Les principales études et expériences qui ont été entreprises à l'étranger jusqu'à présent tendent à mettre en évidence que le risque d'accident s'accroît par l'usage manuel d'un téléphone de voiture, en tous cas dans des situations de circulation compliquées. Il se manifeste par un temps de réaction plus important, des changements de position sur la chaussée, des difficultés d'adapter la vitesse pour maintenir les distances et moins d'attention dans le trafic.
De meeste studies en experimenten die tot nog toe in het buitenland werden uitgevoerd gaan er evenwel van uit dat de kans op een ongeval toeneemt bij het manueel gebruik van de autotelefoon, zeker in complexe verkeerssituaties: langere reactietijden, veranderingen in de rijpositie op de rijbaan, moeilijkheden bij het aanpassen van de snelheid om afstand te houden, minder observatie van het verkeer.