowadzenia pojazdu i okresów odpoczynku dla kierowców.


Pour les grues à flèche > 20 tonnes dans la manutention de bord, les grutiers reçoivent le même salaire que les conducteurs de grue à portique.

Voor giekkranen > 20 ton in de scheepsbehandeling ontvangen kraanmannen hetzelfde loon als de portaalkraanmannen.


Des grues mobiles et des flèches de camions sont utilisées pour les pendaisons publiques, et du fait de l'absence de chute, cette pratique soumet la personne à une mort lente et douloureuse par asphyxie.

Mobiele kranen en vrachtwagenkranen worden gebruikt voor de openbare executies door ophanging, en omdat er geen valluik is, sterft degene die wordt geëxecuteerd een langzame, pijnlijke verstikkingsdood.




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Date index: 2024-01-22
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