Vertaling van "Trains et wagons complets " (Frans → Nederlands) :

TERMINOLOGIE

trains et wagons complets
gesloten treinen en wagenladingen

charge complète | wagon complet
wagenlading

charge complète G.V. | wagon complet G.V.
wagenlading vrachtgoed

véhicule sur rails [ locomotive | matériel ferroviaire | train | tram | wagon ]
voertuig op rails [ locomotief | spoorwegmaterieel | tram | trein | wagon ]

train complet
gesloten trein

IN-CONTEXT TRANSLATIONS

Lors de la pointe du soir, un train est suroccupé (100 %), à savoir l'IC 3639, et 3 autres trains sont presque complets (90 %).
In de avondpiek is één trein overbezet (100 %) namelijk de IC-trein 3639, en 3 andere zijn quasi volzet (90 %).

j) le numéro du wagon, dans le cas de transport par wagons complets;
j) het wagennummer, in geval van vervoer van volledige wagenlading;

La SNCB devrait également se remobiliser pour le transport des marchandises, même si le transport de conteneurs et l'utilisation des wagons complets s'accroissent.
De NMBS moet zich opnieuw toespitsen op vrachtvervoer, ook al neemt het transport van containers en het gebruik van volledige wagons toe.

Le 25 février 2016, un projet pilote d'internet sans fil dans les trains a été lancé, notamment dans certains wagons (reconnaissables à un logo) des trains de la ligne Ostende - Eupen.
Op 25 februari 2016 startte een proefproject met wifi op de trein, meer bepaald in sommige wagons (te herkennen aan een logo) op treinen van de lijn Oostende - Eupen.

1. Je souhaiterais connaître le nombre de trains de marchandises ayant circulé annuellement au cours des cinq (ou si possible dix) dernières années: a) sur l'ensemble du territoire; b) sur le territoire des diverses Régions; c) sur notre territoire, par type de transport (wagons ouverts/wagons-trémies, wagons fermés, wagons à paroi coulissante, wagons plats, porte-conteneurs, wagons à déchargement sous pression pour matériaux en vrac, wagons frigorifiques, wagons-citernes, wagons spécifiques pour déchets radioactifs); d) sur notre territoire, avec une destination finale en Belgique ou à l'étranger, par destination; e) et étant entrés dans la zone portuaire d'Anvers, de Gand ou de Zeebrugge, par zone portuaire.
1. Kunnen volgende cijfergegevens van de voorbije vijf jaar (indien mogelijk van de voorbije tien jaar) bezorgd worden: a) het aantal goederentreinen dat jaarlijks over ons grondgebied gereden heeft; b) het aantal goederentreinen dat jaarlijks over het grondgebied van de verschillende Gewesten reed; c) opsplitsing per type transport (open wagons/stortwagens, gesloten wagons, wagons met schuifwanden, platte wagons, containerdragers, bulkwagons met lossing onder druk, koelwagons, ketelwagons, specifieke wagons voor radioactief afval): het aantal goederentreinen per type dat jaarlijks over ons grondgebied gereden heeft; d) opsplitsing per bestemming: het aantal goederentreinen dat jaarlijks over ons grondgebied gereden heeft met een nationale of internationale eindbestemming; e) opsplitsing per havengebied: het aantal goederentreinen dat jaarlijks het havengebied aandeed van Antwerpen, Gent of Zeebrugge?

2.3. L'EMT pour le pesage en mouvement d'un train est la plus grande des valeurs suivantes : - la valeur calculée conformément au tableau 9, arrondie à l'échelon le plus proche; - la valeur calculée conformément au tableau 9, pour le poids d'un wagon unique égal à 35 % du poids maximal du wagon (indiqué sur les indications signalétiques), multipliée par le nombre de wagons de référence (sans dépasser 10) du train et arrondie à l'échelon le plus proche; - un échelon (d) pour chaque wagon du train, sans dépasser 10 d. 2.4. Lors du pesage de wagons accrochés, les erreurs d'au maximum 10 % des résultats de pesage obtenus lors d'un ou de plusieurs passages du train peuvent dépasser l'erreur maximale tolérée indiquée au point 2.2, mais ne doit pas dépasser le double de cette erreur maximale tolérée.
2.3. De maximaal toelaatbare fouten voor het gewicht van treinen bij rijdend wegen is de grootste van de volgende waarden : - de waarde berekend volgens tabel 9, afgerond op het dichtstbijzijnde schaalinterval; - de waarde berekend volgens tabel 9, voor het gewicht van één wagon dat gelijk is aan 35 % van het maximale wagongewicht (zoals aangeduid op de beschrijvende markeringen) vermenigvuldigd met het aantal referentiewagons (niet meer dan 10) in de trein, en afgerond op het dichtstbijzijnde schaalinterval; - één schaalinterval (d) voor elke wagon in de trein, maar niet meer dan 10 d. 2.4. Bij de weging van gekoppelde wagons mogen niet meer dan 10 % van de weegresultaten van een of meer doorgangen van de trein fouten vertonen die groter zijn dan de van toepassing zijnde maximaal toelaatbare fout genoemd in punt 2.2, maar zij dienen niet groter te zijn dan tweemaal die waarde.

En outre, le niveau de couverture dans un wagon dépend du type de wagon et de la situation du passager dans celui-ci. b) un voyageur utilise le wi-fi (projet pilote wi-fi à bord des trains de la SNCB): les cartes de couverture Atlas donnent approximativement une idée de la couverture.
Bovendien is het niveau van de dekking in een treinwagon afhankelijk van het type wagon en de situatie van de passagier in de wagon. b) een reiziger maakt gebruik van wifi (wifi-proefproject aan boord van de NMBS-treinen): de Atlas dekkingskaarten geven bij benadering een idee van de dekking.

de Mme Margriet Hermans à la ministre de la Fonction publique et des Entreprises publiques sur « les nuisances sonores causées par les trains à wagons à l'impériale » (nº 4-37)
van mevrouw Margriet Hermans aan de minister van Ambtenarenzaken en Overheidsbedrijven over " geluidsoverlast veroorzaakt door dubbeldekstreinen" (nr. 4-37)

de Mme Margriet Hermans à la ministre de la Fonction publique et des Entreprises publiques sur « les nuisances sonores causées par les trains à wagons à impériale » (nº 4-37) ;
van mevrouw Margriet Hermans aan de minister van Ambtenarenzaken en Overheidsbedrijven over " geluidsoverlast veroorzaakt door dubbeldekstreinen" (nr. 4-37);